近日，美國(guó)陸軍對(duì)配備了30mm機(jī)炮的“粗齒鋸（Ripsaw）”M5無(wú)人輕型坦克進(jìn)行了首次實(shí)彈測(cè)試。

這款坦克來(lái)自“粗齒鋸”系列履帶式底盤(pán)，這些車(chē)輛可能在電影銀幕上看到的時(shí)間都比出現(xiàn)在靶場(chǎng)上的時(shí)間要長(zhǎng)。

這輛無(wú)人坦克可以從改裝的“布雷德利”步兵戰(zhàn)車(chē)內(nèi)的控制站進(jìn)行遙控，展現(xiàn)了未來(lái)將M5與載人平臺(tái)聯(lián)合部署和作戰(zhàn)的潛力。美國(guó)陸軍表示正在考慮這種“忠誠(chéng)僚機(jī)”類(lèi)型的角色，主要尋找“粗齒鋸”或未來(lái)的新設(shè)計(jì)來(lái)執(zhí)行這個(gè)任務(wù)，相信它將成為擴(kuò)大無(wú)人地面車(chē)輛使用范圍的一個(gè)重要標(biāo)志。

本文是美國(guó)“The Drive”網(wǎng)站“戰(zhàn)爭(zhēng)地帶（War Zone）”專(zhuān)欄發(fā)表的分析文章，作者Joseph Trevithick，本人翻譯并編輯給大家分享。?

來(lái)自陸軍作戰(zhàn)能力發(fā)展司令部（CCDC）兩個(gè)不同部門(mén)、新澤西州皮卡汀尼兵工廠(chǎng)軍備中心和密歇根州底特律兵工廠(chǎng)地面車(chē)輛系統(tǒng)中心（GVSC）的人員，以及來(lái)自博思艾倫漢密爾頓的承包商，7月30日聯(lián)合進(jìn)行在新澤西州迪克斯堡的這次實(shí)彈測(cè)試。此次測(cè)試的無(wú)人坦克是“下一代戰(zhàn)斗車(chē)輛跨職能小組（NGCV CFT）”是陸軍未來(lái)司令部的一部分，正在監(jiān)督作為中型戰(zhàn)斗機(jī)器人車(chē)輛（RCV-M）附屬的M5所有測(cè)試。

皮卡汀尼軍備中心遠(yuǎn)程武器部門(mén)的工程師Mike Mera在一份聲明中說(shuō)：“迄今為止，除了在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境之外，還沒(méi)有進(jìn)行過(guò)任何測(cè)試。我們希望將炮塔集成到平臺(tái)上，炮塔是作為政府設(shè)備提供給這項(xiàng)測(cè)試工作的?！?/p>

挪威防務(wù)承包商康斯伯格（Kongsberg）提供了M5上使用的炮塔，即“保護(hù)者（Protector）”RT40遙控武器站。RT40的主要武器是一門(mén)XM813型30mm機(jī)炮，還有一挺M240型7.62×51mm同軸機(jī)槍作為輔助武器。炮塔兩側(cè)還有施放保護(hù)性煙霧的煙霧發(fā)射器。RT40，以前稱(chēng)為MCT-30，與美國(guó)陸軍XM1296斯特瑞克“龍騎兵”8×8輪式步兵戰(zhàn)車(chē)上使用的炮塔相同。

今年6月，美軍宣布從以色列防務(wù)承包商拉斐爾（Rafael）選擇了一款不同的炮塔，這種炮塔與美國(guó)普拉特·米勒公司（Pratt Miller）聯(lián)合研制。普拉特·米勒現(xiàn)在是卡車(chē)制造商奧什科什（Oshkosh）的子公司，所以外界在提及這種新型步兵戰(zhàn)車(chē)時(shí)，通常稱(chēng)為“奧什科什-拉斐爾 斯特瑞克（Oshkosh-Rafael Stryker）”。美軍計(jì)劃將改裝500輛以上的斯特瑞克，作為中口徑武器系統(tǒng)（MCWS）計(jì)劃的一部分。

目前，美軍簽署的總價(jià)值1.3億美元的首批訂單包括91輛斯特瑞克MCWS的生產(chǎn)、改裝、工程和后期支持。這些車(chē)輛中有83輛將運(yùn)往一到兩支斯特瑞克旅戰(zhàn)斗隊(duì)，計(jì)劃2023年底投入使用。如果完整合同在2027年前實(shí)施，預(yù)計(jì)將交付500多輛，總價(jià)值達(dá)到9.42億美元。

工程師Mike Mera進(jìn)一步解釋了在迪克斯堡的測(cè)試：“我們使用高速攝影機(jī)觀(guān)察平臺(tái)、機(jī)炮和炮塔的動(dòng)作。我們有專(zhuān)用的數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)來(lái)收集各種信息，將評(píng)估整體集成的性能和質(zhì)量，以確保滿(mǎn)足預(yù)期水平。”“粗齒鋸”平臺(tái)與相對(duì)較大的炮塔的工作狀態(tài)，是美國(guó)陸軍對(duì)RCV-M計(jì)劃的關(guān)注重點(diǎn)。美國(guó)陸軍此前曾表示，無(wú)人駕駛車(chē)輛需要有足夠的“殺傷力摧毀一些一級(jí)威脅”，這個(gè)類(lèi)別包括配備中口徑火炮、大型無(wú)后坐力炮或多枚反坦克導(dǎo)彈的敵方車(chē)輛。

