近日，第十一代思域在重慶區(qū)域上市，新車共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為12.99萬(wàn)-16.39萬(wàn)元。?

客觀的說(shuō)，對(duì)于十一代思域的變化，網(wǎng)友對(duì)其評(píng)論喜憂參半，但不可否認(rèn)的是第十一代思域仍然在多個(gè)層面給我們帶來(lái)的新鮮感和與時(shí)俱進(jìn)的進(jìn)化。?

外觀方面，新一代思域的設(shè)計(jì)可以說(shuō)進(jìn)行了升華，采用了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，扁平的前臉給人的感覺(jué)重心比較低，熏黑處理的格柵位置偏下，前包圍也進(jìn)行了熏黑處理，呈現(xiàn)出了比較動(dòng)感的一面，兩側(cè)燈組進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，全新的矩陣式LED大燈組很吸睛，呈現(xiàn)出了更遠(yuǎn)更寬的配光效果，保障了良好的照明視野；車身方面，整個(gè)的設(shè)計(jì)同樣采用的重心下移的設(shè)計(jì)，低腰線由前翼子板一直延伸至后翼子板，拉伸橫向視覺(jué)效果的同時(shí)，也起到了抑揚(yáng)有致的側(cè)邊效果，看上去非常的動(dòng)感；尾部方面，整個(gè)的設(shè)計(jì)非常的個(gè)性，上翹小鴨尾搭配上雙邊尾排，營(yíng)造出了小鋼炮的既視感，C字形尾燈組辨識(shí)度很高，帶來(lái)了極高的辨識(shí)度。?

?此次新一代思域在尺寸方面進(jìn)行了加長(zhǎng)，車長(zhǎng)為4674mm，軸距為2735mm，相比前款車長(zhǎng)增加了16mm，軸距增加了35mm，空間方面的表現(xiàn)明顯寬敞了不少，無(wú)論是前排還是后排，坐進(jìn)去都不會(huì)覺(jué)得緊湊。?

?之前思域的內(nèi)飾一直都是“槽點(diǎn)”，而此次新一代思域可以說(shuō)完全改變了這點(diǎn)，采用了更加時(shí)尚潮流的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全新的中控布局比較簡(jiǎn)約，但卻不失時(shí)尚感和檔次感，全新的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口是內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)，起到了很好的裝飾效果，平整的面板質(zhì)感比較出眾，采用的是軟性材質(zhì)包裹，拼接縫的處理很細(xì)膩，做工非常的扎實(shí)，此外，像懸浮式液晶中控屏、液晶儀表等也都很加分，帶來(lái)科技感的同時(shí)，也有著不錯(cuò)的功能性，這樣的搭配符合了當(dāng)下發(fā)展的潮流。?

?同時(shí)，在配置方面，新一代思域也進(jìn)行了升級(jí)，搭載了家族最新的Honda CONNECT 3.0智能系統(tǒng)，集成了對(duì)話型語(yǔ)音系統(tǒng)、智能手機(jī)互聯(lián)、智能數(shù)字鑰匙等功能，同時(shí)像10安全氣囊、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、全景天窗等都有體現(xiàn)，表現(xiàn)可以說(shuō)非常厚道。?

動(dòng)力方面，新一代思域搭載的是一臺(tái)高低功率的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)力部分，與之匹配的均是CVT變速箱，最大功率分別為129馬力和182馬力，峰值扭矩為180牛米和240牛米，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)很出色，基本上是隨叫隨到，性能超過(guò)了同級(jí)大多數(shù)車型，并且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有高效的表現(xiàn)，百公里油耗低至5.5。?

被稱為“平民跑車”的思域已走過(guò)五十載，全球用戶超過(guò)2700萬(wàn)，無(wú)論是市場(chǎng)口碑還是賽場(chǎng)成績(jī)都是有目共睹的。不過(guò)在這一細(xì)分市場(chǎng)，思域的競(jìng)爭(zhēng)壓力不小，尤其是同為日系對(duì)手的豐田實(shí)力強(qiáng)勁，卡羅拉雷凌都是銷量大戶，又有混合動(dòng)力傍身，思域還真不一定能討好。甚至說(shuō)廣泛一點(diǎn)，領(lǐng)克03在一定程度上也對(duì)思域有威脅。