近日，我們從上海大眾官方獲悉，2023款改款大眾途觀X 380TSI車型現(xiàn)已正式上市。此次共帶來2款車型，售價(jià)為26.08萬元和27.08萬元。作為改款車型，新款車型主要更換了發(fā)動(dòng)機(jī)型號，而在配置上則保持不變。（以下配圖為2023款 380TSI 四驅(qū)旗艦版）

車頭方面，途觀X依舊展現(xiàn)出“天生有型”的內(nèi)在素養(yǎng)；滑落至引擎蓋兩側(cè)的筋線看上去力量感極強(qiáng)；熏黑的進(jìn)氣格柵配合中網(wǎng)右邊“R”的專屬徽標(biāo)，帶來與眾不同的身份體現(xiàn)；兩側(cè)IQ.Light的Matrix矩陣式大燈設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)控制每一顆LED燈珠，提供充足的照明保證；夸張的下進(jìn)氣貫穿于整個(gè)前臉，與紅色線條的點(diǎn)綴帶來驚艷的視覺沖擊，而前唇的設(shè)計(jì)與梯形的散熱孔搭配，不管是造型還是實(shí)用性都更為出眾。

更嫵媚的側(cè)面展示出途觀X最具“有型”的氣魄；低矮的車頭與大傾角的A柱帶來極具運(yùn)動(dòng)的視覺效果，而溜背的C柱則是將轎跑車的型格完美的呈現(xiàn)；車窗外沿及后視鏡外殼全部采用黑化處理，帶來濃重的動(dòng)感元素；貫穿于車門把手的高腰線設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出俯沖般的既視感；全系輪胎采用2種尺寸，而頂配采用235/45 R20規(guī)格配合多輻式酷黑輪轂及紅裝加持，再次將魅影釋放的更為純粹。車身長寬高尺寸為4764*1859*1628mm，軸距2791mm，定位于中型SUV。

途觀X更具飽滿的車尾看上去賞心悅目；后備箱上方凸出的尾翼與后風(fēng)擋玻璃上的頂翼散發(fā)出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息；貫穿式的全LED熏黑尾燈組不僅擁有流水式漸進(jìn)動(dòng)態(tài)效果，與后杠內(nèi)連貫的警示條一同組成了更具層次感的效果展現(xiàn)；排氣采用隱藏式布局，黑色飾板與排氣尾喉的裝飾看上去頗為動(dòng)感。

來到車內(nèi)，途觀X數(shù)字座艙的設(shè)計(jì)帶來直觀的視覺享受，而中控臺軟性材質(zhì)的包裹及縫線工藝體現(xiàn)出內(nèi)在的豪華氣勢，配合雙色鑲拼內(nèi)飾和碳纖維飾板更是營造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍；10.3英寸的全液晶儀表盤顯示內(nèi)容極為細(xì)膩；三輻式真皮半打孔平底多功能方向盤配有換擋撥片及加熱功能，不僅提供了駕駛樂趣也為寒冷的冬季帶來絲絲暖意；懸浮式12英寸觸控屏科技感十足，并支持語音導(dǎo)航、空調(diào)及無線CarPlay和CarLife等功能；換擋依舊為機(jī)械式擋把，握感充實(shí)。

座椅方面，途觀X采用仿皮材質(zhì)包裹座椅，填充物的支撐性較好；全系支持主副駕駛12向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)/加熱功能，后排座椅支持比例放倒，并配有前后中央扶手及后排杯架。在配置方面標(biāo)配車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、車道居中保持、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、360全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、L2級駕駛輔助、前排無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、方向盤加熱、手機(jī)前排無線充電、車載PM2.5過濾裝置、車載凈化器及多色氛圍燈等配置。

動(dòng)力方面，途觀X搭載2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW（220馬力）/4900-6700rpm，最大扭矩350N·m/1600-4300rpm；匹配7擋濕式雙離合變速箱，采用全時(shí)四驅(qū)布局，0-100km/h加速時(shí)間為7.5s，WLTC綜合油耗每百公里7.6L。

小冷點(diǎn)評：自從途觀出道以來，就備受矚目，可謂是“一車難求”的局面；伴隨著途觀L的更新及家族新寵途觀X的到來，似乎將這個(gè)完整的產(chǎn)品線得以完善。而作為上汽大眾最具高顏值的代表作，途觀X時(shí)刻走在前沿；用數(shù)字化的內(nèi)飾與驚艷的車身外形展示時(shí)尚與美感，用充沛的動(dòng)力與全時(shí)四驅(qū)的搭配，體現(xiàn)出風(fēng)馳電掣般的全能性；讓更多人領(lǐng)略到了它的魅力所在。盡管此次改款車型只是在動(dòng)力方面進(jìn)行了型號的變更，但卻絲毫不會影響喜愛它的人們；對于當(dāng)下這個(gè)追求“顏面”的時(shí)代，途觀X能否在你心中再次激蕩起泛泛的浪花！評論區(qū)告訴我你的想法。