11月24日，東風(fēng)風(fēng)行正式發(fā)布新能源戰(zhàn)略—“光合未來”計劃，該計劃以滿足用戶需求為核心，提供高效、安全、可靠的綠色出行解決方案，實現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展的全新路徑。在發(fā)布會上東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布EMA-E架構(gòu)、鎧甲電池、全新“馬赫”MHD混動系統(tǒng)三大核心技術(shù)與新能源專屬標識極光綠勁獅標，宣布未來3年將推10款新能源產(chǎn)品，并首發(fā)風(fēng)行雷霆、旗艦MPV概念車兩款重磅車型。

東風(fēng)柳州汽車有限公司乘用車技術(shù)中心主任翟克寧表示：“承時代之所托，負歷史之重責(zé)，東風(fēng)風(fēng)行的戰(zhàn)略目標是三年內(nèi)實現(xiàn)100%電動化，五年內(nèi)停產(chǎn)燃油車，并于2025年成為中國年輕人喜歡的新能源主流品牌?！?/p>

基于EMA-E架構(gòu)打造的風(fēng)行雷霆以獨特的跨次元機甲風(fēng)設(shè)計，打造兼具運動感、科技感、未來感的車身姿態(tài)，讓車主秀出年輕新主張，環(huán)抱式中控營造了極具科技感和未來感的內(nèi)飾氛圍，再加上超高質(zhì)感內(nèi)飾材質(zhì)進一步提升了車內(nèi)的品質(zhì)感?？萍甲摚L(fēng)行雷霆搭載與騰訊深度合作的2.0人機交互系統(tǒng)，擁有微信、騰訊地圖、騰訊視頻等海量騰訊生態(tài)資源。具備L2+級輔助駕駛能力，擁有12項駕駛輔助功能及19個智能硬件支持，顯著提升出行便捷性和安全性。

風(fēng)行雷霆采用了長壽命鎧甲電池，630km長續(xù)航里程，電池具備IP68級超強防水能力，全面消除用戶的里程焦慮和安全顧慮，搭配輕量化三合一電機，峰值功率150kW，峰值扭矩340Nm，最高效率達到了98%，充電1次，CLTC續(xù)航里程至高可達630km。電池包整包最高容量可達85.9kWh，能顯著提升整車的續(xù)航能力。

東風(fēng)風(fēng)行旗艦MPV概念車定位豪華MPV，這款概念車將東方美學(xué)與賽博朋克兩種風(fēng)格完美地融合在一起，是鋒動力學(xué)設(shè)計理念的再進化，是一款極富東方意蘊的MPV，堪稱東方美學(xué)標桿車型。具體而言，鋒動力學(xué)設(shè)計理念代表的是自信無畏、勇猛向前，是時尚與力量的結(jié)合。而鋒動力學(xué)2.0，是在此基礎(chǔ)上添加了東方美學(xué)的設(shè)計元素。這款旗艦MPV概念車，將游艇錐形動感體態(tài)，與鋒動力設(shè)計理念相融合，契合現(xiàn)代動感美學(xué)。它的V型前臉像一艘極速航行在水面上的游艇，運動勢能蓄勢待發(fā)。漩渦式輪轂，傳遞出極強的力量感。后三角窗的設(shè)計靈感，則來源于桂林秀麗的山水。

抱式座艙設(shè)計采用水墨山林的中國風(fēng)設(shè)計理念，儀表臺超大尺寸的曲面屏和前后門板上的屏幕連成一體，大大的增加了視覺上的延伸，滿足一家人盡情享受科技帶來的無限趣味。座椅可實現(xiàn)180°的旋轉(zhuǎn)，給用戶創(chuàng)造非常友好的溝通交流環(huán)境，帶來更舒適、更溫情的空間享受。

好的產(chǎn)品離不開好的技術(shù)，東風(fēng)風(fēng)行3年來已合計投入50多億元，到2030年將持續(xù)投入200億元構(gòu)建新能源核心競爭力。同時，圍繞關(guān)鍵核心技術(shù)，東風(fēng)風(fēng)行已組建超1000人的專項技術(shù)團隊，持續(xù)強化東風(fēng)風(fēng)行造血能力，并持續(xù)帶來更加符合用戶期待的新能源產(chǎn)品。

EMA-E架構(gòu)就是在這樣的背景下誕生，電動化，圍繞用戶體驗，針對能耗及續(xù)航的核心需求，支持400-1200公里續(xù)航，滿足不同用戶的駕乘需求。首搭華為最為先進的TMS2.0熱泵熱管理系統(tǒng)，對比業(yè)界集成式熱泵，-7℃能耗優(yōu)化20%。此外，選用的高效EHB能量回收系統(tǒng)，可提升6%的續(xù)航。EMA-E架構(gòu)還為產(chǎn)品帶來更好的操控體驗，舒適性提升18%，操穩(wěn)特性提升8%，可實現(xiàn)穩(wěn)定動態(tài)性能和良好駛乘體驗。車身采用高強度座艙骨架，匹配8-12氣囊+4-6預(yù)緊系統(tǒng)，大幅降低安全事故發(fā)生的幾率和等級。全新架構(gòu)平臺在聚焦安全性的同時也沒有忽視對于整車重量的優(yōu)化，基于先進的車身架構(gòu)和全新材料工藝體系，使得平臺重量減輕5%。

一同發(fā)布的鎧甲電池擁有四維超高防護盾技術(shù)，從電芯、模組、整包到整車，如同身穿鎧甲一般，四重防護加持，完美解決新能源汽車用戶對電池安全方面的擔憂。電池采用高強度殼體防護，模組殼體熔點高達1200度，可以有效防熱擴散。并且其采用了全貼合高效液冷集成系統(tǒng)，以高精準導(dǎo)熱路徑設(shè)計保持模組在20-30度的舒適運行環(huán)境，相當于在模組內(nèi)為電芯加裝了“小空調(diào)”。電池采用加強鋁板作為外殼，強化整包結(jié)構(gòu)并通過了振動、沖擊、擠壓國標53項及企標90項驗證測試。它還擁有車云雙平臺安全預(yù)警，安全監(jiān)控整包安全狀態(tài)，異常狀態(tài)及時預(yù)警三大監(jiān)控系統(tǒng)，IP68級電池浸水防護時長可達24h，電池包整包最高容量可達85.9kWh，能量密度＞175Wh/kg，在高容量和能量密度的加持下，整車續(xù)航可以得到有效提升

在混動技術(shù)領(lǐng)域，東風(fēng)風(fēng)行旗下混動車型將采用第三代馬赫雙擎MHD混動系統(tǒng)，新1.5T混動專用發(fā)動機，采用多項行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，熱效率達到45%以上，馬赫HD150也將在HD120基礎(chǔ)上進行全面升級，綜合性能進一步提升?；凇榜R赫”MHD混動系統(tǒng)打造的車型，將為消費者帶來極省、極速、極靜的駕乘體驗。

在日益激烈的新能源賽道東風(fēng)風(fēng)行作為后來者，能夠看到的它對于根植于新能源領(lǐng)域的決心，在“光合未來”計劃的戰(zhàn)略指引下，東風(fēng)風(fēng)行在研發(fā)和人才方面進行了大量投入，技術(shù)儲備也達到了一定高度，相信不久后我們就能夠見到東風(fēng)風(fēng)行的新能源產(chǎn)品。