因為navalart的創(chuàng)意工坊實在找不到好一些的妹妹的模型了

隨便找了一個自己添加了細節(jié)，所以耗時比較長

不過還是感謝提供了這個基本體模型的作者

獨角獸號航空母艦（舷號：I172），獨自一級。隸屬英國皇家海軍的輕型航母，1941年11月20日下水，1943年3月12日完工服役

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排水量：16,510噸（標準），20300 噸（滿載），長195米，寬 27.5米，4臺蒸汽輪機鍋爐，2軸，40000馬力，最高航速24節(jié)，續(xù)航：7000海里/13.5節(jié)。

火力： 4座雙聯102mm QF MK XVI*高平兩用炮，4座四聯裝40mm Vickers 2-pdr QF MK VIII“砰砰”防空炮，2座雙聯厄利孔20毫米機炮，8座單裝厄利孔20毫米機炮

最初設計是作為“光輝”級航母的支援艦，但最后更改為輕型艦隊航母和支援艦， 在某些方面和“皇家方舟”級航母相似，特別是在高大的機庫上。設有存放水上飛機的地方。武器裝備較少，航速較慢。

她早期在本土水域執(zhí)行反潛和訓練任務。1943年8月，為支持登陸意大利薩勒諾的“雪崩”作戰(zhàn)，后來也沒有太大的戰(zhàn)爭貢獻。1953年11月17日退役。1959年賣出，1960年被拆毀（不，我的老p…妹妹…）

隨著航母技術的發(fā)展，美國走上了發(fā)展重型航母的道路，核動力企業(yè)展示了美國強大的工業(yè)能力，而身處歐洲的政客們卻認為發(fā)展中輕型航母是更好的選擇。1976年，在航母的預案中，有一份在二戰(zhàn)冤仇等航母的基礎上改裝的圖紙方案被提出。但很快就被否決，理由是她們本身的定位已不適合如今的發(fā)展趨勢，即使有更先進的技術加持也擺脫不了來自二戰(zhàn)已經落后的基礎，需要全新設計一款航空母艦

這個1976年預案中有一份獨角獸級的改裝方案，即520號方案。

她和現代的航母一樣，加裝了傾角甲板，提供了更大的甲板空間。在右邊的兩座狹窄的升降機上只能起降一架飛機。船頭保留了一座蒸汽彈射器。

船上的二戰(zhàn)防空設備全部更換，但是出于英國自身的發(fā)展問題，選擇了美國的導彈系統(tǒng)和近防系統(tǒng)，單邊3座十一聯裝RIM-116?海拉姆防空導彈，艦島前后各有一座MK15密集陣近程防御武器系統(tǒng)。出于英國自身的鍋爐目前無法滿足一些特別的戰(zhàn)斗需要，所以選擇采購美國通用電氣公司為英國特別設計的ELM514鍋爐，四組八座的配置，沿用了雙軸設計，可提供8W軸馬力，通過改進的船頭，理論航速達到27節(jié)（滿載30000噸的情況）。艦載機曾打算使用美國還在實驗中的F18“大黃蜂”中型戰(zhàn)斗機，但是因為方案的快速打回而沒有更深層次的研究。

下面這張是在薩拉托加號航空母艦上拍攝的520方案獨角獸在風暴中的抗風浪測試，鏡頭遠處是中途島號航空母艦在一旁協(xié)同訓練

雖然最后沒能上馬，但是也能讓我們一睹這個方案的獨角獸號

她最終也會成為一種經驗，融入到英國皇家海軍的發(fā)展之中。

這篇編得有些痛苦，工作量多了很多

雖然是編的，如果大家喜歡看這種的話，請點個贊或者轉發(fā)給喜歡艦船的朋友們

大家可以把自己喜歡的艦娘寫在評論區(qū)，說不定下一期就是她呢