5月31日上午，特斯拉公司(TSLA.O)首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 開始了他在中國的第二天，訪問了中國商務(wù)部和工業(yè)部。

馬斯克周三上午在特斯拉大中華區(qū)公共事務(wù)主管陶琳和汽車業(yè)務(wù)高級副總裁朱曉彤的陪同下離開下榻的飯店。其后，車輛被拍攝停在商務(wù)部外。

在商務(wù)部，他與部長王文濤握手送行。他接下來訪問了負(fù)責(zé)汽車行業(yè)監(jiān)管的工業(yè)和信息化部。

特斯拉和相關(guān)部門沒有立即回復(fù)就與馬斯克的討論發(fā)表評論的請求。

馬斯克三年來首次訪問中國之際，特斯拉正面臨來自中國制造電動汽車的日益激烈的競爭，而且上海工廠的擴(kuò)張計(jì)劃存在一些不確定性。該工廠去年生產(chǎn)了超過 700,000 輛 Model Y 和 Model 3 汽車，占該公司全球產(chǎn)量的一半以上。

投資者感興趣的另一個(gè)領(lǐng)域是中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)是否會批準(zhǔn)特斯拉高級駕駛輔助功能的發(fā)布。這些功能在美國作為“全自動駕駛”軟件的一部分提供，每輛車售價(jià) 15,000 美元。

一天前，馬斯克會見了中國外交部長秦剛。據(jù)消息人士和社交媒體上分享的照片，周二晚上，他還與中國電池巨頭寧德時(shí)代（300750.SZ）董事長曾毓群共進(jìn)晚餐，該公司是特斯拉的主要供應(yīng)商。

業(yè)內(nèi)人士分析，此次馬斯克與曾毓群會面，商談的內(nèi)容可能會包括上海儲能超級工廠的儲能電芯供應(yīng)、未來在北美合作建電池廠以及動力電池供應(yīng)的事宜。

寧德時(shí)代沒有回應(yīng)置評請求。

消息人士稱，預(yù)計(jì)馬斯克將在本周晚些時(shí)候會見其他中國高級官員并訪問上海工廠，但目前尚不清楚他具體會見誰或他們將討論什么問題。