國產(chǎn)當自強,從寶駿E100的成功,看中國新能源汽車的未來

????????2018年國務(wù)院印發(fā)了《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》,指出要在發(fā)展綠色交通體系方面,加快車船結(jié)構(gòu)升級,推廣使用新能源汽車。計劃提出,到2020年新能源汽車產(chǎn)銷量達到200萬輛左右,新能源汽車重點使用比例達到80%。同時,該計劃還將新能源汽車的使用納入藍天保衛(wèi)行動中,和其他有關(guān)新能源相關(guān)政策互相補充,共同促進新能源汽車市場的發(fā)展。
????????2018年中國乘用車在連續(xù)增長了28年后,首次迎來下跌,市場銷量同比下降了5.5%。而彼時新能源汽車保持高速增長。據(jù)統(tǒng)計新能源汽車2018年銷量為125.6萬輛,比上年同期增長61.7%。其中,純電動汽車銷量和98.4萬輛,比上年同期增長50.8%。

????????《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等政策均提出到2020年,實現(xiàn)當年產(chǎn)銷200萬輛以上和累計產(chǎn)銷超過500萬輛的目標。節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖提出,到2030年,汽車年產(chǎn)銷規(guī)模達到3,800萬輛,這其中新能源車占比超過總銷量的40%,即銷量總規(guī)模1,520萬輛。
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????????作為國內(nèi)微車的龍頭企業(yè),上汽通用五菱在2017年推出了旗下首款新能源汽車寶駿E100。
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????????寶駿E100于2017年8月在柳州率先上市,實行政企三級聯(lián)動、公務(wù)員帶頭的“柳州模式”,2018年復(fù)制成功經(jīng)驗,面向廣西全區(qū)進行銷售。

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????????寶駿E100的廣西模式成功后,2019年迅速復(fù)制到全國,目前銷量已經(jīng)突破40000輛。并以每月5000輛的規(guī)模再增長。歷經(jīng)市場檢驗,E100實現(xiàn)了量價齊飛。


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寫在最后:
????????寶駿E100的成功絕非偶然,在海量剛需和國家政策支持下,寶駿E100用過硬的質(zhì)量和親民的售價俘獲了消費者的心智,快速搶占了市場,為上汽通用五菱后續(xù)的新能源版圖描下了濃重的一筆。寶駿E100的“廣西模式”,其實值得每個新能源品牌借鑒和推廣。
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