U-2既是美國手中的戰(zhàn)略偵察機，同時也是洛克希德公司手中的一張好牌，公司高層一直想辦法在U-2身上做文章賺取更多利潤，后來提出了兩個更激進的想法，其一是讓U-2成為艦載機，另一個則是讓U-2成為搭載反艦導彈的遠程海上轟炸機。

其實把U-2改裝成轟炸機還是有一定優(yōu)勢的，使用空中加油的情況下有超過10000千米的最大航程（U-2E、U-2F等幾款安裝了空中加油設備），最大飛行高度超過20000米，如果把機載的偵察設備移除，騰出來的空間和載重應該可以安裝導彈以及相應的搜索、導引等設備。

不過U-2還是有一些問題的，速度是它的致命缺點，適合高空低速飛行的氣動布局完全不允許它超音速飛行，因此如果直接飛抵目標上空投彈簡直就是自尋死路，為此公司希望給它安裝具備防區(qū)外打擊能力的空射反艦導彈。

武裝版的U-2被稱為315B，它在U-2的基礎上增加了一個操作室，和雙座的教練機差不多，前方的雙人駕駛室依然負責飛機的飛行控制，而新增的操作室內則負責雷達操作、通信管理、協(xié)助導航、導彈制導等任務。

315B計劃安裝AGM-53遠程空地導彈，它是美國海軍在1962年提出的一項導彈研制計劃，原型導彈在70年代初才研制成功進行測試。

AGM-53導彈重950千克，長4.22米，彈體直徑0.43米，安裝了三角形的彈翼，使用Rocketdyne MK70固體燃料火箭發(fā)動機作為動力，最大飛行速度2.9馬赫，最大射程110千米，發(fā)動機排氣口是位于尾部下方的兩個并排尾噴口，這一設計是因為該彈尾部安裝了數(shù)據(jù)鏈路所需的設備，擠占了尾噴口的位置。導彈采用電視制導，導彈會將視頻通過數(shù)據(jù)鏈路傳回轟炸機，操作人員以此遙控導彈展開攻擊。

導彈安裝了一個重達290千克的聚能裝藥彈頭，能輕松破壞戰(zhàn)艦的裝甲，但面對大型水面戰(zhàn)艦時可能乏力，導彈也能安裝W37戰(zhàn)術核彈頭，以此彌補威力上的不足，讓315B具備戰(zhàn)術核打擊能力。

315B只停留在初始設計階段，海軍不相信這玩意兒有多高的作戰(zhàn)效率，還不如多裝備幾架F-14實在，況且AGM-35導彈項目在1976年被放棄，原因是它的那套數(shù)據(jù)鏈路系統(tǒng)太昂貴且可靠性太差。