1.
飛行近15小時(shí)，轉(zhuǎn)坐大巴6小時(shí)到酒店，再坐2小時(shí)大巴。
路程雖遠(yuǎn)，心有期待。
天空很藍(lán)、很清透，漢諾威也沒有喧囂，

靜悄悄的、愜意悠閑的。

欣賞漢諾威風(fēng)情

2.

漢諾威工博會(huì)被稱為“世界領(lǐng)先的工業(yè)技術(shù)展會(huì)”，展會(huì)下設(shè)7大展覽大類。本屆漢諾威工業(yè)博覽會(huì)的主題是“工業(yè)轉(zhuǎn)型，創(chuàng)造不同”，看來國(guó)家發(fā)展的思路大同小異，中國(guó)近幾年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵詞也是“轉(zhuǎn)型”。這個(gè)主題，有點(diǎn)意思。世界各地的參展企業(yè)和參觀者云集于此，其中當(dāng)然少不了我們中國(guó)的參展商，據(jù)說有近千家企業(yè)，雖然語言不通，也沒帶翻譯，但幾天下來，竟然沒有一丁點(diǎn)的違和感。除了天天啃面包。

欣賞展會(huì)氛圍

3.
這是一段廣告：AGV驅(qū)動(dòng)舵輪就選鳳凰動(dòng)力

蘇州鳳凰動(dòng)力工業(yè)有限公司是國(guó)內(nèi)較早從事專業(yè)AGV/AMR舵輪、電驅(qū)動(dòng)輪總成研發(fā)與生產(chǎn)的企業(yè)，主要產(chǎn)品包括臥式驅(qū)動(dòng)輪、臥式舵輪、立式驅(qū)動(dòng)輪、立式舵輪、重載AGV曲軸腳輪、高精密型腳輪萬向輪。電驅(qū)動(dòng)輪及舵輪的功率范圍0.2KW～50KW、輪徑范圍150mm～600mm、單只載重范圍300KG～20000KG，幾乎涵蓋了工業(yè)領(lǐng)域各類電驅(qū)動(dòng)移動(dòng)設(shè)備的需求，客戶選型游刃有余，并且還可以滿足客戶個(gè)性化的定制需求，為客戶打造專屬化產(chǎn)品。
自創(chuàng)立以來，鳳凰動(dòng)力已經(jīng)為超過1800家客戶提供了完整的電驅(qū)動(dòng)解決方案，涉及航運(yùn)碼頭、機(jī)場(chǎng)、建筑、鋼鐵、汽車、工業(yè)車輛、紡織、機(jī)械制造、電子制造等多個(gè)行業(yè)。取得各種專利40多項(xiàng)，建立起電機(jī)、齒輪、驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)等核心零部件優(yōu)秀的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)，完成了標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、定制化、集成化、系統(tǒng)化、智能化初步架構(gòu)，為提供優(yōu)質(zhì)的OEM、ODM整體解決方案打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4.

德國(guó)政府非常重視漢諾威展會(huì)，開幕式上，德國(guó)聯(lián)邦總理奧拉夫·朔爾茨與本屆工博會(huì)主賓國(guó)印度尼西亞共和國(guó)總統(tǒng)佐科·維多多共同為2023漢諾威工業(yè)博覽會(huì)揭幕，之后每天都還有不同級(jí)別政府官員親臨會(huì)場(chǎng)助陣。這次展會(huì)的參展企業(yè)重點(diǎn)展示驅(qū)動(dòng)和流體技術(shù)、數(shù)字平臺(tái)、信息技術(shù)安全、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人等領(lǐng)域的最新成果和先進(jìn)解決方案。亮相的近千家中國(guó)企業(yè)也將聚焦包括碳中和生產(chǎn)、工業(yè)4.0、人工智能、能源管理在內(nèi)多個(gè)可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的新趨勢(shì)和前沿技術(shù)。

5.

由于眾所周知的原因，眾多企業(yè)紛紛選擇轉(zhuǎn)移，德國(guó)的工業(yè)因能源危機(jī)受到了前所未有的打擊，當(dāng)下德國(guó)的電價(jià)比前兩年上漲了11倍，純電汽車主充不起電可能都是很正常的，因此德國(guó)開始準(zhǔn)備在新能源領(lǐng)域里發(fā)力，目標(biāo)是到2045年成為首批碳中和工業(yè)化國(guó)家之一，為達(dá)成這個(gè)目標(biāo)，現(xiàn)在就需要進(jìn)行巨額投資，如果計(jì)劃得以實(shí)施，意味著德國(guó)每天必須新建4到5臺(tái)風(fēng)力渦輪機(jī)、面積超過40個(gè)足球場(chǎng)的太陽能電池板、1,600 個(gè)熱泵和4公里的輸電網(wǎng)絡(luò)。舒爾茨想以此為契機(jī)布局德國(guó)工業(yè)的再騰飛，計(jì)劃雖好，不過，就目前的社會(huì)格局而言，是否能夠真正實(shí)施還兩說，馬斯克拿到300公頃土地準(zhǔn)備擼起袖子大干一場(chǎng)，為德國(guó)創(chuàng)造十幾萬個(gè)就業(yè)率，被各種原因硬生生地把1年計(jì)劃整成了3年半，很多事，還真不是舒爾茨說了就能算數(shù)的。

6.

德國(guó)辦的展會(huì)，中國(guó)唱了主角，智能時(shí)代，中國(guó)事實(shí)上已經(jīng)走在了世界的前列，當(dāng)然，很多領(lǐng)域也確實(shí)存在非常大的差距，特別是在創(chuàng)新設(shè)計(jì)、精密制造方面，總感覺要慢幾拍。

AI智能在工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用已經(jīng)呈現(xiàn)出即將爆發(fā)的勢(shì)頭，對(duì)比國(guó)內(nèi)很多AI的參與者，借著開源的原生AI之力開發(fā)出千篇一律的東西，功能不咋地，給你試用了以后著急忙慌地收費(fèi)。歐美一些企業(yè)已經(jīng)開始將AI整合到工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，也許我們國(guó)內(nèi)有些企業(yè)也在進(jìn)行，只是我不知道而已，西門子公司以一個(gè)巧克力工廠模型為例，展示了如何將機(jī)器學(xué)習(xí)模型有效集成到生產(chǎn)流程中。在模型案例中，經(jīng)過大約72小時(shí)的數(shù)字孿生訓(xùn)練，AI制定了一個(gè)最佳的解決方案，使得所有巧克力棒都盡可能快地在前面的傳送帶上運(yùn)輸，并且僅在最后一個(gè)傳送帶上精確控制速度。

7.

出來看看，知道世界很大，也巧遇到了鳳凰動(dòng)力的老熟人，有客戶，有友商，大家聚在一起暢談感想，享受純正的德國(guó)啤酒。

總結(jié)差距，堅(jiān)定信念，想想我們也能為中國(guó)的智能產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。

那感覺是：不枉此生，不虛此行。