隨著我國經(jīng)濟的迅速崛起，老百姓的生活也越來越好了，也帶動了汽車市場的發(fā)展，同時也催生了很多品牌的誕生，尤其是自主品牌，也讓消費者的選擇更多。選擇豐富了，但是同時帶來的是選擇變得更困難，更糾結(jié)。

今天要給大家介紹的這款車，是老牌勁旅大眾旗下打造的一款中型SUV，上市不到一年的一個新秀，售價18.59-31.39萬元，根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，11月的銷量已經(jīng)突破了2萬輛，這就是大眾探岳。

外形方面，摒棄了大眾以往的中庸姿態(tài)，風(fēng)格上更為貼近年輕人，多邊形的中網(wǎng)，內(nèi)部為蜂窩鏈?zhǔn)?，搭配兩?cè)大燈，融合感非常好，一長條的設(shè)計，在視覺上增加車頭寬度。下方造型獨特的日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈及示寬燈的多邊形LED燈組，點亮效果不錯，辨識度也進一步提高。

車身也沒有使用大眾一貫采用的平直的腰線，而是采用了現(xiàn)在流行的貫穿式腰線，不僅很有力量感，而且更為運動。車尾則采用簡潔設(shè)計，流水式轉(zhuǎn)向燈，點亮效果很好，并且與前臉相呼應(yīng)，一體感不錯?？臻g方面，車身尺寸上長寬高分別為4589/1860/1660mm，軸距為2731mm。符合中大型SUV的定位。

內(nèi)飾方面，最新家族式的設(shè)計風(fēng)格，很有德系車款的固有姿態(tài)，偏向駕駛位設(shè)計的中控臺，符合人體工學(xué)，操作更為方便。全液晶儀表盤、中控觸摸大屏、皮質(zhì)方向盤，構(gòu)成了整體的駕駛區(qū)域?？萍几信c實用性兼得。座椅布局為5座，內(nèi)部空間舒適，后備箱容積為506L，后排座椅支持放倒，可拓展為1590L，滿足不同的生活所需。

配置方面，標(biāo)配電子手剎、自動駐車、自動啟停、一鍵啟動360°全景影像、第三代智能泊車輔助系統(tǒng)、盲區(qū)檢測等，高配車型還配備了TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)，通過ACC3.0自適應(yīng)巡航和Lane Assist車道保持，有效的緩解駕駛疲勞。

動力方面，搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機及高低功率版本的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.4T發(fā)動機最大功率110kW，最大扭矩為250N·m，2.0T低功率版最大功率137kW，最大扭矩320N·m，2.0T高功率版最大功率162kW，最大扭矩380N·m，傳動系統(tǒng)，與之匹配7速濕式雙離合變速箱。底盤懸掛采用了前麥弗遜式后多連桿式獨立懸掛。

綜合來看，除了大眾本身的產(chǎn)品影響力，探岳本身的產(chǎn)品力也是非常不錯的，在空間性、動力、燃油經(jīng)濟性都很均衡，我覺得這也是其銷量上漲的根本原因。對比其他中型SUV還是很有優(yōu)勢的。各位車友覺得如何呢？歡迎留言評論！