隨著巔峰杯（CLIMAX）劇本的開啟，賽馬娘也迎來了一次系統性更新，其中包括：補強根性的作用，調整一些技能的數值與發(fā)動條件，改動終盤沖刺速度的判定方法，調整賽道參數等等；此外，還引入了一種全新的跑法（腳質）——大逃（目前只有無聲鈴鹿在非CLIMAX劇本能獲得）。鑒于此，現對前三節(jié)內容進行補充說明——也包括原本就有遺漏的部分內容；同時，也將對比賽機制部分進行深入。如有紕漏，還望指正。

一、屬性與訓練

對此前的“屬性的作用”“S卡效果及訓練數值計算”進行補充。

1.屬性作用的補充（根性作用提高）

引入一個新機制“競爭”：在序盤只有逃馬能夠觸發(fā)，最終直線所有馬均可觸發(fā)，觸發(fā)后會進行提速。（注意：在序盤的“競爭”HP損耗很高；在終盤則對HP影響較小。）

根性增添內容：影響“競爭”程度；提高終盤沖刺速度（300根約為40速）。

2.S卡作用的補充

涉及CLIMAX劇本道具：馬蹄鐵錘子（提升比賽效果），負重沙袋（提升訓練質量）。

a.友情訓練：之前強調友情訓練是乘算，但需要注意的是：同一張S卡的友情訓練的固有效果和非固有效果之間也是乘算。即，若X屬性S卡固有友情訓練為A，非固有友情訓練為B，則實際上的友情訓練效果為：(1+A)(1+B)，而非1+A+B。

例如：滿級的根性烏拉拉（友情點兌換），其固有友情訓練為10%，非固有友情訓練為20%，實際效果為：1.1*1.2=1.32，等效32%的友情訓練。

b.馬蹄鐵錘子：該道具能提高比賽加成，但其提供的比賽加成并非直接并入S卡比賽加成，而是一種獨立的乘區(qū)，即兩者間乘算。

c.比賽加成：CLIMAX劇本不再固定馬娘的賽程；所有馬娘的“育成目標”數量下降至4個；育成中的比賽數量要比URA，AOHARU劇本多出不少。是故，之前提到的34%加成不再適用于該劇本，新劇本建議的比賽加成為50%，上下一檔分別為60%（G1屬性+1）和40%（G1~3屬性-1），且原則上比賽加成越高越好。再低也不能低于30%，不然就有點過分了！以及，每多10%的加成，最終SP大概多65點。

注意：由于屬性提升是分段取整函數，因此中間插值對屬性提升基本無效。例如：單從屬性上看，51%~59%的加成按分類應該分到50%一檔。

d.負重沙袋（形似罐子）：該道具（只有速、耐、力、根四種）能提高訓練質量。其提供的效果與別的效果乘算，即相當于新增一個額外區(qū)間——若記該道具的提升系數為Z，則X屬性訓練上升值R'(X)=(1+Z)*R(X)。（具體參照第二節(jié)內容）

e.得意率：之前公式的得意率分布為5×100+50，但有說法是5×18+10。此外，有人認為得意率不影響“摸魚”的概率；還有人認為固有得意率和非固有得意率是乘算……總之就是眾說紛紜，也分不清孰對孰錯。但終歸影響不大，因為幾種模型的差距微乎其微。

二、比賽原理及應用

除補充內容外，將深入討論比賽運作機制，涉及速度類技能，序盤加速度類技能，綠技和適應性等。

1.大逃（位置意識補充）

“大逃”的位置意識與“逃”幾乎一樣，僅參數不同?！按筇印钡男虮P參數非常高，此外，“大逃”即使受到“出遲”影響掉到末尾，也還是會跑回隊伍最前列。（大逃的“耐力-HP”的跑法轉化系數為：0.86，全跑法最低；因此對HP的要求很高。）

2.終盤沖刺的補充

此前僅有進入終盤的瞬間一次判定，現改為：當終盤回復HP時，重新計算一次目標沖刺速度。雖然改了，但是還是不建議使用終盤回復。

同時，之前說過：加速-V3巡航-加速-V4巡航，這種跑法基本不存在；但現在“HP嚴重不足”的情況下，存在這種二段加速的情況。不過最終巡航速度不是V4，而是V5（V3<V5<V4）。暫不知道V5是怎么判定的，這種跑法反直覺也反理論。不過，由于數據顯示終盤雙加速的馬娘總是倒數（第一/二），出現這種情況意味直接出局，忽略此情況即可。

3.比賽原理的深入

此部分內容以“原理→推論”的形式展開，同時會忽略部分干擾（如位置意識，特殊技能等）。

a.賽道距離

▲原理Ⅰ：賽道距離越短，加速過程的持續(xù)時間占比就越高；反之則占比時間就越低。

▲推論Ⅰ：賽道越短，“地固”“先手必勝”等技能的作用越明顯。在短距離和英里賽道，“地固”（和“先手必勝”）是所有逃馬的必須技能。

▲推論Ⅱ：距離越短，對力量的要求越高。在短距離比賽，除速度屬性要達到1200外，力量屬性也得盡可能的高（接近1200）。

特別地，在極端情況下，如1200M短，只有600力時，那么整個序盤個和終盤將全部處于加速狀態(tài)——這意味著此時所有的速度技能均會失效，甚至少部分速度屬性也會失去效果。順帶一提，即使1200力，終盤加速的時間占比仍大于50%。

