hello，hello，大家好！這段時(shí)間的“咸魚(yú)”生活是否已經(jīng)過(guò)膩了呢？有沒(méi)有期待早日開(kāi)工呢？今天，最懂你的小編知道你們?cè)诩覠o(wú)聊，這不就趕緊整理了一下日內(nèi)瓦車展將亮相的幾款重磅新車，讓您足不出戶，過(guò)足眼癮！

日內(nèi)瓦車展創(chuàng)辦于1924 年，是歐洲非常重要的車展之一，具有“國(guó)際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱。在2020年即將開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車展上，將有多款重磅新車亮相！我們從中挑選了幾款與中國(guó)市場(chǎng)聯(lián)系較大的車型為為大家介紹，其中包括俗稱”精裝高爾夫“的全新奧迪A3、新款奔馳E級(jí)、長(zhǎng)安UNI-T、全新寶馬4系、起亞全新索蘭托等。閑話少敘，趕緊上車吧老鐵！

目前全新一代奧迪A3的官圖還沒(méi)有正式發(fā)布，所以我們就來(lái)參考一下海外的路試諜照吧！新車在外觀設(shè)計(jì)方面其實(shí)與全新Q3等最新一代的車型運(yùn)用了相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，多邊形的大燈組比現(xiàn)款車型看上去更犀利，畢竟“燈廠”嘛！此外，六邊形的“大嘴”格柵內(nèi)部由蜂窩造型組成，搭配前包圍兩側(cè)的進(jìn)氣孔，使整個(gè)車頭充滿了運(yùn)動(dòng)感。

車尾部分能夠明顯的看出來(lái)尾燈組變得更為狹長(zhǎng)了，與全新A1車型的整體風(fēng)格較為接近，內(nèi)部將采用LED光源，預(yù)計(jì)會(huì)有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。其它部分的變化就沒(méi)那么明顯了，后保險(xiǎn)杠鋒利的造型與前杠相呼應(yīng)，提升了一定的立體感。

（圖為全新奧迪S3內(nèi)飾）

很遺憾，全新奧迪A3的內(nèi)飾圖片并沒(méi)有公布，但全新S3的內(nèi)飾已經(jīng)有諜照發(fā)布，預(yù)計(jì)與普通版相比變化不會(huì)有太大。仔細(xì)來(lái)看，全新的內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)棱角分明，分層式的中控臺(tái)造型使車內(nèi)更具時(shí)尚感。另外，平底式運(yùn)動(dòng)方向盤、大尺寸屏幕以及全液晶儀表，都有著較強(qiáng)的質(zhì)感。據(jù)外媒報(bào)道，未來(lái)全新奧迪A3也將換裝與全新高爾夫和明銳相似的電子擋桿，更具科技感。

據(jù)官方介紹，全新奧迪A3配備了自適應(yīng)阻尼可變懸架技術(shù)、漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向技術(shù)、quattro drive適時(shí)四驅(qū)技術(shù)等，整體在操控性方面有著不小的提升。另外，未來(lái)國(guó)產(chǎn)后能否繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的1.4T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是個(gè)未知數(shù)，我們也將會(huì)持續(xù)關(guān)注。

（原型車官方諜照中的普通版和運(yùn)動(dòng)版）

新款奔馳E級(jí)目前官方已經(jīng)發(fā)布了諜照，未來(lái)依舊將推出兩種外觀，分別為普通版和運(yùn)動(dòng)版。其實(shí)可以明顯的看出兩款車型的氣場(chǎng)不同，運(yùn)動(dòng)版車型的前格柵內(nèi)部進(jìn)行了全面黑化，雙橫幅造型搭配碩大的奔馳LGOO，彰顯出了較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。而普通版則采用了奔馳家族較為常見(jiàn)的繁星式前中網(wǎng)，更加偏向穩(wěn)重的視覺(jué)感受。

（配圖為運(yùn)動(dòng)版車型）

大燈組的造型相比現(xiàn)款車型更加的扁平，其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了優(yōu)化，LED日間行車燈的折角更為曲直，形成了很高的辨識(shí)度，算得上是點(diǎn)睛之筆。另外，全新樣式的保險(xiǎn)杠造型犀利，進(jìn)一步提升了新車的運(yùn)動(dòng)化氛圍。

其實(shí)尾部的造型沒(méi)有什么過(guò)多的改變，只是針對(duì)細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了調(diào)整。尾燈的樣式采用了最新的設(shè)計(jì)，矩陣式的橫向LED燈帶結(jié)構(gòu)精致，點(diǎn)亮后擁有非常不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

作為中期改款車型，新款奔馳E級(jí)的內(nèi)飾變化較小，兩個(gè)10.25英寸的顯示屏所組成的連屏依舊科技感十足，絲毫沒(méi)有審美疲勞。值得一提的是，運(yùn)動(dòng)版車型的方向盤很有設(shè)計(jì)感，兩側(cè)的多功能按鍵豐富，使用起來(lái)也很順手。不僅如此，新款奔馳E級(jí)將可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的駕駛輔助功能。

動(dòng)力方面，海外版本將搭載代號(hào)為M254的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及48V輕混系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為272馬力。另外，新車還將搭載代號(hào)為M256的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及48V輕混系統(tǒng)，其中3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率367馬力。

