寫(xiě)在前面：本文是昨晚看了直播+午休期間回看部分鏡頭后有感而發(fā)（只是一些拙見(jiàn)，不喜勿噴），大家可以在評(píng)論區(qū)分享自己的見(jiàn)解，友善討論、切勿引戰(zhàn)。主要對(duì)象依次為諾里斯 維斯塔潘 漢密爾頓 勒克萊爾 加斯利 拉塞爾

注：附上法語(yǔ)是因?yàn)樵迨怯梅ㄕZ(yǔ)寫(xiě)的，后來(lái)決定發(fā)到B站來(lái)才寫(xiě)了中文版，不感興趣的小伙伴可以屏蔽（僅為回國(guó)之后保持語(yǔ)言水平，沒(méi)有別的意思！非法語(yǔ)專(zhuān)業(yè)，措詞不當(dāng)/語(yǔ)法使用錯(cuò)誤之處可在評(píng)論中指出）

諾里斯——被我低估的車(chē)手

我必須承認(rèn)諾里斯之前是一位被我低估的車(chē)手，但是他這周末的表現(xiàn)真的很亮眼。我過(guò)去一直認(rèn)為他是一個(gè)非常友善、有些害羞、也很有天賦的車(chē)手，但是他的性格中缺少了一種像維斯塔潘那樣的霸氣。而這種霸氣或者氣場(chǎng)在我看來(lái)是世界冠軍必不可少的。講真諾里斯很有人格魅力，而且他的駕駛風(fēng)格在年輕一代車(chē)手中是獨(dú)一無(wú)二的。盡管常年在中游集團(tuán)混戰(zhàn)，但是極少和別的車(chē)手發(fā)生事故，超車(chē)很干凈。這點(diǎn)是我最欣賞，也是年輕車(chē)手少有的特點(diǎn)。此外他在賽道上非常機(jī)警，善于抓住機(jī)會(huì)。希望用上奔馳引擎的邁凱倫和諾里斯能收獲一個(gè)非常成功的賽季！

J'avoue que Lando Norris est un pilote que j'ai sous-estimé. La performance qu'il nous a présenté au long de week-end était géniale. Avant, j'avais toujours l'impression que Lando était une personne gentille, un peu timide, aussi de talent, néanmoins il manquait une attitude de domination comme Max Verstappen. Cette attitude est pourtant considérée indispensable pour être le champion du monde d'après moi. En vrai, Norris est une personne charmante et son style de conduire est unique parmi sa génération. Il avait très peu d'accidents avec les autres et son mouvement était très clair même s’il rencontrait tout le temps les rivalités dans le groupe intermédiaire. C'est un point que j'admire le plus et que très peu de jeunes possèdent. En plus, il est malin sur le circuit et il sait saisir l'occasion. J'espère que Lando avec McLaren, équipée un moteur Mercedes puisse obtenir le succès cette saison.

維斯塔潘、漢密爾頓——新老交替終于要到來(lái)了？

接下來(lái)聊聊這場(chǎng)大獎(jiǎng)賽的冠軍，維斯塔潘再一次證明了他在復(fù)雜多變情況下的應(yīng)對(duì)能力。起步的時(shí)候非常勇敢來(lái)到積水較多的內(nèi)側(cè)，并在第二彎堅(jiān)定地超越漢密爾頓。顯然，他整場(chǎng)比賽沒(méi)有犯任何的錯(cuò)誤，而漢密爾頓作為7屆世界冠軍卻犯了一個(gè)愚蠢的錯(cuò)。我感覺(jué)今年會(huì)是這兩位優(yōu)秀車(chē)手對(duì)抗最激烈的一個(gè)賽季。是漢密爾頓繼續(xù)他對(duì)圍場(chǎng)的統(tǒng)治？還是維斯塔潘能夠在進(jìn)入F1七年之后實(shí)現(xiàn)他的終極目標(biāo)？目前我還沒(méi)法給出答案，靜觀后面幾場(chǎng)比賽。

En parlant le vainqueur de ce grand prix, Max a encore une fois montré sa capacité sous les conditions compliquées et variantes. Au départ, il était très courageux de venir à l'intérieur où il y avait plus d'eau, et puis il a fermement dépassé Lewis au deuxième virage. évidemment, il n'a fait aucune erreur au long de course lorsque Lewis a commis une erreur stupide étant 7-fois champion du monde. Je trouve que cette saison sera la saison la plus intense entre ces deux pilotes excellents. Est-ce que Lewis continuera son règne du paddock ? Ou Max atteindra son objectif ultime sept ans après son entrée en F1? Je ne peux pas donner ma réponse. On verra.

