每賣出2臺皮卡就有一臺長城皮卡,它是怎么做到的持續(xù)領(lǐng)跑的?
每逢月中,又是車企們公布銷量的時候,不少品牌都交出了一份有數(shù)的成績單,在其中,我發(fā)現(xiàn)了一個引人注意的數(shù)據(jù),那就是長城皮卡。在2023年1-6月,長城皮卡車型全球累計銷量突破10萬臺,而在國內(nèi)市占率超過50%,那就意味著,中國每賣出兩臺皮卡車型就有一輛是長城皮卡。而且長城皮卡已經(jīng)連續(xù)25年銷量第一,全球累計銷量更是突破200萬,在皮卡市場,這個數(shù)據(jù)還是挺夸張的,那它是怎么做到的呢?漫哥今天就來分析一下。

全場景品類創(chuàng)新,“多炮齊下”助力市場發(fā)展
品類創(chuàng)新是近年來國產(chǎn)皮卡的主基調(diào),而作為國產(chǎn)皮卡品類創(chuàng)新趨勢的開創(chuàng)者,長城皮卡今年來不斷推出新產(chǎn)品,品類創(chuàng)新是長城炮得以持續(xù)進取的強大助力,而這股強勁勢頭的力量源泉,便是乘用炮、商用炮、越野炮“初代三杰”的持續(xù)進化,更穩(wěn)固的根基帶來更長遠的發(fā)展。在2023年上半年長城炮的品類創(chuàng)新戰(zhàn)略再度加碼,全面發(fā)力乘用休閑和時尚商用兩大品類。在3月上市了創(chuàng)業(yè)“最佳合伙人”金剛炮AT;4月上市了“全球智能豪華乘用皮卡”2023款乘用炮; 5月上市了“全球智能豪華商用皮卡”2023款商用炮; 6月上市了“全球智能豪華越野皮卡”2023款越野炮、“沙漠之王”2023款火炮。


除此之外,用戶共創(chuàng)改裝產(chǎn)品火彈、龍彈也強勢上市,“炮彈計劃”持續(xù)延伸拓展。還有基于Hi4-T越野超級混動架構(gòu)打造的中國首款大型高性能混動皮卡——山海炮PHEV/HEV,在新能源時代,產(chǎn)品也跟上時代的步伐。

2023年是中國品牌乘用車站穩(wěn)腳步的時期,也是中國皮卡行業(yè)乘用化轉(zhuǎn)型的質(zhì)變時期,面對進階的新時代,全系煥新升級的2023款長城炮有著更重要的任務,就是樹立皮卡價值新標桿。憑借乘用、商用、越野的細分概念實現(xiàn)多用途的拓展,依托乘用休閑和時尚商用兩大品類實現(xiàn)全場景多元覆蓋,不斷提升中國消費者對于皮卡產(chǎn)品的價值認可,造就皮卡市場的爆發(fā)。

持續(xù)不斷的品類創(chuàng)新是長城炮引領(lǐng)市場潮流的核心競爭力,能夠最大化皮卡的“家用萬能車”屬性,不僅為行業(yè)發(fā)展打開新方向,更重要的是通過產(chǎn)品力、品牌價值、市場生態(tài)、文化圈層等領(lǐng)域的持續(xù)升階,形成長期影響力,引導市場、消費者、管理者發(fā)生認知轉(zhuǎn)變。最終的目標,就是讓皮卡可以摘掉在國內(nèi)消費者心中固有的“貨車”標簽,實現(xiàn)向乘用消費人群破圈,從而催化中國皮卡文化,賦能中國汽車消費者的高品質(zhì)戶外生活。
品牌文化堪比價格戰(zhàn),長城炮玩轉(zhuǎn)皮卡
估計沒有人能想象到中國皮卡市場有如此大的發(fā)展?jié)摿Γ矝]有人能想象到長城炮能取得這么讓人“眼紅”的成績。所以在這樣迅猛的成績之下,長城炮除了做好產(chǎn)品之外,更要做好營銷,它必須始終保持敏捷與創(chuàng)新,才能支持品牌走到今天,這就不得不提山海文化、炮火聯(lián)盟。

山海文化是長城炮品牌重要戰(zhàn)略舉措之一,長城炮攜手全球用戶共赴山海,一起在戶外見天地更見自己,以極致的戶外美景,暢享預料之外的人生體驗。為此,長城炮還跟用戶共創(chuàng)打造了山海營,以用戶共創(chuàng)基地+物產(chǎn)共創(chuàng)基地的形式,為休閑和時尚商用兩大品類用戶持續(xù)賦能。在今年,長城炮正式宣布將聯(lián)合中國頂級沙漠越野玩家,在烏蘭布和、巴丹吉林、庫木塔格組建三大用戶基地,賦能用戶玩轉(zhuǎn)沙漠越野,成為全球沙漠越野愛好者聚集地。你可以在阿拉善沙漠英雄會看到長城炮全家族的身影,跟其他車友一起玩轉(zhuǎn)沙漠越野、穿越和露營,出去越野,遇到志同道合的朋友是一件十分難得的事情,現(xiàn)在想要找到越野組織,來長城炮就對了。在這個過程中,用戶不僅可以體驗到玩沙漠越野的樂趣,長城炮也會在這個過程中用產(chǎn)品來告訴用戶,我是什么樣的車,這就是一種成功的營銷。

作為全場景用車,長城炮還與用戶共赴林芝桃花節(jié)、深耕機車、路亞等圈層,用玩樂文化打造全場景皮卡用車,長城炮深諳口碑的重要性,從產(chǎn)品,文化兩手抓,讓用戶對產(chǎn)品滿意,不做僅購一次客戶,不要讓用戶從愛一個品牌到恨一個品牌的轉(zhuǎn)變原因是因為買了一臺車。好玩的皮卡才是真的好皮卡,如此可見,品牌文化比單純打價格戰(zhàn)強多了,只是便宜但質(zhì)量低的產(chǎn)品,用戶口碑不好,對產(chǎn)品也沒有信任度。但產(chǎn)品給力加上擁車生活有好的體驗,這樣口口相傳之中口碑就形成了,這樣車不久好賣了么?除此之外,長城炮還通過文化IP開發(fā)、品牌聯(lián)名、物產(chǎn)共創(chuàng)等形式,與用戶一起打造“山海好物”,不斷摸索,尋找出一個可以引領(lǐng)中國皮卡文化不斷向上發(fā)展的新方向。

漫哥總結(jié):作為中國皮卡行業(yè)領(lǐng)導者,長城炮出道即巔峰,引領(lǐng)國產(chǎn)皮卡迅速升級進化,通過持續(xù)創(chuàng)變提前布局,全速推進變革,始終保持對市場浪潮的引領(lǐng)。在未來長城炮還將繼續(xù)堅持品類創(chuàng)新、用戶共創(chuàng),引領(lǐng)國產(chǎn)皮卡向全球進發(fā),輸出更多獨到、特有的中國皮卡思維,讓中國皮卡在全球流行起來。