新手上路不能一個(gè)勁地悶頭開(kāi)車，有新手司機(jī)兩個(gè)月就攢了一疊罰單，多半是因?yàn)榭床欢盘?hào)燈指示，誤闖紅燈所致。

分析一下原因，新手開(kāi)車常見(jiàn)通病，眼睛緊盯著前車尾，無(wú)暇顧及周圍情況。如果正趕上信號(hào)變換之際，就很容易出狀況。比如看前車快速?zèng)_出停止線，新車手也緊跟著前車快跑。

黃燈變換紅燈就短短幾秒，時(shí)間沒(méi)掐準(zhǔn)，就可能被動(dòng)闖紅燈，扣6分罰款200元。

駕駛證考下來(lái)多不容易，一下子就被扣掉了半壁江山。一年時(shí)間內(nèi)，你就得小心翼翼，稍不留神再來(lái)一次，就得回爐重造。

史教練帶新手司機(jī)訓(xùn)練第一節(jié)課時(shí)，在直線行駛過(guò)程中，配合訓(xùn)練信號(hào)燈前起停，從而養(yǎng)成提前判斷信號(hào)燈周期，及了解信號(hào)燈指示的習(xí)慣。

比如眼睛往遠(yuǎn)看，距離路口還剩200米時(shí)，就要提前判斷，是否能順利通過(guò)這組信號(hào)周期。

有人剛開(kāi)始判斷不準(zhǔn)，可以參考車是否進(jìn)入實(shí)線區(qū)域？如果進(jìn)入實(shí)線前信號(hào)燈開(kāi)始閃爍，就收油減速，堅(jiān)決不搶過(guò)。如果進(jìn)入實(shí)線區(qū)域后，信號(hào)燈才開(kāi)始閃爍，就不要猶豫，給油通過(guò)。

過(guò)于不過(guò)，都要給后方一個(gè)明確的態(tài)度，讓后車看懂，就不會(huì)因?yàn)檎`判而追尾。

除了學(xué)會(huì)判斷正常信號(hào)燈周期，還要避免因經(jīng)驗(yàn)不足，誤踩特殊信號(hào)燈陷阱。

比如有一個(gè)路段，綠燈亮起一段時(shí)間，開(kāi)始緩緩閃爍。駕駛員會(huì)以為即將變燈，開(kāi)始收油減速?？删G燈閃了幾下，又恢復(fù)正常。駕駛員一看，馬上加油，準(zhǔn)備快速通過(guò)路口。

可就在這個(gè)時(shí)候，綠燈突然變成黃燈，急閃兩下，馬上變成紅燈。

駕駛員要么憑慣性快速通過(guò)路口，要么一腳急剎停車。

前者可能因此闖紅燈，后者因?yàn)榧蓖?，后車猝不及防?dǎo)致連環(huán)追尾。

我在帶學(xué)員時(shí)，就不止一次看到上述兩種情況，因此提示學(xué)員，如果遇到類似情況，要做好思想準(zhǔn)備，給后車一個(gè)明示。

還有一種特殊小路口，見(jiàn)圖4中弧形路口，開(kāi)車正常行駛時(shí)，駕駛員視野范圍內(nèi)，看到的是路口左側(cè)的信號(hào)燈。有人看到是綠燈，就加速通過(guò)。

可行駛路口一半，車頭順著弧形車道右轉(zhuǎn)時(shí)，眼前又突然出現(xiàn)紅燈，緊張之下，只能急停在路中央，異常尷尬。

原因是路口樹(shù)木茂密，信號(hào)燈隱藏在樹(shù)的枝葉中。最先看到的是行人信號(hào)燈，和行車的信號(hào)燈周期正好相反，如果駕駛員不仔細(xì)辨認(rèn)，很容易誤闖紅燈。

還有一種信號(hào)燈，在對(duì)向車道上方（見(jiàn)圖5），前方路口是胳膊肘彎，這條主干道車流量大，車速快，等駕駛員臨近路口才能看到信號(hào)燈，所以，為了方便駕駛員提早判斷，在對(duì)向車道上方單獨(dú)設(shè)立了信號(hào)燈。

最后還要區(qū)別圓信號(hào)和國(guó)際信號(hào)的不同之處，比如右轉(zhuǎn)彎，圓信號(hào)紅燈可以轉(zhuǎn)，紅箭頭就必須停車等待，誤闖了就會(huì)按闖紅燈判罰。

新手上路不能忽視信號(hào)燈和指示標(biāo)志，史教練視頻教程中，針對(duì)新手司機(jī)有專項(xiàng)講解，學(xué)員了解之后，可以少走一些彎路，少花一些冤枉錢。