本田“非雙”發(fā)布新款,加入電子避震,更換無(wú)內(nèi)胎鋼絲輻條輪


10月4日,本田發(fā)布2024款CRF1100L?Africa Twin,標(biāo)準(zhǔn)版Africa Twin 售價(jià)13,199英鎊,Africa Twin ES選裝版售價(jià)14,699 英鎊。Africa Twin Adventure Sports DCT車型售價(jià)為17,499英鎊,MT版本尚未公布。新款車型不僅換上了新的配色,而且標(biāo)準(zhǔn)版具備更強(qiáng)的越野性能,Adventure Sports版本更是大幅度提升了公路運(yùn)動(dòng)性能。

外觀部分,上不僅換上了新的配色,而且還對(duì)車頭部分進(jìn)行了優(yōu)化,目的主要是為了提升長(zhǎng)途騎行的舒適度,新款車型不僅重新設(shè)計(jì)了車頭上半部的整流罩,而且換上了重新設(shè)計(jì)的風(fēng)擋,并且支持五段可調(diào),擋風(fēng)效果更為出色。

動(dòng)力部分,針對(duì)1084cc排量雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行了優(yōu)化,首先是空濾進(jìn)氣道從29mm加大至35mm,壓縮比則提升至10.5:1(老款10.1:1),讓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力在低、中轉(zhuǎn)速具備更好的表現(xiàn),與此同時(shí)峰值扭矩也增加了7%,達(dá)到了112Nm(老款103Nm),最大馬力則保持在100hp。另外,還將峰值扭矩轉(zhuǎn)速?gòu)睦峡畹?000rpm降低到5500rpm,最大馬力的峰轉(zhuǎn)速保持不變。

減震部分,新款車型的減震基本與老款相同,但是標(biāo)準(zhǔn)版現(xiàn)在可選裝Showa EERA電子避震,這套電子避震可通過(guò)ECU和六軸IMU的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),能在0.015秒內(nèi)快速做出反應(yīng)。

Showa EERA電子避震還提供了5種模式可選,分別為MID、HARD、SOFT、OFF-ROAD和USER,當(dāng)然避震的模式也和騎乘模式對(duì)應(yīng),車主還能自己調(diào)整前后24段的預(yù)載設(shè)定。

Adventure Sport版將輪轂尺寸更改為,前19/后18寸(老款前21/后18寸),同時(shí)將前輪胎寬從90/90換成110/80。更寬的前輪不僅可以提供更好的彎道抓地力,同時(shí)也會(huì)擁有更高的舒適性。

減震部分,Adventure Sport版標(biāo)配了Showa EERA電子避震,但是為了不那么的硬核,減震行程比標(biāo)準(zhǔn)版低了20mm,分別為前210mm/200mm,同時(shí)離地間隙也比標(biāo)準(zhǔn)版低了30mm。另外,座高也從850/870mm降低為835mm/855mm,另外還有795mm的低座高可選。

標(biāo)準(zhǔn)版和Adventure Sport版的2024款車型,均采用無(wú)內(nèi)胎的規(guī)格,自此不用擔(dān)心出遠(yuǎn)門找不到補(bǔ)內(nèi)胎的地方,對(duì)于喜歡長(zhǎng)途摩旅的車友來(lái)說(shuō),絕對(duì)是一個(gè)非常人性化的改變。其余規(guī)格都和現(xiàn)款相同,2024款同樣有MT、DCT兩種變速箱版本可選。

2024款的Africa Twin標(biāo)準(zhǔn)版推出GP紅、金屬消光黑、經(jīng)典三色涂裝,三色版本僅在搭載電子避震的Africa Twin ES版本上提供;Adventure Sport版本則有金屬消光黑、經(jīng)典三色涂裝兩種可選。