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石家莊中央商務(wù)區(qū)的簡(jiǎn)單介紹

2023-07-09 15:49 作者:拿筆桿子的  | 我要投稿

在石家莊中央商務(wù)區(qū)的文化旅游中區(qū)有全國(guó)罕見(jiàn)的百年歷史建筑集群——正太飯店、大石橋和正太站,以及解放紀(jì)念碑、老火車站、京漢鐵路售票廳等。 這是石家莊正太飯店舊址。1907年,正太鐵路正式通車,正太飯店作為正太鐵路通車的服務(wù)性配套設(shè)施于同年建成,成為接待法國(guó)貴賓、官僚政客的地方。 青磚為主,紅磚點(diǎn)綴。正太飯店是法國(guó)古典主義風(fēng)格建筑,高約15米,磚木混合結(jié)構(gòu),是石家莊現(xiàn)存最早的唯一的法式小洋樓。 滄桑巨變,正太飯店不復(fù)昔日輝煌,但它承載著石家莊城市文脈中極為厚重的一段歷史。 它見(jiàn)證了石家莊的城市發(fā)展史,接待過(guò)孫中山、宋教仁等政治要員,見(jiàn)證了辛亥革命、抗日戰(zhàn)爭(zhēng)、解放戰(zhàn)爭(zhēng)等眾多歷史事件,在石家莊的歷史上具有非常重要的地位。 正太飯店按照“整舊如故,與古為新”的理念,進(jìn)行了必要的整治,在修繕的過(guò)程中,采用原形制、原材料、原工藝的傳統(tǒng)做法,真實(shí)、全面地保存并延續(xù)了正太飯店的歷史信息。 這是石家莊大石橋。一座大石橋,百年城市史。1903年京漢鐵路修到了石家莊,并在此設(shè)立了車站。1907年,正太鐵路通車,石家莊成了兩條鐵路的交匯點(diǎn)。隆隆的車輪托起一個(gè)新興城鎮(zhèn),石家莊先后取代正定、保定,成為“控燕京南門、扼冀晉咽喉、連齊魯中原”的華北重鎮(zhèn)。 鐵路帶來(lái)經(jīng)濟(jì)繁榮,人員往來(lái)增多,卻時(shí)常發(fā)生火車撞人軋人事故。鐵路員工與各界代表聯(lián)名上書鐵路當(dāng)局,強(qiáng)烈要求建橋,受到阻撓。后經(jīng)部分工人倡議,全線員工有2500人捐獻(xiàn)每人一日工資,籌齊了建橋的經(jīng)費(fèi)。1907年,唐山人趙蘭承包了建橋工程,春季開始施工,秋季便建成了跨越正太鐵路的大市橋。 從此,火車從橋下暢通,行人從橋上跨越,方便了過(guò)往行人和車輛。大橋全長(zhǎng)150米,寬10米,最高處7米,共23孔,橋頭兩側(cè)各有石獅雕塑二尊。橋身采用大塊方石砌成,故名大石橋。 當(dāng)時(shí)的市民為鐵路工人慷慨無(wú)私精神所感動(dòng),編歌謠夸贊道:“大石橋,大石橋,工人血汗來(lái)建造,一塊青石一份情,青石哪有情義高?!倍嗄旰笠?yàn)槌鞘械陌l(fā)展和鐵路、馬路的變遷,大石橋逐漸式微,曾一度被冷落甚至被遺忘,只余留劃分橋東橋西的標(biāo)志性功能。 大石橋是石家莊歷史的見(jiàn)證,也是石家莊早期工人階級(jí)第一次向世人展示自己團(tuán)結(jié)奮斗的力量之見(jiàn)證,曾經(jīng)對(duì)石家莊的交通和繁榮發(fā)揮過(guò)重要作用。 這是石家莊車輛廠前街法國(guó)別墅。該別墅建于1905—1907年,供正太鐵路法國(guó)高管使用。 區(qū)域內(nèi)部有歐式建筑兩棟,周圍用鐵柵欄圍成兩個(gè)院落,兩棟建筑均為磚木結(jié)構(gòu)。整體建筑敦實(shí)、厚重,保存較好。院內(nèi)樹木參天,環(huán)境宜人。省文物局說(shuō):這兩棟法國(guó)別墅是正太鐵路建成后法國(guó)高層管理人員居住工作的地方,也是石家莊近代大型工廠的一部分,其建筑形式特殊,是石家莊現(xiàn)存法式建筑的縮影。 這是石家莊解放紀(jì)念碑。這張圖片是由聶榮臻元帥題寫的“石家莊解放紀(jì)念碑”碑名,這張圖片是解放者雕像,它塑造了中國(guó)人民解放軍戰(zhàn)斗勝利后勒馬歡呼的英雄形象。 主碑中央由7塊板柱構(gòu)成。其中5根立柱形似刀槍利劍,直刺長(zhǎng)空;下部2塊形似被打開的石門。主碑正面鑲嵌著朱德總司令在一九四七年十一月十二日解放軍攻克華北重鎮(zhèn)石家莊后,親自總結(jié)了攻堅(jiān)戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)后,提筆寫下《攻克石門》這首詩(shī)。石門封鎖太行山,勇士掀開指顧間。盡滅全師收重鎮(zhèn),不教胡馬返秦關(guān)。攻堅(jiān)戰(zhàn)術(shù)開新面,久困人民動(dòng)笑顏。我黨英雄真輩出,從茲不慮鬢毛斑。 主碑造型設(shè)計(jì)采用現(xiàn)代立體構(gòu)成的抽象手法,剛勁雄偉,挺拔聳立,寓示著在中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下,人民解放軍經(jīng)過(guò)浴血奮戰(zhàn),一舉攻克華北重鎮(zhèn)石家莊的豐功偉績(jī),也象征著石家莊軍民團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、昂首闊步進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)的英雄氣概。 這張圖片是京漢鐵路售票廳舊址。它建于1950年,1988年停用。它作為第一代石家莊站必備的配套設(shè)施,在京漢鐵路的運(yùn)營(yíng)中起到舉足輕重的作用,是石家莊城市發(fā)展的時(shí)代標(biāo)志性建筑。 這張圖片是石家莊老火車站。第六個(gè)五年計(jì)劃,確定在石家莊修建該火車站。1987年3月,石家莊站開工建設(shè),1987年11月,石家莊站開始投入使用。 石家莊站的大廳壁畫《燕趙頌歌》由國(guó)徽設(shè)計(jì)者張仃設(shè)計(jì)制作,另外還有多幅漆畫、蛋殼畫等。 文化旅游中區(qū)作為中央商務(wù)區(qū)最具文化底蘊(yùn)的區(qū)域,歷史建筑林立,承載了石家莊百年積淀 ,也承載了老一輩石家莊人與城共生的記憶。

石家莊中央商務(wù)區(qū)的簡(jiǎn)單介紹的評(píng)論 (共 條)

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