“粗齒鋸”的制造商Howe&Howe Technologies公司現(xiàn)在是德事隆的一個(gè)部門(mén)，他們宣稱(chēng)M5能夠承載各種可能很重的有效載荷，且無(wú)需對(duì)過(guò)去的車(chē)輛核心設(shè)計(jì)進(jìn)行重大改變。Howe&Howe高級(jí)副總裁Mike Howe在2019年曾經(jīng)對(duì)媒體表示：“以前沒(méi)有人為美國(guó)陸軍做過(guò)這樣的設(shè)計(jì)，使其真正具有可擴(kuò)展性，所以如果說(shuō)需要這個(gè)平臺(tái)需要搭載6000磅（2.7噸）有效載荷，就會(huì)選用相同的底盤(pán)，相同的懸掛組件，但與現(xiàn)在的構(gòu)型略有不同?！?br>

2020年1月，美國(guó)陸軍宣布M5成為RCV-M競(jìng)標(biāo)的獲勝者。需要提醒注意的是，這并非美國(guó)陸軍第一次測(cè)試“粗齒鋸”系列，以前就曾經(jīng)測(cè)試過(guò)有人駕駛的型號(hào)。這種車(chē)輛曾經(jīng)出現(xiàn)在多部好萊塢大片中，包括《特種部隊(duì)》、《速度與激情8》、《瘋狂麥克斯》等。M5這個(gè)名稱(chēng)實(shí)際上是指第五代“粗齒鋸”設(shè)計(jì)，最大特點(diǎn)就是履帶車(chē)輛的高速性能。早期的輕量化構(gòu)型曾經(jīng)在普通道路上達(dá)到105千米/小時(shí)的速度，這個(gè)速度以前是履帶式車(chē)輛從未達(dá)到的水平。

雖然M5及其武器系統(tǒng)是上周測(cè)試的重點(diǎn)，但它還強(qiáng)調(diào)了美國(guó)陸軍未來(lái)可能會(huì)部署一支RCV-M部隊(duì)。操作員使用安裝在“任務(wù)使命技術(shù)演示器（MET-D）”車(chē)輛內(nèi)的控制站，對(duì)無(wú)人坦克進(jìn)行遙控，控制其行動(dòng)并發(fā)射武器。MET-D是一種經(jīng)過(guò)改進(jìn)的布雷德利步兵戰(zhàn)車(chē)，旨在為無(wú)人車(chē)輛提供移動(dòng)控制中心。美國(guó)陸軍之前的測(cè)試表明，乘坐MET-D的人員可以控制另外兩輛無(wú)人車(chē)輛，與經(jīng)過(guò)改裝的M113裝甲車(chē)可以組成一個(gè)團(tuán)隊(duì)。MET-D還具有一系列的功能，包括先進(jìn)的通信和數(shù)據(jù)共享套件，以及安裝在車(chē)體周?chē)靡蕴岣邞B(tài)勢(shì)感知能力的攝像頭。

RCV-M和MET-D項(xiàng)目的GVSC測(cè)試工程師Cristian Bara在結(jié)束迪克斯堡的測(cè)試后表示：“這些都是原型，是我們研發(fā)的第一個(gè)系統(tǒng)，我們?cè)跈C(jī)器人平臺(tái)上安裝這種口徑的機(jī)炮，使其成為完全無(wú)人駕駛的機(jī)器人?？梢詮牟煌恢没蛴腥笋{駛的戰(zhàn)車(chē)內(nèi)對(duì)其進(jìn)行遙控，它當(dāng)然是獨(dú)一無(wú)二的?！?br>

按照目前的情況，美國(guó)陸軍希望RCV-M能夠在人員直接控制下運(yùn)行，但隨著時(shí)間的推移，這些車(chē)輛可以包括越來(lái)越多的自主能力（吐槽一下，這是打造天網(wǎng)的節(jié)奏？）。底特律兵工廠(chǎng)PEO地面作戰(zhàn)系統(tǒng)下屬的機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理Jeffrey Jurand上校說(shuō)：“我們正在讓士兵遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，如果車(chē)輛被擊毀，我們不會(huì)有士兵傷亡，我們可以制造新的車(chē)輛。”

這其實(shí)涉及到美國(guó)陸軍無(wú)人地面車(chē)輛計(jì)劃的多個(gè)組成部分，RCV-M處于當(dāng)前三級(jí)RCV概念的中間位置。美國(guó)表示，希望這種中型無(wú)人系統(tǒng)是“耐用”而非“易損耗”。“易損耗”指的是系統(tǒng)設(shè)計(jì)上不是一次性的，但價(jià)格便宜到足以讓指揮官更放心地將它們投入到任務(wù)中，因?yàn)槟承┪ｋU(xiǎn)任務(wù)會(huì)讓指揮官放棄使用更昂貴的平臺(tái)。

目前，美國(guó)陸軍還沒(méi)有選擇參加RCV-H競(jìng)標(biāo)的原型設(shè)計(jì)，這個(gè)部分設(shè)想更接近無(wú)人輕型坦克。

美國(guó)陸軍預(yù)計(jì)從2022年開(kāi)始將地面無(wú)人車(chē)隊(duì)整合到常規(guī)訓(xùn)練中，這將幫助軍方改進(jìn)需求，并制定相關(guān)的戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)和程序，以更好使用這些新型裝備。遠(yuǎn)程武器工程師Mike Mera說(shuō)：“在這里我們正在評(píng)估整合的武器系統(tǒng)，但總體上希望將這些交給士兵進(jìn)行一些實(shí)驗(yàn)，作為明年夏天在德克薩斯州胡德堡進(jìn)行的常規(guī)訓(xùn)練方案的一部分。”

總而言之，這款具有動(dòng)作電影血統(tǒng)的“粗齒鋸”似乎越來(lái)越接近真實(shí)的戰(zhàn)場(chǎng)。