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合作款房車長啥樣?水電配滿洗澡空調(diào)隨便用,比保姆車還要舒服

2021-07-14 17:30 作者:房車情報  | 我要投稿

Hello,大家好!前兩天我身邊的一位事業(yè)小有所成的朋友跟我聊天,透露出他想買一輛商務(wù)房車,看了幾款都不太滿意,要么就是車內(nèi)過于商務(wù)化,接待客戶沒問題,但帶著家人出去玩吃飯睡覺洗澡依然不能解決;要么就是能夠解決生活問題,但過于“質(zhì)樸”,接待客戶的話有些掉價兒~湊巧,我前幾天體驗(yàn)了一款中汽億達(dá)與阿娜亞合作款的新車,相信能夠比較滿足我這位朋友的需求,至于表現(xiàn)如何?大家一起來給他把把關(guān)~


先來看一下這款新車的基礎(chǔ)信息,這是一款基于進(jìn)口依維柯NEW DAILY打造而成的C型房車,和主流車型所使用的4.5噸底盤不同的是,這款新車采用的是承載力更強(qiáng)的6.5噸底盤,這對于整車底盤的穩(wěn)定性上要更加出色。


在車身造型方面,這款新車采用的是一個偏歐式房車的流線型廂體,整體給人的感覺比較舒展優(yōu)雅,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看上去有種歐洲進(jìn)口房車的感覺,得益于小頂造型和流線型設(shè)計,在尺寸上給人的感覺并不是很大,顯得比較靈動,實(shí)際上這款車的長寬高分別達(dá)到了5995*2350*2900mm,和主流車型相當(dāng)。


車頭部分依然延續(xù)了進(jìn)口依維柯的設(shè)計特點(diǎn),點(diǎn)陣式的進(jìn)氣中網(wǎng)顯得比較簡約時尚,同時將左右兩個大燈組連接在一起,拉伸了整個車頭的橫向視覺感,看起來顯得比較沉穩(wěn)、厚重。


與國產(chǎn)依維柯歐勝不同的是,進(jìn)口依維柯在前大燈組上采用了全LED燈組,用料成本更高、造型更犀利,如此帶來的好處便是提升了夜晚行車的安全性,個人感覺也滿足了商務(wù)場合下的使用,畢竟開輛黃色鹵素?zé)襞莸能嚾ソ涌蛻暨h(yuǎn)沒有泛著白光的LED更有牌面!


來到車身側(cè)面,外部的設(shè)計相對來說較為簡潔但并不簡單,旅行中常用到的設(shè)備一應(yīng)俱全,外接電源輸出口、外接出水口、外置物翻版、菲亞瑪遮陽棚等,能夠滿足日常旅行所需。


另外在車廂中門旁,我還發(fā)現(xiàn)一個在別的車上極其罕見的設(shè)備——指紋密碼鎖,這對于出門在外經(jīng)常要帶很多把房車鑰匙來說,無疑是個非常輕松方便的設(shè)計,有了這個密碼鎖開房車出門不用再帶一大串鑰匙,只需要錄入指紋或密碼就可以了,除此以外還提升了上下車時候的X格,帶著客戶輕輕一按指紋,門就開了,比從一大串鑰匙里亂翻要更體面。


來到車廂尾部同樣以簡潔為主,上方提供了后視攝像頭,下方則提供了三個拖車方口,便于根據(jù)自己的使用需求加裝設(shè)備,例如牽引房車、增加行李箱等,現(xiàn)在的狀態(tài)則是加裝了一個摩托車拖架,可以在這里固定一臺摩托車,提升旅行趣味性。


車身左側(cè)還提供了一個尺寸挺大的儲物箱,可以把旅行中的一些行李物品存放在里邊。另外在這里一側(cè)還提供了一個新能源充電口,這也就意味著可以用汽車充電樁為這款新車充電。


動力方面這款車搭載的是一臺進(jìn)口3.0T柴油發(fā)動機(jī),最大功率132kW,最大扭矩達(dá)到了430N·m,匹配一部采埃孚8AT變速箱,滿足國六排放,這套動力總成的整體表現(xiàn)比起依維柯歐勝上的那套3.0T要優(yōu)秀不少,首先就是靜音性上,別看都是柴油發(fā)動機(jī),但前者明顯在工作時更加安靜,震動也更輕;另外在動力輸出的平順性上也更出色,和8AT變速箱的配合更默契,無論是低速起步還是急加速,變速箱和發(fā)動機(jī)的配合都會讓你感到很平滑舒服。


除此以外,這款車在安全輔助駕駛方面也非常齊全,常規(guī)的胎壓監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、定速巡航屬于正常配置,在此基礎(chǔ)上還增加了車道保持、ACC自適應(yīng)巡航、陡坡緩降、防側(cè)風(fēng)、電子手剎等在房車?yán)锔唠A的設(shè)備,讓日常行車更加安全輕松。