勒克萊爾——扛起法拉利大旗仍需時(shí)間

對(duì)于法拉利來(lái)說(shuō)，可以肯定的是這支車(chē)隊(duì)在混亂了2年之后，終于開(kāi)始走上正軌了。從前兩站來(lái)看，換胎比較快并且很穩(wěn)定。但這對(duì)法拉利史上最年輕的車(chē)手組合必須持續(xù)地拿出優(yōu)秀表現(xiàn)，才能讓tifosi們信服這是個(gè)正確的決定，尤其是勒克萊爾。他手握邁克 舒馬赫都沒(méi)拿到過(guò)的5年合同。也許很多人不能理解這個(gè)決策，但我覺(jué)得對(duì)于F1車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)這是非常正常的一場(chǎng)“賭博”，要么贏要么輸。敢于冒險(xiǎn)才是這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的精神。

Pour Ferrari, c'est certain qu'après deux ans de chaos, l'équipe soit enfin vers la bonne direction. D’après les deux premières courses, le changement de pneu est relativement rapide et stable. Mais cette combinaison des plus jeunes pilotes de l'histoire de Ferrari doit continuer à afficher d'excellentes performances afin de convaincre les tifosis que c'est la bonne décision, surtout Charles Leclerc. Il a signé un contrat de cinq ans que Michael Schumacher n'avait jamais remporté. Beaucoup de gens ne comprennent peut-être pas cette décision, pourtant je pense que c'est un ? jeu ? très normal pour les équipes de F1, qu'elles gagnent ou perdent. Osez prendre des risques est l'esprit de ce sport.

其實(shí)這和15年紅牛 宣布還不到18歲的維斯塔潘代表小紅牛出戰(zhàn) 是一個(gè)情況。當(dāng)時(shí)大部分人認(rèn)為維斯塔潘開(kāi)F1還太年輕，并且在他做出一些不理智或者危險(xiǎn)動(dòng)作的時(shí)候，受到了很多的批評(píng)。但隨著時(shí)間的流逝，維斯塔潘成長(zhǎng)了，他應(yīng)對(duì)狀況的方式比以前理性了很多。當(dāng)然，他有時(shí)候還是會(huì)犯一些小錯(cuò)誤。（參考2020匈牙利）這也很正常，畢竟他是人，不是機(jī)器。

En fait, c'est la même situation que Red Bull a annoncé en 2015 que Max, qui avait moins de 18 ans,?roulait?au nom de Toro Rosso. à cette époque-là, la plupart des gens pensaient que Max était trop jeune pour conduire la F1 et a re?u beaucoup de critiques lorsqu'il a fait des mouvements irrationnels ou dangereux. Mais au fil du temps, Max arrive à gérer la situation d’une manière beaucoup plus rationnelle qu'auparavant. Bien s?r, il fait encore parfois de petites erreurs, ce qui est aussi normal. Après tout, il est?un humain, pas une machine.

與現(xiàn)在的維斯塔潘相比，勒克萊爾在賽道上似乎更加激進(jìn)，但這僅僅是他F1職業(yè)生涯的第四年。盡管他和塔潘年齡相同，但后者比他擁有更多的經(jīng)驗(yàn)。在我看來(lái)，閱歷決定行為舉止，而不是年齡。見(jiàn)證了塔潘的成長(zhǎng)，我有理由相信勒克能在未來(lái)幾年達(dá)到和塔潘同樣的水準(zhǔn)。畢竟，如果法拉利的大旗這么容易就能扛起的話，F(xiàn)1的席位也不會(huì)那么珍貴了。他們（塔潘和勒克）都需要時(shí)間來(lái)成為這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的傳奇。

