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繼吉利“超級母體”、長城“檸檬”之后,又一自主品牌架構(gòu)出世

2021-07-13 10:13 作者:極光汽車  | 我要投稿

“昆侖”一出,旅行無憂,這是近日捷途汽車發(fā)布全新平臺架構(gòu)的美好愿景。

7月8日,捷途汽車在北京完成品牌升級,發(fā)布全新架構(gòu)“昆侖”,正式亮相新捷途戰(zhàn)略的落地之作和“昆侖”架構(gòu)的首發(fā)車型——代號捷途X新車,誓將“旅行+”進(jìn)行到底。全新發(fā)布的“昆侖”架構(gòu)也成為繼吉利“CMA超級母體”、長城“檸檬”之后,中國品牌的又一大全新平臺架構(gòu)。


中國“昆侖”新成員,以速度震驚汽車圈

昆侖山,是中國神話中最重要的神山,在神話傳說中元始天尊的道場玉虛宮便坐落其上。在金庸武俠小說中,昆侖派也位列「武林六大門派」。作為中國第一圣山、華夏龍脈之祖,諸多神話作品都有昆侖山身影,恢弘氣勢大格局,給捷途平臺架構(gòu)注入旅行屬性文化,也帶來更多宏觀的產(chǎn)品聯(lián)想。

作為中國汽車領(lǐng)域的“后起之秀”,深耕“旅行+”市場的捷途汽車,用3年實現(xiàn)了近40萬輛的銷量,創(chuàng)造了中國新銳SUV品牌增速第一。捷途汽車品牌發(fā)布后,專為“旅行+”打造的“昆侖”電子架構(gòu)也將為新捷途賦能。


捷途速度再加速,“昆侖”架構(gòu)“智”領(lǐng)未來

昆,共同,眾多;侖,條理、倫次,“昆侖”寓意捷途平臺架構(gòu)的拓展性和條理性,能夠有條理地生產(chǎn)眾多“旅行+”產(chǎn)品。捷途“昆侖”架構(gòu)支持L5級自動駕駛的迭代能力,采用了行業(yè)領(lǐng)先的SOA和千兆以太網(wǎng),帶來前所未有的高計算、高帶寬、高安全優(yōu)勢。

集合騰訊生態(tài)&高通芯片、軟件迭代FOTA、位置場景化服務(wù)、多地圖位置服務(wù)和多屏聯(lián)動交互等功能,打造主動式捷途旅行智能座艙?!袄觥奔軜?gòu)平臺通過數(shù)字化打通OEM、渠道、用戶全場景,與用戶共創(chuàng)產(chǎn)品、迭代體驗和服務(wù),實現(xiàn)整車研發(fā)數(shù)字閉環(huán)、產(chǎn)-銷-研數(shù)字一體化和商業(yè)模式的變革。同時聚合雄獅、騰訊、盟博、科大訊飛等打造I-DRIVE 雄獅智駕、I-CONNECT 雄獅智云多生態(tài)系統(tǒng);聯(lián)合華為打造智能車數(shù)字平臺;共享奇瑞集團(tuán)24年技術(shù)積累,深度共享I-POWER 智效動總技術(shù)和M1X/T1X/M3X模塊化平臺,共建行業(yè)領(lǐng)先的智能架構(gòu)。


“昆侖”架構(gòu)橫空出世,打造用戶出行智慧伙伴

在具備高計算、高帶寬、高安全的行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位的同時,捷途汽車更是為“旅行+”智能生態(tài)提供了AIot標(biāo)準(zhǔn)拓展端口,即插即用、自我進(jìn)化,可以滿足鏈接無限可能的出行場景需求,讓車可以是用戶的移動直播間、移動影院、移動無人機(jī)控制平臺……同時傳承演繹“徽派文化”,從簡潔開闊的前臉造型到“自由不設(shè)限”的設(shè)計理念,捷途汽車在全新架構(gòu)下將帶來更多想象。

捷途“昆侖”架構(gòu)是基于奇瑞集團(tuán)平臺架構(gòu)和“旅行+”市場定位,聚焦旅行場景,專為“旅行+”打造的行業(yè)領(lǐng)先的智能化平臺架構(gòu),具備高智慧、強(qiáng)延展等綜合優(yōu)勢,提供用戶安全、健康的旅行座艙,實現(xiàn)旅行智能化和健康可視化,真正將捷途汽車打造成用戶出行場景的智慧伙伴,鑄就中國品牌智領(lǐng)未來的綜合實力。

讓我們共同期待,捷途汽車“昆侖”架構(gòu)帶來的美好旅行車生活。


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