擁有吉利與沃爾沃雙加持的領(lǐng)克品牌在呵護(hù)中逐步成長起來，也成為了最懂年輕人的品牌之一，今天我為大家?guī)淼倪@款領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版，不僅融入了當(dāng)前許多主流元素共同構(gòu)成年輕時(shí)尚的氛圍，還通過更多個(gè)性設(shè)計(jì)提升了車型辨識(shí)度，同時(shí)同級(jí)唯一的2.0T+三電機(jī)布局也讓人對其性能表現(xiàn)充滿期待。

年輕動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版在外觀上采用了高辨識(shí)度的家族前臉布局，厚重的車頭兩側(cè)配有隆起的燈腔布局，內(nèi)部加入了兩根豎狀燈帶的布局，中央的引擎蓋帶有一定的下傾弧度，看上去帶有了一定的運(yùn)動(dòng)化特征，分體式的燈組則與中網(wǎng)相融合，“凌光戰(zhàn)甲”的前豎狀格柵氣場強(qiáng)大，前包圍則采用了三段式的格柵布局，更多熏黑的設(shè)計(jì)增加了車頭的運(yùn)動(dòng)感。

誕生于SPA架構(gòu)下的領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版有著5042mm的車長和1780mm的車高，車側(cè)加入了諸多時(shí)尚元素設(shè)計(jì)，例如Flushdoor側(cè)窗和熏黑的鯊魚鰓飾條，同時(shí)通過熏黑的窗線和尾窗區(qū)域的獨(dú)特設(shè)計(jì)為車頂帶來了懸浮效果，同時(shí)車頂行李架均有搭配，方便用戶出行時(shí)更方便行李放置。車門處還加入了隱藏式門把手，并配備無鑰匙進(jìn)入功能。

車尾部分加入了貫穿式LED尾燈，同時(shí)LOGO也可進(jìn)行聯(lián)動(dòng)發(fā)光，燈腔內(nèi)部采用了領(lǐng)克家族化的豎狀燈帶布局，兩側(cè)向著側(cè)面帶有“鯊魚嘴”般的延伸，尾窗上沿加入了車頂延伸而來的擾流板，為尾部帶來了更多的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，后包圍略有外凸，車底加入了黑色護(hù)板包覆，兩側(cè)配有纖細(xì)的橫向示寬燈帶，簡潔干練的風(fēng)格符合當(dāng)前的審美需求。

豪華科技的內(nèi)飾風(fēng)格

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版提供了棕色和晨霧灰兩種內(nèi)飾配色，通過深淺搭配的方案讓車內(nèi)具有了更多的居家氛圍，大面積的軟性材質(zhì)包覆加上細(xì)節(jié)處的烤漆和鍍鉻飾條飾板搭配讓車內(nèi)的豪華感也營造到位，橫跨中控臺(tái)的飾板采用了獨(dú)特的蝕刻真鋁飾板，上方則配有貫穿式的出風(fēng)口布局，中控臺(tái)中間為一塊懸浮屏設(shè)計(jì)，下方保留了部分旋鈕按鍵并帶有一塊小型觸控屏。

12.3英寸的液晶儀表加上12.8英寸的抬頭顯示共同組成了駕駛員區(qū)域的信息交互系統(tǒng)，清晰的顯示效果和豐富的行車信息足夠滿足日常所需，中控屏則為12英寸，內(nèi)部搭載了驍龍8155芯片，在更高算力的加持下，車機(jī)系統(tǒng)擁有更流暢的響應(yīng)，系統(tǒng)內(nèi)除了集成有豐富的日常應(yīng)用外，還可通過車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行程序的擴(kuò)展。全系車型還加入了L2級(jí)輔助駕駛功能，可提供多種影像輔助和各類巡航功能。

寬敞舒適的車內(nèi)空間

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版擁有5042*1977*1780mm的車身參數(shù)，軸距達(dá)到了2984mm，車內(nèi)座椅均采用NAPPA真皮包覆，提供了六座和七座兩種布局。前排采用一體式的座椅造型，支持多達(dá)16項(xiàng)的電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且標(biāo)配了加熱通風(fēng)和按摩功能，充裕的縱向距離為第二排座椅提供了寬泛的前后調(diào)節(jié)，讓最后排的乘客也能擁有相對寬裕的乘坐表現(xiàn)。

后備廂擁有更多實(shí)用的內(nèi)堂容積，即便在后排升起時(shí)，后備廂剩下的空間也足以裝下日常出行所需的不同尺寸的行李箱，而遇上需要搬運(yùn)大件物品時(shí)，可通過放平后排實(shí)現(xiàn)容積擴(kuò)充，屆時(shí)椅背與地臺(tái)能夠形成更充裕的平臺(tái)空間。車內(nèi)則同樣提供了充裕的儲(chǔ)物容積和空間，無論扶手箱和手套箱都能滿足用戶日常隨身物品的放置。

同級(jí)領(lǐng)先的動(dòng)力配置

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版采用了2.0T EMP插電混動(dòng)系統(tǒng)，由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)組合而成，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有187kW（254Ps）的功率和350N·m的扭矩，前后置搭配的三電機(jī)則有著230kW（313Ps）的最大輸出，兩者搭配可爆發(fā)出382kW的動(dòng)力，綜合扭矩高達(dá)844N·m，3擋DHT Pro混動(dòng)專用變速箱在平時(shí)能提供平順高效的傳動(dòng)表現(xiàn)，讓日常行駛保持平順沉穩(wěn)的動(dòng)力輸出。

40.1kWh的三元鋰電配上70L的大油箱，可實(shí)現(xiàn)150km的WLTC純電續(xù)航，WLTC綜合續(xù)航里程可達(dá)1100km。雙叉臂與多連桿的懸架組合采用了偏向舒適化的調(diào)校設(shè)定，面對路面連續(xù)的起伏和顛簸可以盡快完成過濾，并能減少多余的振動(dòng)傳導(dǎo)到車內(nèi)，能夠?yàn)橛脩籼峁└孢m的駕乘表現(xiàn)。

寫在最后

領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版作為40萬元內(nèi)又一款新能源中大型SUV，擁有更優(yōu)秀的性能表現(xiàn)和駕駛質(zhì)感，兼顧經(jīng)濟(jì)與性能表現(xiàn)的混動(dòng)動(dòng)力相比同級(jí)也更為獨(dú)特，內(nèi)外設(shè)計(jì)上，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版也有著濃郁的家族氛圍和年輕氣息，你認(rèn)為它能戰(zhàn)勝理想L8嗎？