▲推論Ⅲ：對短距離賽道而言，適應性S的作用為“距離S≈場地S”，綠技同理“力綠≈速綠”；對非短距離賽道而言，“距離S＞場地S”，且賽道越長，效果差距越大，綠技也是同理，“速綠＞力綠”，長距離賽道的綠技甚至要優(yōu)先普通速度技能。（如果馬力夠高整個3S也不是不行）

b.速度類技能（包括紅技）

▲原理Ⅱ：終盤的目標速度總是要比中盤高，且進入終盤便會開始加速。

▲原理Ⅲ：加速度和速度類技能的效果（效果量+持續(xù)時間）全是固定數值。

▲推論Ⅳ：對數值相同的技能而言，中盤發(fā)動要優(yōu)于終盤發(fā)動。

▲推論Ⅴ：若中盤速度類技能的效果持續(xù)到了終盤，相當于提前完成了小部分加速，則該技能比一般的中盤技能更厲害。（此情況又名“存速”，其收益非常高且距離越短效果越強。特別是在短英賽道，速度技能“在終盤前0.5秒發(fā)動”的效果都要比“整個技能在終盤作用完”要強。）

推論Ⅳ和Ⅴ實際過程是將“v-t圖像”的終盤部分向X軸負方向進行平移，同理可推導紅技（-速度）的效果也完全符合推論Ⅳ和推論Ⅴ。

值得一提的是，目前除了短距離“惱殺術”和英里“食速”外，其余紅技（-速度）全是終盤開的；此外，根據原理可知，“跑法猶豫”這類技能最好是跑最前方的馬攜帶，因為可以最大程度干擾后方馬娘；剩下的“獨占力”和“目光”就見仁見智了。

注意：“跑法猶豫”這類技能如果進終盤秒開，那就相當于給后方所有（符合條件的）馬娘送了個超極減速（與“存速”類似，距離越短效果越強）；但由于此類技能判定是終盤全隨機，因此十分看臉。（強力逃馬pt多可以帶著玩玩）

c.特殊固有技能（圣誕帽）

由于圣誕帽的固有（三重效果：速度，加速度，HP回復）十分特殊，故單獨討論。

固有條件：①回復三次HP，②于賽程后半段觸發(fā)（非隨機）。

我們傾向于讓圣誕帽開出完美大，那么第三個回復技能最好是在終盤前開。實際上，中盤的技能判定點大致可按前后分為5個區(qū)域，也就是要在第五個區(qū)域觸發(fā)即可。

現將中盤全隨機技能記為R，中盤固定技能記為D，R+D記為H，技能發(fā)動率固定為90%。

那么在D不觸發(fā)固有的情況下，完美大的概率是這樣的：3R＞4R＞2R1D＞3R1D＞2D1R；

對于需要D進行完美觸發(fā)的（該D必須位于完美觸發(fā)區(qū)域，如2000M的777回體），此時H3＞H4。（也不知道有沒有算錯，總之這個計算過程有點復雜，可自行計算。）

三、結語

CLIMAX劇本業(yè)已被大家逐漸掌握，新劇本的“根智流”有著極高的上限?！案橇鳌被究梢蕴蕴Ｒ?guī)的（非功能性）速、耐、力S卡，但無奈根卡的技能過于拉跨，限制了其發(fā)揮。在此對今后進行一個預測：帶通用技能的強力根卡很快便會登場；破限卡也應該快提上日程了；大賽方面，雖然也快開了一整輪了，但接下來會不會調整真的不好說；競技場方面，由于游戲依舊很火，估計長時間內都不會開放C7……

巔峰杯后競技場保級分數大漲，送大家一個C6保級小技巧——眾所周知S卡等級是有競技場分數加成的，且不同稀有度S卡的加成效率是這樣的：

R35>SR30>R40(滿級)>SR35>SSR30>SR45(滿級)>SSR50(滿級)

是故，可利用多余的SP，先將所有R卡升到35級，再將所有SR升到30級……

本文主體至此結束，我們有緣再會！

致看到最后的你：正如“萬事俱備，只欠東風”，馬娘想要取勝，“實力”與“運氣”也是缺一不可?！皬哪睦镩_始是實力，又從哪里開始是運氣”——這是誰都無法回答的問題；于是便有“拼命凹的馬卻輸了”“擺爛的馬給擺贏了”兩種截然相反的情形，而至于“這兩種情形誰更占上風”，亦是無法解答的謎題……或許，“隨機變?yōu)榇_定”這一過程就注定伴隨“希望”與“奇跡”。雖然最終呈現的畫面可能會大相徑庭，但祝各位今后也仍能在賽馬娘中，不斷追尋屬于自己的“希望（奇跡）”吧！