卷出新高度，14.99萬起售的深藍(lán)S7誰敢來戰(zhàn)？

14.99萬，可以買一輛什么車？

BBA里面，買不到入門車型；合資品牌，就是一輛A級車；但是中國品牌不會讓你失望，14.99萬，可以買一輛深藍(lán)S7。

6月25日，備受期待的深藍(lán)S7正式上市，新車共推出5款車型，總體售價(jià)區(qū)間為14.99-20.29萬元。其中，增程版推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為14.99-16.99萬元；純電版推出2款車型，售價(jià)區(qū)間18.99-20.29萬元。新車將與6月30正式開啟萬人交付。

作為一款提供增程、純電甚至氫能的新能源中型SUV，深藍(lán)S7憑借不到15萬元的裸車價(jià)成功成為市場最矚目的焦點(diǎn)，加上全方位的產(chǎn)品升級，深藍(lán)S7無愧為這個(gè)級別最值得關(guān)注和購買車型之一。那么今天我們就來看看，深藍(lán)S7到底實(shí)力如何。

在技術(shù)結(jié)構(gòu)上，深藍(lán)S7的增程式混動行駛讓其擁有了出眾的順滑駕乘體驗(yàn)。而在動力性能和純電續(xù)航水平上，深藍(lán)S7增程版車型提供了純電續(xù)航可達(dá)121km/200km（CLTC）兩種續(xù)航車型，綜合續(xù)航可達(dá)1040km/1120km(CLTC)，增程版后驅(qū)百公里加速最快7.6s.從動力水平和純電續(xù)航能力來看，深藍(lán)S7是一款能耗極低的車型，同時(shí)較長的純電續(xù)航能夠?qū)崿F(xiàn)日常短途的純電行駛，用車成本極低。

而在能耗水平上，深藍(lán)S7采用了具有高燃油效率的增程器，其增程器擁有高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等技術(shù)，發(fā)電機(jī)最高效率96%，CLTC工況下，可實(shí)現(xiàn)1L油發(fā)電約3.3度。在饋電狀態(tài)下，深藍(lán)S7依然擁有低至4.95L/100km的油耗表現(xiàn)，達(dá)到行業(yè)同級領(lǐng)先水平。用車成本遠(yuǎn)低于普通的燃油車型。

純電版車型則提供了520km、620km兩種配置可供選擇，前者百公里加速6.7秒，后者7.5秒。

在造型上，深藍(lán)S7有著典型的新能源車型的造型，同時(shí)設(shè)計(jì)上也十分遵循深藍(lán)汽車家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與SL03設(shè)計(jì)一脈相承，整體風(fēng)格十分和諧，時(shí)尚又大氣。封閉式前格柵和分體式大燈組設(shè)計(jì)十分具有科技感。

側(cè)面的設(shè)計(jì)上，S7同樣具有風(fēng)格大氣時(shí)尚的格調(diào)，加上年輕化的配色，S7的設(shè)計(jì)可謂是深得年輕用戶欣賞。深藍(lán)S7的尺寸屬于中型SUV偏小的吃尺寸，其長寬高分別為4750/1930/1625毫米，軸距為2900毫米。其輪胎采用了255/40 R21的馬牌輪胎，低配車型則采用19寸輪胎可選，而在車尾設(shè)計(jì)上，新車則采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，同時(shí)相比SL03立體化的設(shè)計(jì)，S7在尾部設(shè)計(jì)上有所收斂，更加和諧穩(wěn)重一些。

內(nèi)飾部分，新車最大的亮點(diǎn)是采用了無液晶儀表設(shè)計(jì)，取而代之的是53英寸的AR-HUD全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)，相比液晶儀表，其顯示數(shù)據(jù)更加直觀，同時(shí)該有的信息一個(gè)不少，還不用低頭看儀表，也讓內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加簡約。同時(shí)，其搭載了15.6英寸向日葵中控屏，能夠以各自15°的角度傾斜來適應(yīng)車內(nèi)乘客，更加靈動。在駕駛輔助配置上，新車搭載了NID3.0領(lǐng)航智能輔助+APA7.0遠(yuǎn)程代客泊車讓新手也能從容駕駛。12.3英寸的副駕超感智慧高清大屏，位置是在副駕駛的遮陽板那兒，相當(dāng)于藏在化妝鏡中，可以完全折疊收納，角度調(diào)節(jié)范圍是0-135°。再配合懸浮聲音島+DEEPAL 14揚(yáng)聲器，讓駕乘體驗(yàn)直線上升。

此外，新車還搭載了零重力座椅以及游艇環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及64色的環(huán)抱式氛圍燈，包含14顆經(jīng)過專業(yè)調(diào)校的揚(yáng)聲器的出現(xiàn)都讓其座艙的品質(zhì)感有大幅地提升。

增程車型如果日常用戶在城市和短途行駛狀態(tài)下，那么深藍(lán)S7所具備的CLTC 200km超長純電續(xù)航就價(jià)值巨大，在日常城市駕駛和短途駕駛中，用戶完全可以把S7當(dāng)成一款純電動車型駕駛，即不啟動增程器，達(dá)成極低的用車成本，同時(shí)在有增程器的狀態(tài)下，絲毫不會有續(xù)航焦慮，可謂是十分節(jié)能的。即使是打開增程器的狀態(tài)下，深藍(lán)S7搭載的增程器也能實(shí)現(xiàn)極低的能耗以此發(fā)電。通過高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等技術(shù)創(chuàng)新加持，深藍(lán)S7的增程式發(fā)電機(jī)最高效率96%，CLTC工況下，可實(shí)現(xiàn)1L油發(fā)電約3.3度，依舊比燃油的直驅(qū)更加節(jié)能。

作為一款售價(jià)遠(yuǎn)低于預(yù)期的中型增程式SUV，深藍(lán)S7憑借舒適的駕乘體驗(yàn)和越級的智能化配置，受到了行業(yè)和消費(fèi)市場的廣泛關(guān)注。搭載了“超級增程”技術(shù)的深藍(lán)S7，更是以“純電驅(qū)動、長續(xù)航、低能耗”的出色表現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來了超感駕趣的出行體驗(yàn)。