新款奔馳E級在北京車展上市,軸距繼續(xù)加長,網(wǎng)友并不買賬

近日,我們從相關(guān)渠道獲得消息,新款奔馳E級將在北京車展正式上市,新車在外觀方面變化較大,同時國產(chǎn)化車型將在軸距上繼續(xù)加長。
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前臉方面,,全新?lián)Q代的奔馳E級采用了更加扁平化的設(shè)計,內(nèi)部采用了滿天星式的中網(wǎng),中網(wǎng)尺寸的開口減小了一些,邊角也做了圓角的處理,內(nèi)部改為單輻條式的格柵。燈組方面,摒棄了之前幾何多光束的設(shè)計理念,LED行車燈更接近A級的設(shè)計,整個大燈燈組更加圓潤,沒有了之前商務(wù)的氣息。
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車尾方面,全新奔馳E級采用了細(xì)長的三角形尾燈,燈腔內(nèi)部變成了點(diǎn)陣式的燈帶,而鍍鉻飾條直接橫貫在后備箱位置,兩者銜接的并不緊密,但新尾燈整體看上去多了幾分時尚。
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全新奔馳E級并沒有像S級靠齊,還是采用了兩塊12.3英寸的液晶屏幕,取消了中控臺的小鐘表,換裝最新的MUBX系統(tǒng),豪華的氛圍依舊同級別最強(qiáng)。值得注意的是,新款換裝了未來都會搭載的全新方向盤,三輻的設(shè)計更加簡潔酷炫,鏤空的面積更大,整體造型更加漂亮。
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動力方面,目前的消息指出北京奔馳工廠暫未投產(chǎn)新款2.0T發(fā)動機(jī),新車依舊會使用現(xiàn)款發(fā)動機(jī),匹配9AT變速箱。
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