（新款奔馳E級(jí)國(guó)內(nèi)路試諜照）

看了半天海外版本，其實(shí)國(guó)產(chǎn)新款奔馳E級(jí)也展開(kāi)了路試。可以看到，新車在車頭處還有車尾都有著較為嚴(yán)密的偽裝，調(diào)整后或與海外版本保持一致，大氣且運(yùn)動(dòng)。據(jù)了解，新款國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)或?qū)⒗^續(xù)搭載現(xiàn)款車型的1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)這三種動(dòng)力，傳動(dòng)部分均匹配9AT變速箱。

（配圖為全新寶馬4系概念車）

當(dāng)我們已經(jīng)開(kāi)始接受新款7系、X5、X7的“大鼻孔”之后，全新寶馬4系再一次刷新了我們的認(rèn)知，原來(lái)“鼻孔”還可以這么大！超大尺寸的雙腎式進(jìn)氣格柵效果夸張，幾乎占據(jù)了車頭部分二分之一的面積，極具沖擊力。另外，“開(kāi)眼角”的大燈組有著濃濃的復(fù)古風(fēng)，有些原來(lái)四圓燈天使眼的感覺(jué)！

（此前曝光的全新寶馬4系實(shí)車諜照）

尾部方面，全新寶馬4系的尾燈組運(yùn)用了家族最新的3D懸浮式的設(shè)計(jì)手法，與全新8系等車型較為相似，獨(dú)特的LED光帶大幅度提升了整車的豪華感。

內(nèi)飾方面驚喜不大，與全新3系幾乎一模一樣，整體的科技感和用料方面相比現(xiàn)款車型有著較大的提升，像全液晶儀表和大尺寸中控屏都無(wú)一缺席，幾乎挑不出什么毛??！最后，全新4系在動(dòng)力方面也是提供了多種選擇，分別為2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為258馬力和388馬力；最大扭矩分別為400?！っ缀?00?！っ?。傳動(dòng)部分，均匹配8速自動(dòng)變速箱。

UNI-T是長(zhǎng)安最新產(chǎn)品序列下的首款車型，集科幻、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言于一身，其實(shí)從新車的英文命名就能看得出來(lái)！據(jù)官方介紹，這款車的前格柵被稱之為“無(wú)邊界”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其原理就是由中心的菱形元素向四周逐漸擴(kuò)散，并與前臉融為一體，再搭配分體式的大燈組以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的筋線，使整體營(yíng)造出“無(wú)邊界”的視覺(jué)效果。

車身尺寸方面，UNI-T的長(zhǎng)寬高分別為4515/1870/1565mm，軸距為2710mm，定位為緊湊型SUV。另外，這款車的整個(gè)側(cè)面運(yùn)用了較多的線條進(jìn)行修飾，搭配懸浮式車頂、隱藏式門把手以及大尺寸運(yùn)動(dòng)輪圈，使整個(gè)車側(cè)擁有著極強(qiáng)的年輕化氛圍。

層次感極強(qiáng)的尾部與車頭進(jìn)行了呼應(yīng)，狹長(zhǎng)的尾燈組的內(nèi)部采用了LED光源，運(yùn)動(dòng)化效果顯著的后保險(xiǎn)杠以及雙邊共四出的排氣布局都更偏向年輕消費(fèi)者的審美。動(dòng)力方面，UNI-T將搭載代號(hào)為JL473ZQ5的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為180馬力。

起亞索蘭托為中型SUV，此前一直以進(jìn)口方式在國(guó)內(nèi)銷售，目前也已經(jīng)到了換代周期。在今年的日內(nèi)瓦車展上，全新一代索蘭托將正式亮相?？梢哉f(shuō)新車有著翻天覆地的變化，大尺寸的虎嘯式前中網(wǎng)個(gè)性化十足。

另外，一條鍍鉻裝飾將大燈組與中網(wǎng)連接了起來(lái)，進(jìn)一步提升了車頭部分的視覺(jué)寬度。不僅如此，全新索蘭托的前保險(xiǎn)杠處運(yùn)用了很多平直的線條進(jìn)行修飾，營(yíng)造出了力量感十足的氣場(chǎng)。

全新索蘭托的側(cè)面造型魁梧，整體設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)潔，狹長(zhǎng)的腰線從車頭一直貫穿至車尾，年輕化效果顯著。尾部的造型同樣頗具設(shè)計(jì)感，分體式的尾燈組并不多見(jiàn)，內(nèi)部豎狀排列的LED燈帶特別吸睛。

全新的內(nèi)飾看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感，層次感極強(qiáng)的中控臺(tái)不管是在配色還是用料方面，絲毫不輸豪華品牌。旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)+12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸中控屏幕的搭配，使車內(nèi)的科技感大幅提升?？傊@套內(nèi)飾幾乎把現(xiàn)在流行的設(shè)計(jì)全都拿來(lái)了，很有誠(chéng)意！動(dòng)力方面，該車將搭載1.6T混動(dòng)系統(tǒng)、2.2T柴油以及2.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)三種動(dòng)力。

（注：圖片均來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

今日話題：文中的哪款車型是你的菜？

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