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作者：張東旭

我叫馬兆華，今年45歲，是一位來(lái)自山東臨沂、擁有15年駕齡的老司機(jī)。大家都知道，我們老家臨沂是全國(guó)有名的“物流之都”，周邊不僅跑貨運(yùn)的司機(jī)多，經(jīng)營(yíng)零散貨運(yùn)的也多。值得一提的是，在車輛的選擇上，臨沂選擇解放卡車的司機(jī)也特別多。比如說(shuō)我，從進(jìn)入貨運(yùn)行業(yè)的第一天開(kāi)始，就一直使用解放品牌卡車。

我選擇解放卡車的理由其實(shí)很簡(jiǎn)單，一是因?yàn)榻夥旁谠蹅儑?guó)家的汽車工業(yè)史上有著悠久、輝煌的歷史，二是因?yàn)樗阅軆?yōu)越、質(zhì)量可靠，在我們臨沂市場(chǎng)的占有率特別高。我至今清楚的記得，我購(gòu)買的第一輛卡車是一輛二手的解放牽引車。當(dāng)時(shí)，我?guī)缀跄贸隽思依锼械姆e蓄，花了21萬(wàn)塊錢才購(gòu)買的那輛車，開(kāi)了整整四年后還以16萬(wàn)塊的價(jià)格賣掉，殘值特別高。

如今我手頭的這輛解放J6P也已經(jīng)平穩(wěn)運(yùn)行了五年多時(shí)間。相比現(xiàn)在比較流行的大馬力車型，我的這輛解放J6P除了馬力稍小了點(diǎn)外，其他的都特別棒，一點(diǎn)大毛病都沒(méi)出過(guò)。我要做的就是，等到了保養(yǎng)時(shí)間，更換剎車片、離合器片、機(jī)油、濾芯等等，特別省心。

平常，我的運(yùn)輸路線就是從山東的臨沂到海南全境，運(yùn)輸瓷磚、鋼鐵、日用百貨等，在這條全程超過(guò)2200公里的運(yùn)輸路線中，我和我的大解放需要經(jīng)過(guò)山東、江蘇、安徽、湖北、江西、廣東、海南等七個(gè)省份，全程高速行駛，一般來(lái)說(shuō)，我的一個(gè)運(yùn)輸單趟需要兩天才能完成。每個(gè)月，我至少要跑3趟、6個(gè)來(lái)回，大概13000公里。

在這條運(yùn)輸專線上，“快”是我的第一訴求。五年來(lái)，開(kāi)解放J6P，我的運(yùn)輸工作從沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一次失誤、延誤的事件，出勤率特別高，我預(yù)想的業(yè)務(wù)不僅全接了下來(lái)，客戶還給我追加了很多訂單，讓我賺到了更多的錢。

“省”是我的第二訴求。我的這輛解放J6P搭載的是解放動(dòng)力460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特12檔全鋁殼變速箱，解放高承載后橋，低轉(zhuǎn)速+大扭矩+小速比的動(dòng)力匹配，讓我這輛車動(dòng)力性能特別強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)不僅不費(fèi)勁，還大大節(jié)約了我的送貨時(shí)間，特省油。

我從山東出發(fā)到江蘇、安徽，路線基本都是平原地帶，但到了湖北、江西、廣東等路段時(shí)，陡坡、山路則相對(duì)較多?？杉幢闳绱?，解放J6P不僅如履平地，還特別省油。我曾粗略地計(jì)算過(guò)這款車的油耗表現(xiàn)，百公里大約在28升左右，比其他同樣路線的同行車輛，百公里大約能節(jié)約1-2升油。如果按照一年運(yùn)營(yíng)15萬(wàn)公里，柴油單價(jià)7.2元/升計(jì)算，一年就能節(jié)省15000元。

解放J6P不僅讓用戶省時(shí)、省油，省錢，還特別安全。由于是快速專線運(yùn)輸，我的車速比較高，因此，對(duì)車輛的安全性要求也特別高。截止目前，我的這輛車已平安運(yùn)營(yíng)了90萬(wàn)公里，與百萬(wàn)公里咫尺之遙，一次安全事故都沒(méi)發(fā)生。這一方面，說(shuō)明我個(gè)人的駕車經(jīng)驗(yàn)特別足，有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)；一方面，也說(shuō)明解放卡車安全、靠譜。俗話說(shuō)，安全在心間，幸福在明天。特別是當(dāng)我看到身邊同行因?yàn)轳{駛解放卡車出事故，當(dāng)駕駛室被撞得面目全非，人卻安然無(wú)恙時(shí)，我更加堅(jiān)信了解放卡車的安全性很有保障。

大家都知道，不管是城際運(yùn)輸、還是長(zhǎng)途運(yùn)輸，作為司機(jī)，每天都需要在路上休息。跑了這些年運(yùn)輸，晝夜駕駛對(duì)我們卡車司機(jī)來(lái)說(shuō)是家常便飯。解放J6P加寬加大的雙臥鋪對(duì)我和副駕來(lái)說(shuō)太幸福了，躺在上面，我感覺(jué)，車輛的臥鋪和家里的大床沒(méi)啥區(qū)別。此外，車輛的駕駛室也特別寬敞，冬暖夏涼，空調(diào)不僅給力，各種配件及儲(chǔ)物空間也都能觸手可及，特別方便，也正是因?yàn)檫@些原因，我和副駕很少在外面休息，吃喝拉撒基本都在車上。

其實(shí)在我們老家山東臨沂，選擇解放J6P不僅是我最踏實(shí)的選擇，也是很多物流車隊(duì)的普遍選擇。不久前，幾個(gè)經(jīng)常一起跑車的哥們組建了一個(gè)小型車隊(duì)，我發(fā)現(xiàn)，在這個(gè)車隊(duì)的30多輛車中，除個(gè)別車是其他品牌，絕大部分車輛都是大解放。我掛靠的物流公司也是如此，幾百輛的卡車，清一色的全是大解放。

作為經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸?shù)目ㄜ囁緳C(jī)來(lái)說(shuō)，我們大多沒(méi)怎么讀過(guò)書，也沒(méi)什么其他特殊的技能，但我覺(jué)得，不管從事什么工作，只要努力付出，就一定會(huì)獲得回報(bào)。前提是，必須要有一輛靠譜的車輛支持。很幸運(yùn)，一路走來(lái)，我的家庭幸福生活，都和解放卡車的一路相伴息息相關(guān)。有了它，我家蓋上了大樓房；有了它，我的兒子、女兒讀大學(xué)的學(xué)費(fèi)有了著落，不用再勤工儉學(xué)；有了它，我未來(lái)的退休生活，也有了新指望、新期盼。