日前，又有網(wǎng)友給角師傅出難題，想讓我聊聊東風(fēng)日產(chǎn)最新SUV超混電驅(qū)奇駿，也就是奇駿e-Power車型，想了解這款車是否值得購(gòu)買，如果想買，哪款配置更值得入手？ok！本文我們就聊聊這款車。

新車特點(diǎn)：

當(dāng)下國(guó)內(nèi)新能源車市競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，增程、插混、純電多家技術(shù)紛爭(zhēng)。這不，前些天國(guó)家對(duì)新能源購(gòu)置稅減免政策進(jìn)行了延長(zhǎng)，直接受益者仍為消費(fèi)群體。不過，日產(chǎn)走了一條在國(guó)人眼中比較“另類”的路線，e-Power系統(tǒng)原理看似與增程很像，但實(shí)際上為油混系統(tǒng)，其中所搭載的1.5T渦輪增壓增程器并不能直接參與驅(qū)動(dòng)，它主要為電池組進(jìn)行充電。再有一點(diǎn)，由于電池組屬于功率型電池，并非儲(chǔ)能型，因此超混電驅(qū)奇駿它不能上綠牌。

超混電驅(qū)奇駿搭載雙電機(jī)，前軸電機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩330?！っ?，后軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率136馬力，峰值扭矩195?！っ?，給電池組充電的1.5T增程器最大功率144馬力。電池組為欣旺達(dá)的三元鋰，容量只有2.1kWh。

由于前后軸雙電機(jī)的存在，超混電驅(qū)奇駿搭載電四驅(qū)系統(tǒng)，官方稱之為“e-4ORCE雪狐電四驅(qū)系統(tǒng)”。

超混電驅(qū)奇駿的外觀與普通奇駿并無太大區(qū)別，車身四周會(huì)看到e-Power的銘牌。此外，車頭前格柵進(jìn)行了熏黑處理，中央日產(chǎn)車標(biāo)也換成了最新版樣式。

座艙方面，超混電驅(qū)奇駿整體造型與普通版區(qū)別不大。不過，超混電驅(qū)奇駿排擋造型變了，變得更小巧，類似于小鼠標(biāo)。

配置分析：

超混雙電機(jī)四驅(qū)豪華版，售價(jià)18.99萬元，標(biāo)準(zhǔn)配置包含：18英寸輪轂、6個(gè)安全氣囊、雪狐電四驅(qū)、車道偏離預(yù)警、AEB主動(dòng)剎車、前后方碰撞預(yù)警、單踏板模式、前后泊出雷達(dá)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、AR實(shí)景導(dǎo)航、并線輔助、車道居中保持、全景天窗、前排無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、主動(dòng)閉合格柵、LED前大燈組、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、LED前霧燈、前排夾膠隔音玻璃、感應(yīng)雨刷、12.3英寸中控屏、語(yǔ)音識(shí)別、4G車聯(lián)網(wǎng)車機(jī)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、真皮多功能方向盤、7英寸儀表顯示屏、主駕電調(diào)座椅、皮質(zhì)座椅、6個(gè)揚(yáng)聲器音響、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等。

超混雙電機(jī)四驅(qū)至尊版，售價(jià)19.99萬元，相比較超混雙電機(jī)四驅(qū)豪華版貴了1萬元，增加配置包含：19英寸輪轂、電動(dòng)感應(yīng)尾門、12.3英寸全液晶數(shù)字儀表、HUD抬頭顯、前排手機(jī)無線充電、前排座椅加熱、副駕電調(diào)座椅、車內(nèi)氛圍燈、后排獨(dú)立空調(diào)控制等。

推薦配置：

超混電驅(qū)奇駿的配置還是非常全面的，即便是入門版也配有非常全面的智駕系統(tǒng)。當(dāng)然，再添1萬元可得到更為豐富的人性化配置。這里角師傅個(gè)人更偏向19.99萬元的至尊版。不過有一點(diǎn)您需注意，超混電驅(qū)奇駿不屬于新能源車型仍屬于普通油混車型，買它還需購(gòu)置稅。

即便如此，超混電驅(qū)奇駿的價(jià)格也是很有競(jìng)爭(zhēng)力。要知道普通奇駿四驅(qū)版本的價(jià)格要21.29萬元起，而市售終端優(yōu)惠后的價(jià)格也與超混電驅(qū)奇駿頂配大差不差，但配置上超混電驅(qū)奇駿更全面、更豐富。當(dāng)然這不是重點(diǎn)，重點(diǎn)在于油耗經(jīng)濟(jì)性要比普通奇駿更為突出。在確保四驅(qū)系統(tǒng)能提供更為有效地安全性前提下，超混電驅(qū)奇駿能帶來四驅(qū)駕駛安全性同時(shí)帶來比兩驅(qū)還低的油耗表現(xiàn)。

對(duì)此，大家還有何不同看法，歡迎在評(píng)論區(qū)中留言。