自從吉利汽車推出了旗下銀河系列，就開始了一段顛覆傳統(tǒng)的探索之旅。吉利銀河L7作為銀河系列中的首款車型，延續(xù)了吉利充滿活力和創(chuàng)新的品牌基因，并于2023年5月31日正式上市，新車共有純電續(xù)航55km和純電續(xù)航115km兩種續(xù)航版本共5款車型，售價(jià)區(qū)間為13.87萬-17.37萬元。這一售價(jià)和同級別競爭車型相比具有一定的競爭力。這也意味著新一代卷王已經(jīng)開啟未來出行新體驗(yàn)。

外觀方面，銀河L7采用“銀河之光”的設(shè)計(jì)語言，車頭造型是當(dāng)下新能源車的主流風(fēng)格趨勢，更接近純電車型的全封閉式格柵。同時(shí)，貫穿式的日行燈搭配兩側(cè)分體式大燈組。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4700/1905/1685mm，軸距為2785mm。新車還采用黑色車身立柱與車頂，車窗下沿及腰線呈現(xiàn)向上翹起的趨勢，營造出俯沖樣式的車身姿態(tài)，看上去更加動(dòng)感。

車尾的視覺效果和車頭一樣，型面也非常飽滿，尾燈的視覺重心比較高。GEELY品牌標(biāo)識在中央，漣漪尾燈向兩側(cè)延伸直至車身側(cè)面，整個(gè)尾燈的辨識效果比較突出。后保險(xiǎn)杠上左右兩側(cè)碩大的擴(kuò)散器也非常醒目。

車尾飽滿的型面上，也設(shè)計(jì)了比較凌厲的線條。銀河L7的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格融合了傳統(tǒng)燃油車和新能源車的特征，前臉是非常明顯的新能源車風(fēng)格，車身側(cè)面和尾部則偏向燃油車的風(fēng)格。

進(jìn)入車內(nèi)，可以發(fā)現(xiàn)銀河L7內(nèi)飾的科技感非常強(qiáng)，也是同級唯一四屏聯(lián)動(dòng)的車型。10.25英寸儀表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副駕屏+25.6英寸AR HUD，更加符合年輕消費(fèi)者的口味。

銀河L7也是同級唯一16.2英寸巨幕副駕屏的車型（50萬內(nèi)最大副駕屏），內(nèi)部集成海量應(yīng)用，刷抖音、看電影、聽音樂、玩游戲，獨(dú)立的藍(lán)牙通道支持外接藍(lán)牙耳機(jī)等設(shè)備；座椅可一鍵放倒至125度，觀感更佳。另配有電動(dòng)腿托、infinity音響、座椅按摩理療等功能，體驗(yàn)更佳。

銀河L7內(nèi)置了驍龍8155芯片以及全新的銀河N OS系統(tǒng)，其操作邏輯與移動(dòng)設(shè)備十分接近，并內(nèi)置豐富的應(yīng)用，還支持四音區(qū)識別、連續(xù)對話、可見即可說等全場景語音功能，非常容易上手。

新車還將提供包含11揚(yáng)聲器的哈曼Infinity音響系統(tǒng)、車載香氛、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)在內(nèi)的豐富的舒適、便捷及科技配置。

銀河L7的8155芯片具備7nm工藝制程、128G儲存內(nèi)存以及超強(qiáng)的算力，讓操控更加迅速、便捷。例如，開門上電、2秒鐘熱啟動(dòng)同級最快，語音喚醒速度僅0.5秒。

630mm同級最大副駕腿部空間，配合2785mm的超大軸距，讓1米8的大長腿也可以輕松躺平。主副駕門板扶手采用不對稱設(shè)計(jì)，副駕門板扶手更高，更加人性化。

動(dòng)力方面，銀河L7搭載目前全球量產(chǎn)熱效率最高44.26%的新一代雷神電混引擎B-Plus，最大功率120kw、最大扭矩255 N·m。配合3擋雷神DHT變速箱，P1電機(jī)的最大功率60kw，P2電機(jī)的最大功率107kw，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)287kW，綜合最大扭矩為535N·m。

在這套動(dòng)力系統(tǒng)加持下，銀河L7官方公布的零百加速時(shí)間可達(dá)6.9秒，極速可達(dá)240km/h。電驅(qū)系統(tǒng)擁有極速的動(dòng)力響應(yīng)，0.11s就能產(chǎn)生推背感，0.26秒即可輸出電驅(qū)最大扭矩，讓用戶獲得極致的電動(dòng)化駕駛體驗(yàn)。

銀河L7還特別配有彈射起步模式，當(dāng)左腳踩住制動(dòng)踏板、右腳踩住加速踏板后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)1700RPM，這時(shí)猛地抬起制動(dòng)踏板，車輛可以實(shí)現(xiàn)彈射起步。

憑借“e-CMA+神盾電池安全系統(tǒng)”，吉利銀河L7通過超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的電池安全嚴(yán)苛測試。神盾電池安全系統(tǒng)是吉利獨(dú)創(chuàng)、吉利銀河專屬的電池安全技術(shù)，是一整套基于電池，同時(shí)融合架構(gòu)、整車、智控、云端的“無盲區(qū)”安全防護(hù)系統(tǒng)，從軟硬件全方位構(gòu)建電池安全堡壘。電芯針刺只是入門標(biāo)準(zhǔn)，吉利銀河L7神盾電池全場景、全天候不爆炸、不起火。

除了針刺，在“電池包海水腐蝕浸泡、三面跌落重?fù)?、外部火燒”三大超國?biāo)的電池包試驗(yàn)中，神盾電池同樣順利通過，刷新動(dòng)力電池安全新標(biāo)準(zhǔn)。無論下雨天路面積水，還是夏天60℃高位，都能保證行駛安全。

底盤是新能源汽車最脆弱的部位，上下路牙、進(jìn)出停車場等場景都極易損傷底盤，甚至導(dǎo)致自燃。吉利銀河L7打造迄今為止最硬的底盤裝甲，最剛的“物理傷害保護(hù)盾”，有效應(yīng)對來自底部的托底和撞擊。

同時(shí)，銀河L7百公里虧電油耗僅5.23L，CLTC綜合工況續(xù)航可達(dá)1370km。

綜合來看，吉利銀河 L7是一款令人驚喜的豪華車型。其充足的空間和優(yōu)秀的舒適性能讓乘客能夠享受到最佳的駕乘體驗(yàn)，同時(shí)吉利銀河 L7在安全方面也表現(xiàn)出色，使人可以更加放心地駕駛。然而，最讓人感到驚喜的是吉利銀河 L7在能耗方面的表現(xiàn)，這個(gè)看似不太突出的地方，卻出乎意料地表現(xiàn)得異常優(yōu)秀?？偟膩碚f，在各個(gè)方面都能夠呈現(xiàn)出良好的表現(xiàn)，吉利銀河 L7無疑是一款非常值得推薦的車型，也彰顯了吉利品牌的實(shí)力。利銀河 L7為用戶帶來更多元化、個(gè)性定制化、智能駕駛化、更環(huán)保的出行體驗(yàn)。