前面說了這么多,看起來就像是一輛普通房車,那么進(jìn)入它的內(nèi)部你才會發(fā)現(xiàn)它的豪華之處,下面就從駕駛室開始看起吧~駕駛室的整體布局還是延續(xù)了普通版NEW DAILY 設(shè)計,但是在細(xì)節(jié)上加入了一些更加豪華、商務(wù)化的提升,最直觀的感受就是座椅和車頂棚采用的納帕皮包覆,手感非常細(xì)膩,再加上主副座椅都帶有氣囊減震和座椅加熱等功能,日常乘坐舒適性極佳。


在駕駛室AB柱上我們還看到了兩組全新開發(fā)的高音中音倒模,同時加入普樂詩音響,提升了行駛中的影音效果。


方向盤也進(jìn)行了全新的設(shè)計,依然采用了NEW DAILY上慣有的平底造型,尺寸也挺小巧,日常使用的時候非常輕便,再加上方向盤所使用的這種外圈實(shí)木、內(nèi)圈真皮的不同材質(zhì)的拼接方式,也提升了整個駕駛室的檔次感。


來到車廂后方,雖然空間不是很大,但內(nèi)部的通透感很不錯,淡色系的配色顯得也比較清新素雅,再加上車頂棚和墻壁上所使用的拉絲皮軟包以及游艇上才會用到的防水柚木地板,也在很大程度上提升了車內(nèi)的豪華感。

當(dāng)然,最能體現(xiàn)其商務(wù)一面的就數(shù)車廂中部的這兩張來自奔馳V260上航空座椅了,整個椅形設(shè)計的相當(dāng)優(yōu)美,軟硬適中的坐墊和靠背也能夠提供不錯的乘坐體驗(yàn),隱藏在座椅扶手下方的多項電動調(diào)節(jié)按鈕以及加熱、通風(fēng)、按摩功能鍵,能夠進(jìn)一步提升乘坐的舒適性。

前方提供了一張多功能餐桌,常規(guī)狀態(tài)下就是一個單人餐桌,一人在上邊辦工、吃飯都沒問題,當(dāng)需要與合作伙伴簽署文件或用餐的時候,可以把餐桌下方抽出,對餐桌進(jìn)行拓展。

位于車廂中門后方則是車內(nèi)的廚房區(qū)域,這里提供了電磁爐、抽油煙機(jī)、洗菜池、蒸烤微一體的光波爐,后方還提供了一臺90L冰箱,能夠滿足日常使用所需。

廚房操作臺內(nèi)側(cè)還提供了一組開放式儲物格,可以把調(diào)料瓶存放于此,不用擔(dān)心掉落,內(nèi)側(cè)墻體上還提供了暖風(fēng)、熱水以及升降床的單獨(dú)開關(guān)面板。



車廂最后還提供了一個空間挺大的衛(wèi)生間,內(nèi)部除了常規(guī)的淋浴、折疊洗手盆、梳妝鏡以外,還提供了賽特福德電動馬桶、進(jìn)口智能馬桶蓋和一臺帶有烘干功能的洗衣機(jī)。



最后來看一下車內(nèi)的休息區(qū),如果是兩人出行的話,可以選擇車尾部的縱置床,尺寸約為1300*1900mm,搭配7公分厚的乳膠墊,可以提供不錯的睡眠體驗(yàn)。



位于縱置床的內(nèi)側(cè)還提供了220V插座、閱讀燈,比較有意思的是車內(nèi)的四路監(jiān)控也被設(shè)置在了這里,當(dāng)夜晚休息的時候,車外有任何動靜就可以直接躺在床上觀看,而不用下床走到車廂前部去查看,挺人性化的。


在縱床的上方還提供了一臺三菱一級能效1.5P家用變頻空調(diào),空調(diào)“隱藏”在吊柜里,在車內(nèi)不會顯得比較突兀。


如果是四人出行的話,位于車廂頂部還提供了一張電動升降床,尺寸約為1200*2000mm,搭配5公分厚的乳膠床墊,同樣可以滿足2人使用。


由于整車采用的是小額頭設(shè)計,為此駕駛室頂部未能提供了額頭床,取而代之的是一臺32寸三星網(wǎng)絡(luò)電視以及天窗。


水電方面這款房車直接把配置堆滿,出廠48V 5000W逆變器、48V 260Ah磷酸鐵鋰電池以及720W太陽能板;水路方面則提供了200L主清水箱和130L副清水箱子以及80L灰水箱和80L黑水箱,足夠日常使用,另外這款車還提供了埃貝赫5000W駐車加熱器和2000W風(fēng)暖。


總的來說,這款中汽億達(dá)和阿娜亞合作款房車,無論是水電配置還是車內(nèi)整體品質(zhì)的展現(xiàn)都很不錯,對于那些有著“商住兩用”需要的人來說,是個不錯的選擇。不過,這款房車目前售價118萬元,注定是少數(shù)派的選擇。對于這樣一款生活設(shè)施齊全、水電配置超高、舒適性比保姆車還高的房車,大家覺得怎么樣呢?


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