年關(guān)將至，卻也不妨礙車(chē)企們緊鑼密鼓研發(fā)新車(chē)，日前又有諸多全新車(chē)型曝光，包括紅旗全新MPV、極氪全新MPV、捷途全新SUV大圣、風(fēng)神全新SUV皓極等都已紛紛曝光，并將在今年向我們走來(lái)。新能源風(fēng)口，年輕人主導(dǎo)的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，它們都有什么魅力呢？

一、紅旗全新MPV

近兩年，或因二胎三胎家庭對(duì)出行品質(zhì)的提升，或因消費(fèi)升級(jí)的必然結(jié)果，MPV高端化發(fā)展趨勢(shì)漸濃，并且越來(lái)越多的品牌也瞄準(zhǔn)著這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，而作為自主高端，自然少不了紅旗。

近期紅旗MPV最新路試諜照已曝光，新車(chē)延續(xù)家族辨識(shí)度，碩大的直瀑式格柵幾乎占據(jù)整個(gè)前臉，方正大氣，并配側(cè)滑門(mén)、尾翼、貫穿式尾燈。車(chē)內(nèi)采用懸浮式操控臺(tái)，座椅為2＋2＋3的7座布局，第二排座椅厚實(shí)，安全帶從座椅肩部區(qū)域掏出，另外座椅下方還配有腿托，兩側(cè)還配有扶手。動(dòng)力預(yù)計(jì)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，及3.0T機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)預(yù)計(jì)匹配7速雙離合變速箱。

一同短評(píng)：

紅旗MPV計(jì)劃于6月啟動(dòng)量產(chǎn)工作，預(yù)計(jì)今年下半年上市。不同于其他品牌，紅旗品牌在國(guó)人心中有著不一樣的情懷。所以，全新MPV的到來(lái)，不僅是技術(shù)的展現(xiàn)，更是一種價(jià)值體現(xiàn)，當(dāng)然也不用擔(dān)心市場(chǎng)表現(xiàn)。

二、極氪全新MPV

作為吉利在新能源領(lǐng)域的高端品牌，極氪曾表示將于2022年推出一款全新MPV，目前新車(chē)諜照已曝光。

新車(chē)造型方正，比較搶眼的是采用了雙A柱設(shè)計(jì)，可減少駕駛盲區(qū)。車(chē)長(zhǎng)約5200mm，軸距約3200mm。內(nèi)部搭載15.4寸懸浮中控屏。值得注意的是，新車(chē)的方向盤(pán)上出現(xiàn)了領(lǐng)克的logo，這里說(shuō)明一下，這輛MPV在立項(xiàng)初期是屬于領(lǐng)克品牌，但由于后續(xù)吉利對(duì)極氪品牌的重視，這輛車(chē)又被轉(zhuǎn)移至極氪品牌旗下。

動(dòng)力方面暫無(wú)具體消息，以極氪拿001的數(shù)據(jù)作參考，其中單電機(jī)最大輸出功率為220KW，峰值扭矩為384N·m，續(xù)航里程可超710km。雙電機(jī)的最大輸出功率為400KW，峰值扭矩達(dá)到了544N·m。

一同短評(píng)：

豪華獵裝轎跑極氪001的一炮而紅，讓我們看到了極氪對(duì)于產(chǎn)品拿捏的魄力。目前高端電動(dòng)MPV領(lǐng)域同樣是一次機(jī)會(huì)，而極氪不管是品牌高端定位，還是極氪001所展現(xiàn)出的產(chǎn)品力，都讓這款全新MPV格外受關(guān)注。值得一提的是，細(xì)分市場(chǎng)摩拳擦掌的還有上汽大通MIFA 9、嵐圖夢(mèng)想家等電動(dòng)MPV，這些也都將成為極氪首款MPV的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

三、捷途大圣

捷途計(jì)劃在今年內(nèi)推出的X-1已經(jīng)確定命名為“大圣”，實(shí)車(chē)目前也處于路試狀態(tài)，雖說(shuō)還處于重度偽裝狀態(tài)，好在一些細(xì)節(jié)開(kāi)始慢慢褪除偽裝。

新車(chē)基本延續(xù)了概念車(chē)的前臉設(shè)計(jì)，以科技時(shí)尚為基調(diào)。車(chē)內(nèi)配懸浮式中控大屏，換擋區(qū)采用雙層設(shè)計(jì)，新鮮感足，也提升了儲(chǔ)物能力。

而作為捷途汽車(chē)最新的"昆侖"架構(gòu)平臺(tái)的首款車(chē)型，新車(chē)將搭載華為高階L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，以及智能座艙3.0和健康座艙4.0的最新研發(fā)成果。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)將有1.6TGFI、2.0TGDI、1.5T+48V輕混、1.5T+DHT插電式混動(dòng)四種動(dòng)力可選，但目前還沒(méi)有確切的信息。

一同短評(píng)：

在捷途X70和X90兩大系列贏得市場(chǎng)之余，面對(duì)多變的市場(chǎng)環(huán)境，捷途需要更豐富的產(chǎn)品拓展自己的實(shí)力。捷途大圣有望在2022年第三季度上市，這將是捷途新的開(kāi)始。而根據(jù)規(guī)劃，捷途T系列硬派越野SUV也將于2023年到來(lái)，找準(zhǔn)方向的捷途無(wú)疑讓人更加值得期待了。

四、東風(fēng)風(fēng)神皓極

“極致駕趣”、“皓馳千里”……近日風(fēng)神官方公布了皓極黑河極寒測(cè)試中的偽裝路試圖，而車(chē)身上的文案更是展現(xiàn)了這將是一款表現(xiàn)不俗的新車(chē)。

據(jù)悉，該車(chē)是DSMA高級(jí)模塊化架構(gòu)打造的首款SUV車(chē)型，定位于中型SUV，預(yù)計(jì)將在今年年內(nèi)上市。

皓極將搭載東風(fēng)馬赫動(dòng)力，分為燃油版和HEV版兩種。其中燃油版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。HEV車(chē)型將搭載東風(fēng)馬赫動(dòng)力MHD混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，集成了深度降摩擦技術(shù)，采用高功率密度三元系電芯，預(yù)計(jì)一箱油可行駛1000km左右。此外，皓極前后車(chē)身重量無(wú)限接近50：50的完美布局，擁有更好動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

一同短評(píng)：

2021年?yáng)|風(fēng)風(fēng)神全面進(jìn)入“技術(shù)風(fēng)神時(shí)代”，全年銷(xiāo)量突破12萬(wàn)輛，相比前年同比增幅73%，可以說(shuō)進(jìn)步非常大。2022年，東風(fēng)風(fēng)神今年進(jìn)軍高端市場(chǎng)的戰(zhàn)略意圖已然非常明顯，而隨著國(guó)產(chǎn)混動(dòng)技術(shù)迎來(lái)空前發(fā)展，東風(fēng)風(fēng)神首款混動(dòng)SUV皓極的橫空出世，無(wú)疑也成為眾多年輕人2022年最期待的SUV之一！

@一同君 ：

總的來(lái)說(shuō)，自主品牌在造車(chē)上越來(lái)越成熟，不管是產(chǎn)品特色，市場(chǎng)定位，還是對(duì)用戶(hù)需求的把控，都展現(xiàn)出“高瞻遠(yuǎn)矚”的思維，越來(lái)越好的自主品牌，2022年讓我們一同期待這些全新產(chǎn)品的上市。