Comparé au?Max actuel, Charles semble être plus agressif sur la piste, mais ce n'est que la quatrième année de sa carrière en F1. Bien que lui et Max aient le même age, ce dernier a plus d'expérience que lui. à mon avis, l'expérience détermine le comportement, mais pas l'age. En témoignant l’avancement de Max, j'ai des raisons de croire que Charles peut atteindre le même niveau que Max dans les prochaines années. Après tout, si le drapeau Ferrari peut être porté?si facilement, les sièges F1 ne seront pas si précieux. Les deux (Max et Charles) ont besoin de temps pour devenir des légendes du sport.

加斯利、拉塞爾——不宜期待過(guò)高

最后想聊的兩位年輕車(chē)手是加斯利和拉塞爾。乍一看這兩位沒(méi)有任何交集，低級(jí)別方程式的經(jīng)歷和效力的陣營(yíng)都截然不同。但這兩位在去年都吸引了很多關(guān)注，一位是在蒙扎，一位是在薩基爾。很多粉絲對(duì)他們今年的表現(xiàn)抱有很大期待，對(duì)此我覺(jué)得有些過(guò)于樂(lè)觀。

Les deux derniers jeunes pilotes dont j’aimerais parler sont Pierre Gasly et George Russell. Il semble que ces deux n'aient pas d'intersection car leurs expériences de la formule de bas niveau et leurs écuries sont totalement différentes. Mais les deux ont attiré pas mal d’attention l’année dernière, l’un à Monza et l’autre à Sakhir. De nombreux fans attendent beaucoup de leur performance cette année, ce que je trouve un peu trop optimiste.

加斯利今年有了一輛在中游集團(tuán)速度夠快，有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)。然而小紅牛是一支還在成長(zhǎng)的團(tuán)隊(duì)，他們?nèi)狈Q策上的經(jīng)驗(yàn)。激進(jìn)地采用大雨胎而不是半雨胎就是很好的證明。個(gè)人愚見(jiàn)，賽季初期穩(wěn)穩(wěn)地拿下該得的積分，后期適當(dāng)做些賭博才是比較好的策略，而小紅牛現(xiàn)在心氣有些過(guò)高了。（這和剛才聊到的法拉利情況不同，賭贏了就收益巨大）同時(shí)，加斯利在面對(duì)壓力時(shí)還不夠冷靜。同樣地，拉塞爾比我預(yù)計(jì)得要情緒化，這不利于威隊(duì)在某些賽道積分的爭(zhēng)奪。車(chē)手有脾氣是正常的，但是他下車(chē)后的舉動(dòng)讓我想起了前幾年的塔潘。

Pierre a une voiture rapide et compétitive dans le groupe intermédiaire cette année. Cependant, AlphaTauri est une équipe en croissance, ils manquent d'expérience dans la prise de décision. L'utilisation agressive de pneus ? total pluie ? au lieu de pneus intermédiaires était une bonne preuve. à mon humble avis, ce serait une meilleure stratégie de marquer les points régulièrement en début de saison, et de jouer un peu plus tard. Par contre, l’espérance d’AlphaTauri est peut-être au-dessus de sa capacité pour l’instant. (C'est différent de la situation Ferrari dont je viens de parler. S’il gagne, il obtiendra un énorme profit.) En même temps, Gasly n'était pas assez calme face à la pression. De même, Russell était plus émotif qu’à quoi je m'attendais, ce qui serait négatif à marquer les points sur certains circuits. Il est normal que le pilote ait?le caractère, mais son comportement après être descendu de la voiture m'a rappelé le Max des années précédentes.

總結(jié)

一塊璞玉經(jīng)過(guò)精雕細(xì)琢才能展現(xiàn)最大的魅力。這些有天賦的車(chē)手在成為巨星的路上同樣需要?dú)v練和打磨。時(shí)間會(huì)證明一切。Time will tell.

Un morceau de jade non coupé ne peut montrer son plus grand charme qu'après avoir été soigneusement con?u. Ces pilotes talentueux doivent également passer par de dures épreuves sur leur route de devenir les superstars de F1. Le temps va prouver.