“創(chuàng)·在上海”國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽極喀孵分賽點(diǎn)活動(dòng)報(bào)道
2023年4月4日“創(chuàng)·在上?!眹?guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽極喀孵分賽點(diǎn)開賽啦。自2019年后,創(chuàng)業(yè)大賽又回歸了線下模式,賽點(diǎn)收到消息后立馬緊鑼密鼓的開展工作。
今年大賽分為常規(guī)賽和專題賽。常規(guī)賽包括新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新材料、新能源、新能源汽車、節(jié)能環(huán)保六個(gè)行業(yè)比賽。專題賽分為集成電路專題賽、生物醫(yī)藥專題賽、人工智能專題賽、科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)專題賽。上海極喀孵分賽點(diǎn)承擔(dān)了新一代信息技術(shù)領(lǐng)域的項(xiàng)目,共有73家參賽企業(yè)。

幾天前,創(chuàng)賽服務(wù)小組就一直在布置會(huì)場(chǎng),2023年4月4日一早,創(chuàng)賽小組就進(jìn)入了工作到狀態(tài),檢查好準(zhǔn)備工作后,只等參賽企業(yè)到位。





參賽的企業(yè)中不乏優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),小組服務(wù)人員在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)其進(jìn)行了采訪。
上??崴估部萍加邢薰緦W⒂谏逃密嚭笫袌?chǎng)AI智能維保領(lǐng)域的科技領(lǐng)先公司。公司致力于商用車維保市場(chǎng)一站式連鎖服務(wù),向貨車維保服務(wù)群體提供技術(shù)賦能、管理賦能、流量支持以及供應(yīng)鏈支持。
項(xiàng)目從物流車隊(duì)管理成本高、人工管控成本高、缺少維保等重難點(diǎn)著手,利用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),整合數(shù)字化設(shè)備和維保大數(shù)據(jù),支持1939、UDS等多種診斷協(xié)議,對(duì)不同品牌車輛的支持率達(dá)97%以上,范圍覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱、后處理等各個(gè)系統(tǒng),可實(shí)時(shí)高頻讀取車輛上千條數(shù)據(jù)流并上傳到云端,打造出來的一套健康維保管理系統(tǒng),用科技賦能維修保養(yǎng)!

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主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,以硬件系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、智能監(jiān)控系統(tǒng)、智能算法和植物模型等產(chǎn)品組成軟硬件結(jié)合的綜合系統(tǒng),項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì):軟件系統(tǒng)24小時(shí)精準(zhǔn)自動(dòng)控制、數(shù)字孿生、即裝即用、無需學(xué)習(xí)種植經(jīng)驗(yàn),種植過程免人工投入,根據(jù)不同的傳感器數(shù)據(jù)和視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合狀態(tài)判斷與監(jiān)控,形成智能決策并執(zhí)行,滿足不同用戶的需求。


緊張的一天很快就迎來了落幕,參賽企業(yè)也都完成了自己的演講。大家對(duì)自己的項(xiàng)目信心滿滿,讓我們一起期待好成績(jī)的到來吧。我們明年創(chuàng)賽再見啦~