作田隆義Z900SE改裝點(轉(zhuǎn)載自作田先生3月23日博客)
2023年度シリーズ戦が始まります。 いよいよ 2023シーズンのモトジムカーナのシリーズ戦が始まります。 どんなシーズンになるか楽しみですね。 今年のメインバイクはカワサキZ900SE 2022モデルです。 今回のコンセプトはSB車両はSBクラスの意義を考えたマシン作り!です。
変更點は「全內(nèi)容です」 ①前後サスペンション「オーリンズ」 ②BEETのフルエキ「JMCA仕様です」 ギリギリ間に合いました~ ③ブレーキはフロントのマスターのみゲイルスピード「パットのみF=ヴェスラー」 ④ホイール、マルケジーニを買っちゃいましたが、ウエットの時はノーマルホイールです。 ⑤ECU書き換え ⑥ハンドル「カワサキ純正ハンドル」 ⑦タンク加工「ハンドルが當(dāng)たってしまうので」 ⑧フェンダーレスキット ⑨ステップ「ステップホルダーはそのままに少し高くしました」 ⑩シート加工「少し低くしました」 ?ファイナル変更「ノーマル比1丁ショート」 ?SSB裝著 ?リヤスライダー裝著 ?グラフィック ?純正ラジエターカバー裝著 ?純正エンジンカバーガード裝著 ?タイヤはQ5 120/70ZR17 180/60ZR17を使用して ウエット時はロードスマート4の120/70ZR17 180/55ZR17 を使う事にします。 これが今シーズン仕様のZ900SEです。ヘルメットホルダーもホーンも何も外さず、自走でも參加できる仕様。。 ちゃんと車検も通る仕様となってます。 走行時車両重量 202、6㎏ 徹底的に軽量化した、ジムカーナスペシャルマシン達とどの位の戦いが出來るのか? 初心者、自走者と寄り添い、軽量化ではなくバランスを整えたマシンで挑戦です。 目標(biāo)は表彰臺ですが、胸を張って走る事を忘れずに楽しんで走りたいと思います。