前幾周的新車 其實就是Aero改一下外觀 加了一下空力套件然后謝了個頂 不過據(jù)說手感還行

原廠用的是BMW的4.8L NA V8 原廠輸出362hp 說實話也就內樣 比E92的4.0L V8低了不少 不過Morgan的車大多數(shù)也不是偏性能取向的所以動力低點兒也無所謂 畢竟玩兒的一手好復古 加了雙渦輪滿改以后可以懟到839hp 排量也上到5.1L 這個感覺還好8 重點是只有1T出頭的車重還是蠻不錯的

起步差點兒意思 中段發(fā)力也不夠

環(huán)島大部分來說操控和速度是跟得上的 就是速度上去以后轉向半徑過大所以越轉越往外 很容易沖出賽道

小圖完全就是轉不過去 轉向半徑太大了這車 不是很好切彎


由于滿改是一個S2 914的總評所以真的不如降S1 總的來說就是轉向半徑太大 需要調一下轉向 其他的開起來還是很舒服 很有GT的感覺 操控各方面比較柔和 與其拿來跑比賽不如去逛逛街 拍個照啥的更符合Morgan這種車的定位