不知道屏幕前的你了解過索雷碳納米聚合物材料修復技術沒有，這種材料到底是什么？對于電機軸承位磨損修復來說有哪些優(yōu)勢呢？下面為你解答。

碳納米聚合物材料是由納米無機材料、碳納米管等材料通過聚合技術生成的雙組份復合材料。該材料最大優(yōu)點是抗沖擊、耐腐蝕、抗磨損、抗壓強度高、粘著力強、機加工性能優(yōu)等，可粘著于各種金屬、混凝土、玻璃、PVC、橡膠等材料。

對于電機軸承位磨損情況來說，根據磨損的情況結合現場圖片和數據制定具有針對性的修復方案。采用碳納米聚合物材料，該材料具有良好的粘結性能，并通過表面烤油、打磨、清洗等處理，增加材料的表面粘結面積和粘結力，以確保材料不會脫落。可以現場在線修復電機軸承位磨損，并且在線修復過程中能夠很好地保護設備本體不受損傷，修復過程中也不受軸單邊磨損量的限制。

講解完該材料后，是不是覺得電機軸承位磨損用碳納米聚合物材料修復是比較合適的呢？那接下來看一下詳細的修復過程，再進一步的了解一下此材料吧。

?1.首先拆除軸上部件，露出待修部位，并清除油污；

2.用氧氣乙炔對待修部位除油處理，至油跡碳化無火花飛濺；

3.清除軸修復位灰塵和銹跡，用磨光機對修復表面打磨處理，達到粗糙、無松動物、見金屬原色；

4.進行空試工裝，空試無誤后，在工裝內表面涂抹脫模劑晾干備用；

5.根據磨損量計算調和索雷碳納米聚合物材料；

6.在修復部位涂覆材料均勻無氣孔；

7.將工裝安裝到位；

8.待材料固化；

9.材料固化后，拆除工裝，清除軸上多余材料；

10.回裝部件，開機運行。

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