新民晚報“上海時刻”出品

3月28日起，上海以黃浦江為界分區(qū)分批實施核酸篩查，相關區(qū)域社區(qū)進行封控管理。今天是黃浦江東岸“慢”下來的第一天。但在浦東新區(qū)的金亮路上，叮咚買菜蔬果大倉始終燈火通明，數百條加工線24小時運轉，70萬余件生鮮蔬果分批出發(fā)，運送到近百個前置倉后，再配送到更多封閉小區(qū)的門口。今天下午，在空曠的街道上，記者跟隨保供車輛，和他們同走封閉區(qū)域的保供之路。

蔬果大倉24小時不間斷生產

今晨5時起，浦東、浦南及毗鄰區(qū)域先行封控，開展核酸篩查。但在大部分區(qū)域靜下來、慢下來之際，金亮路上的蔬果大倉依舊忙碌。夜以繼日，馬不停蹄，員工們始終投入在一批又一批生鮮產品的緊急生產與分揀之中。

“金亮大倉的吞吐量已經達到日均70萬件，我們還在加大供應力度，優(yōu)先分揀需求量較大的土豆、雞蛋、番茄、胡蘿卜等蔬菜，以及香蕉、粑粑柑等水果，確保浦東區(qū)域供貨充足。” 叮咚買菜金亮蔬果倉負責人陳廣告訴記者，今天大倉在崗人數達到450人，保持24小時不間斷生產。

“昨天晚上，同事們都沒回家，基本上都睡在大倉或者公司會議室?！标悘V說，金亮大倉主要服務浦東，從收貨、質檢、生產到分揀、發(fā)貨的全流程均在此地，容不得一點放松。

幾大筐番茄倒在生產線上，仔細查看無壞果后推入轉盤，自動包裝成為“囤貨專區(qū)”的大份簡裝番茄。抓起一把雞毛菜放進塑封袋，稱重到250克后封口貼標，放進旁邊的周轉箱……生產打包區(qū)的工人們在操作臺邊一站就是12個小時。

往里走是分揀發(fā)貨區(qū)，惠深站、泥城站、臨沂站、南匯站等藍色小牌下，是一堆堆已經分揀好的貨品，摞得比人還高。16時，物流司機洪磊走到A-08發(fā)車點，開始裝車?！?.2米長的冷鏈車，要裝滿40摞、500筐的蔬果雞蛋?！彼贿吺箘磐浦晦苻D筐，一邊告訴記者，這是他今天第二次送貨。

“昨天晚上緊急加送了一批貨，快凌晨5點我才回來。睡了兩三個小時，今天早上8點半又開始送貨了，還好中午回來瞇了一會兒。”洪磊的眼睛里還有血絲，疫情發(fā)生以來，金亮大倉的配送次數從一早一晚的兩次，增加到了三次、四次，乃至于昨天的五次，連軸轉的物流司機們只能在間隔時間抓緊休息，保證效率和安全。

無接觸配送到封閉小區(qū)

16時30分，滿載著青菜、平菇、杭白菜、西藍花、雞毛菜等生鮮食品，洪磊駕車出發(fā)了。第一站，是2公里以外的前置站，祝橋站。行車不過幾分鐘，就到達了目的地，站長王小林正站在門前。

“儲存區(qū)已經空出來了，就等這一波補貨了?！碧自趯挻蟮墓ぷ鞣?，王小林顯得有點單薄，但她卻帶領著站內34位同事，扛下了一天2000多張訂單。而昨晚的爆單，讓所有人都從黑夜干到了黎明。

“昨天晚上我們是11點多結束配送的，整理好站內貨品后已經是凌晨1點多?！彼f，想到第二天同事們一定非常忙碌，她走到隔壁仍在營業(yè)的小超市，給大家買了泡面和礦泉水。事實上，守著大堆的生鮮食品卻只能吃泡面，是疫情發(fā)生以來的常態(tài)。

今天凌晨3點多，無論是躺在車里的王小林，還是睡在賓館里的分揀員、配送員，都回到了祝橋站，開始浦東新區(qū)封閉第一日的工作。

16時45分，當記者來到這里的分揀操作區(qū)，每一位分揀員依舊健步如飛，穿梭在貨架間，然后把裝配好的七八袋貨品掛在胳膊上，一氣兒拎到交付區(qū)。隨后，配送員鄭州走進來，把10個訂單、20多袋貨品放上助動車，快速駛出了前置倉。

17時10分的祝橋鎮(zhèn)，一路上幾乎看不到車輛，偶爾經過的助動車，也大多穿著各種顏色的工作服。幾分鐘后，當路口亮起紅燈，鄭州停下來打開手機，撥出第一個電話：“你好，我是叮咚買菜，您的訂單很快就要送到小區(qū)西門了，請注意查收。”

直行再左拐，進入秋亭路，他把助動車停在了朗詩未來樹的門口，拿下了十幾袋的生鮮商品，擺放在小區(qū)門口的收貨臺上，然后站在門口撥出一個又一個電話。豬肉、番茄、生菜、雞蛋、藍莓、香蕉……透過半透明的塑料袋，仿佛能看到即將擺上居民餐桌的美食，而鄭州很快又騎上了助動車，趕往下一個封閉小區(qū)。

新民晚報記者 張鈺蕓

編輯：倪彥弘

來源：新民晚報