動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心部件，負(fù)責(zé)儲(chǔ)存和釋放電能，為電動(dòng)車提供動(dòng)力。它直接影響著新能源汽車的續(xù)航里程、性能和安全性。因此，動(dòng)力電池的封裝用膠在新能源汽車領(lǐng)域中起著關(guān)鍵的作用，它主要用于實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池的密封、絕緣、抗振和散熱等功能，確保電池的安全性和可靠性，下面分別從FDS孔密封、電池模組&水冷板散熱、BMS模塊灌封、結(jié)構(gòu)密封的用膠需求來講解。

一、FDS孔密封：

在動(dòng)力電池的設(shè)計(jì)和制造過程中，使用FDS（Front Door Seal）技術(shù)用SLD-8791系列粘接密封硅膠對(duì)電池模塊的連接孔進(jìn)行密封，可以有效防止電池模塊內(nèi)部的液體或氣體泄漏，提高動(dòng)力電池的安全性和穩(wěn)定性。

SLD-8791系列屬于單組份粘接密封膠，可與多種基材無底漆粘接；具有卓越的耐高低溫性、極好的電氣絕緣性、耐候性、耐臭氧性和抗化學(xué)侵蝕性；單組份使用方便；

二、電池模組&水冷板散熱

電池模組在工作過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，如果不能及時(shí)有效地散熱，會(huì)導(dǎo)致電池溫度升高，進(jìn)而影響電池的性能和壽命。因此，散熱系統(tǒng)在電池模組設(shè)計(jì)中非常重要。水冷板散熱是通過將水冷板嵌入電池模組中，將熱量傳導(dǎo)到水冷系統(tǒng)中進(jìn)行散熱。在這里就需要用到一種導(dǎo)熱凝膠，推薦用SLD-7200系列。

SLD-7200系列導(dǎo)熱凝膠目前被應(yīng)用得非常廣，它屬于一種納米高導(dǎo)熱填料，應(yīng)用于電池模組&水冷板散熱、LED芯片、通信設(shè)備、手機(jī)CPU、內(nèi)存模塊、IGBT 及其它功率模塊、功率半導(dǎo)體領(lǐng)域。

三、BMS模塊灌封

BMS（Battery Management System）模塊是電池管理系統(tǒng)中的核心組件，用于監(jiān)測和控制電池的狀態(tài)、性能和安全。為了保護(hù)BMS模塊免受外界環(huán)境的影響，提高其耐用性和可靠性，推薦用SLD-8160系列硅膠進(jìn)行灌封處理。

SLD-8160系列導(dǎo)熱灌封硅膠具有導(dǎo)熱、絕緣，抗震、防潮、防腐蝕，免受環(huán)境侵害，良好的介電特性；可有效提高元器件、印刷線路板防潮、絕緣、抗振能力；其耐高低溫、應(yīng)力釋放、材料強(qiáng)度、阻燃特性保證了元件的長期可靠性。

四、結(jié)構(gòu)密封

動(dòng)力電池是新能源汽車的重要組成部分，其結(jié)構(gòu)密封是確保電池安全性和性能穩(wěn)定性的關(guān)鍵。在動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)密封中，推薦使用SLD-8791C系列密封膠來對(duì)電池組件進(jìn)行粘接固定和密封。

SLD-8791C系列密封膠主要應(yīng)用于電子行業(yè)、家用電器行業(yè)、汽車行業(yè)、太陽能、高壓變電設(shè)備等的良好粘接、密封、固定絕緣及涂敷材料，起防震、防水、防潮、防漏及防打火、抗電弧等作用。