7月5日，“智電之旅，高能出發(fā)—廣汽本田華東片區(qū)·濟南全新一代皓影&雅閣e:PHEV雙車試駕活動澎湃開啟！

（活動當日媒體大合照）

此次試駕體驗，從濟南·廣汽本田勝華店出發(fā)，途徑城市道路、高速公路、最后到達九如山休閑旅游風景區(qū)。路途中，眾人不僅觀賞到優(yōu)美的九如山風景，領略到了群山綿延的“公路奇觀”，更在城市道路、公路以及山路等多種路況的駕駛中，全方位、多角度感受到全新皓影與雅閣的高能實力。

（全新一代皓影&雅閣試駕之旅正式開啟）

全新一代皓影&雅閣e:PHEV雙車，為廣汽本田三智科技重磅產(chǎn)品?；贖onda Architecture新架構(gòu)打造，攜三智科技而來的全維進化，重構(gòu)電驅(qū)混動新價值，進一步豐富了電動化車型矩陣，助力廣汽本田電動化事業(yè)加速向前。綜合競爭力制霸混動及插混市場，成為用戶激享電驅(qū)高能的最優(yōu)解。

與夢同行，油電同價。本次試駕的全新一代皓影&雅閣e:PHEV雙車，不僅是三智科技加持下的又一力作，更是廣汽本田加速推進電動化戰(zhàn)略的關鍵。緊隨2023上海車展期間發(fā)布的電動化規(guī)劃，從“與世界同步”到“中國引領世界”，彰顯了廣汽本田全面擁抱電動化的“真決心”。

（全新一代皓影&雅閣）

雙雄爭鋒展硬核實力，各憑本身領市場標桿

在試駕體驗中，全新一代皓影&雅閣的e:PHEV均表現(xiàn)出了霸者的風范。全新一代皓影無論在低速段起步提速，還是在中高速段加速，整體狀態(tài)響應快，加速線性，跟腳感非常好，動力充沛，在同價位區(qū)間車型中處于領先，并且整車隔音表現(xiàn)良好，路噪風噪表現(xiàn)優(yōu)秀。

在操控表現(xiàn)上，全新一代皓影的表現(xiàn)也凸顯了傳統(tǒng)大廠的硬核實力。采用的是前麥弗遜后多連桿的獨立懸架結(jié)構(gòu)讓每一次的過彎都從容不迫，精準的轉(zhuǎn)向能力和穩(wěn)定的車道保持能力，經(jīng)過多種不同路況的駕駛均能感受到濾震良好，過障礙或顛簸路面緩沖效果明顯超越競品。尤其在坑洼路面上行駛，懸架吸收沖擊柔和，收斂快，余震少，整體上呈現(xiàn)出底盤扎實，操控感強優(yōu)秀產(chǎn)品力，結(jié)合隨踩隨有的動力表現(xiàn)，帶給人非常愉悅的駕駛體驗。

全新雅閣e:PHEV憑借電機加持，加速性能表現(xiàn)極佳，動力隨踩隨有，不論低速還是高速，超車相當輕松，延續(xù)了本田一貫的迅捷風格，良好的系統(tǒng)調(diào)教，讓這種動力隨叫隨到的感受更加明顯。搭載的第四代i-MMD 雙電機混動系統(tǒng)由高燃效發(fā)動機與全新三電科技組成，以純電、混合、發(fā)動機直驅(qū)三大驅(qū)動模式帶來動力強勁、舒適節(jié)能的用車價值。讓用戶告別里程焦慮，長途出行無憂，加滿一箱油可跑上千公里，真正做到“有電沒電，快省穩(wěn)不變”，打破性能與節(jié)能的二律背反，重構(gòu)動力駕馭新體驗。

同時，其搭載了ADS自適應懸掛系統(tǒng)，在顛簸路面時快速調(diào)整減震器的阻尼，路面震動被大大化解，符合一臺舒適導向的B級車定位，配備的米其林e·Primacy 新能源車專用輪胎讓全新雅閣e:PHEV的噪音控制也非常理想，滿足了用戶更高的駕乘需求。

全維數(shù)控座艙升級，重構(gòu)科技交互新體驗

全新一代皓影采用了廣汽本田全新的家族設計語言，前排進行了重新布局，懸浮式中控液晶屏設計，下方則嵌入了蜂窩狀的空調(diào)出風口，并貫穿到副駕，整體呈現(xiàn)更加年輕時尚。

同樣采用最新的家族化設計風格的全新雅閣，橫貫式空調(diào)出風口＋大尺寸懸浮中控屏是主旋律，并專為中國用戶設計的座艙環(huán)境控制旋鈕，讓用戶瞬間切換到最舒適的座艙環(huán)境，配合10.2英寸儀表盤、12.3英寸中控屏以及11.5英寸HUD抬頭顯示，打造出“四屏聯(lián)動”，帶來數(shù)字化的科技體驗，全新雅閣真正實現(xiàn)人機交互的自動化、智能化，上車即識別，讓手動設置成為過去式，重新定義人車交互體驗。

雙車搭載的Honda CONNECT智導互聯(lián)系統(tǒng)，帶來Honda史上最智能、最豐富的用車體驗，以安全CONNECT為核心，DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)讓每一項設置專為你而調(diào)整，Cabin Watch后排守護可隨時查看后排情況，為從個人到家庭的全領域出行，帶來智能安全互聯(lián)享受。

（全新智座全維數(shù)控座艙）

全場景全方位守護，帶來便利出行新體驗。

雙車集本田最前瞻科技于一身，全新進化的Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，采用5個毫米波雷達+6個聲納傳感器+前方攝像頭方案，使探測精度和距離大幅提升，新增的FCTW穿行先知、LCCM變道后衛(wèi)，消除路口和變道的盲區(qū)風險；ALCA變道智駕、ACC彎道智駕，極大減輕駕駛疲勞；另外，Honda Parking Pilot智能泊車輔助、LKAS車道保持可實現(xiàn)無標線輔助。真正讓輔助駕駛?cè)诵曰?、智能化，并全系標?0個安全氣囊，打造360°安全感拉滿的移動空間，將駕駛負擔與安全風險降至最低，為用戶提供暢快駕駛的超安全行駛環(huán)境。

（全新一代皓影&雅閣動態(tài)行駛）

試駕沿途自然環(huán)境優(yōu)美，一路山間美景相伴，花草芬芳。全新一代皓影&雅閣e:PHEV車型基于本田全球最新造車基準Honda Architecture架構(gòu)打造高剛性輕量車身，在新系統(tǒng)-第四代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)的加持下，操控人車一體、動力隨叫隨到，任何場景都能“開得爽”在全新皓影&雅閣的面前一邊欣賞著美景，一邊馳騁山路。真正做到通勤越野，隨心所馭。

高能動力加持，全新一代皓影&雅閣具備更出眾的駕控表現(xiàn)。

此次“智電之旅，高能出發(fā)—廣汽本田華東片區(qū)·濟南全新全新一代皓影&雅閣e:PHEV雙車試駕活動圓滿結(jié)束，全新一代皓影&雅閣全方位凸顯了高能的產(chǎn)品實力。以橫向?qū)Ρ瓤磥?，全新一代皓?amp;雅閣打造出來的革新設計、高效動能、前瞻科技系統(tǒng)，可謂是同等級車型中的時代先鋒，也是我們的不二首選。隨著全新全新一代皓影&雅閣家族的上市，廣汽本田產(chǎn)品勢必能形成一定的示范效應，帶給消費者更多的驚喜體驗，形成更多的品牌關注。