前言

? ? ?2019年馬上就要來臨，汽車行業(yè)歷來被認(rèn)為是市場巨大、技術(shù)含量和管理精細(xì)化程度很高的行業(yè)，發(fā)展電動汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。我國在政府的支持下，扶持國內(nèi)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展；最早涉足國內(nèi)新能源領(lǐng)域的比亞迪無疑是其中最強大的一個，推出了幾款純電動緊湊型SUV來細(xì)分市場，宋EV500就是其中之一，那么它有怎樣的表現(xiàn)呢，今天帶大家來了解一下

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宋EV500外觀與燃油版、宋DM版的區(qū)別也是很小，全新家族化的“龍顏”設(shè)計理念，相比宋EV400車型更具有時尚感、與科技感。陣矩式的黑色中網(wǎng)，既保留了燃油版車型的其實與美觀，左右貫穿的鍍鉻飾條連接著大燈，起到了拉寬車頭的視覺效果，前臉整體看著更具有層次感

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尾部造型上也采用了豐富的設(shè)計元素，整體與燃油版車型差不多。貫穿式尾燈搭配一條修長的鍍鉻飾條極具辨識度，同時右下角的新能源標(biāo)識更是能彰顯其的特殊身份

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內(nèi)飾上，宋EV500可以說說是主打簡潔與科技感風(fēng)格，車內(nèi)的物理按鍵很少，人車交互主要集中在那塊10.1英寸（高配12.8）的可旋轉(zhuǎn)懸浮大屏上，體驗流暢，畫質(zhì)高清，中控材料采用的是軟性皮革，同時雙縫線的處理使車內(nèi)整體視覺感很上檔次，噴氣式的出風(fēng)口更彰顯車輛的年輕運動氛圍

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全新宋EV50配置水準(zhǔn)也很可觀，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、旋轉(zhuǎn)屏幕、自動空調(diào)、定速巡航、天窗等配置都一應(yīng)俱全，完全可以滿足絕大部分消費者日常使用需求

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新能源新能源，那就得說它的這顆“芯”了，宋EV500搭載了一臺最大功率160kW，最大扭矩310N·m的電機，官方數(shù)據(jù)整車?yán)m(xù)航里程達(dá)到了400KM，得益于比亞迪在電池方面的技術(shù)加持，宋EV500起步初段很輕快，不過ECO模式中段加速有點力不從心，當(dāng)車速拉到80km/h之后，需要大力出奇跡，車輛速度才會緩緩上來。但是相較于SPORT模式開啟之后就好了很多，起步初段更加迅猛，動力響應(yīng)也源源不斷，車速拉上100km/h之后還能做到快速提速，完成高速超車。

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總結(jié)

比亞迪作為國內(nèi)最早涉足新能源領(lǐng)域的品牌，多年積累下了不錯的用戶口碑。加上性價比較高，宋EV500配置水平并無短板，加上部分車友實測的516km續(xù)航里程也是大大超過了工信部公布的續(xù)航里程，相信宋EV500即便在配置略低于對手且價格明顯更高的情況下。另外，宋EV500的6到15萬公里整車質(zhì)保以及核心零部件8到15萬公里質(zhì)保，同時動力電池電芯也是終身保修的政策，相信對于該價位潛在購車者的吸引力是足夠強大的了，相信你看了之后會對你有所幫助。

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