雖然全球仍然受到疫情的影響，而導(dǎo)致許多國(guó)家發(fā)展陷入停滯，但中國(guó)海外基建項(xiàng)目并沒(méi)有停止，比如中國(guó)在柬埔寨修建3000公里主干道以及8座跨河大橋，一旦這些項(xiàng)目完成，那么柬埔寨的交通環(huán)境將大幅度改善，然而對(duì)于中國(guó)慷慨資助柬埔寨，怒修路橋工程的行為，越南卻表示不滿，難道又遭到這個(gè)國(guó)家的嫉妒了？

去年，東南亞最大的新聞莫過(guò)于中老鐵路通車(chē)，結(jié)束了這個(gè)國(guó)家不通鐵路的歷史，而跟老撾接壤的柬埔寨，其實(shí)也一直面臨交通條件落后，并且經(jīng)濟(jì)發(fā)展困難等局面，如果柬埔寨想要進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道，更好的吸引海外投資，那么就必須具備完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，然而以這個(gè)國(guó)家的實(shí)力，無(wú)論是經(jīng)濟(jì)能力，還是基建技術(shù)，顯然都不足以支撐柬埔寨完成這些項(xiàng)目。

在這樣的背景下，這個(gè)國(guó)家向中方發(fā)出請(qǐng)求，由國(guó)內(nèi)企業(yè)來(lái)投資承建柬埔寨路橋項(xiàng)目，因?yàn)檫@個(gè)國(guó)家水網(wǎng)密布，對(duì)施工也帶來(lái)了不小的挑戰(zhàn)，需要建設(shè)許多跨河大橋，才能夠?qū)⒓砥艺煌ㄟB接成為一個(gè)整體，其中最受關(guān)注的工程，當(dāng)屬該國(guó)通往首都金邊，通往西哈努克港的高速公路，這條高速全程190公里，將成為柬埔寨國(guó)家發(fā)展大動(dòng)脈，進(jìn)一步促進(jìn)這個(gè)國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展。

除了高速公路與大型橋梁外，中國(guó)甚至還在援助柬埔寨鄉(xiāng)村道路，一般而言，鄉(xiāng)村是一個(gè)國(guó)家最為貧窮落后的區(qū)域，柬埔寨農(nóng)村地區(qū)也基本上保持著原始狀態(tài)，農(nóng)民想要進(jìn)城非常不容易，甚至許多農(nóng)村至今沒(méi)有通車(chē)，而中國(guó)基建深入當(dāng)?shù)剞r(nóng)村，幫助修建鄉(xiāng)村道路后，也能夠讓柬埔寨農(nóng)民實(shí)現(xiàn)脫貧致富，而且許多農(nóng)村地區(qū)的資源也將獲得開(kāi)采。

按道理，中國(guó)幫柬埔寨修建路橋，推動(dòng)整個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化發(fā)展，理應(yīng)是一件好事，那么為何越南反而不滿呢？要知道越南近年來(lái)發(fā)展速度也比較迅猛，并且這個(gè)國(guó)家野心很大，想要當(dāng)東南亞地區(qū)的霸主，而中國(guó)幫助柬埔寨發(fā)展，在越南眼中成為影響其稱(chēng)霸的阻礙，畢竟越南可見(jiàn)不得周邊國(guó)家超過(guò)自己，但它的不滿根本影響不了中國(guó)與東南亞其他國(guó)家的合作。

對(duì)于中國(guó)幫柬埔寨修建路橋，尤其是援建一事，也有不少人不理解，畢竟修路造橋所需要的資金不菲，有不少還是中國(guó)直接墊付的，如果柬埔寨掏不起錢(qián)，那么中國(guó)不就虧本了嗎？其實(shí)完全不用擔(dān)心，因?yàn)榧砥艺鳛闁|盟的重要成員，并且中國(guó)與東盟的合作關(guān)系越來(lái)越密切，幫助柬埔寨進(jìn)行基建升級(jí)，可以有效推進(jìn)中國(guó)與東盟合作，而且，柬埔寨還有大量礦產(chǎn)資源以及市場(chǎng)，光拿下這些項(xiàng)目，就足夠中國(guó)企業(yè)賺回成本了。