當(dāng)大家手握15萬以內(nèi)的預(yù)算時，會選擇購買哪些車型呢？

按照現(xiàn)在的市場狀況來看，相信很多人會把目光看向合資品牌的緊湊型轎車，雖然這些合資家轎在設(shè)計、配置等多方面的表現(xiàn)都比較一般，但是長期形成的固化思維卻導(dǎo)致大家仍對合資品牌非常著迷。不過隨著國產(chǎn)車的飛速崛起，在15萬以內(nèi)的預(yù)算范圍內(nèi)，大家卻有了更優(yōu)的選擇，它就是我們今天要說的一款擁有極高口碑的中型轎車——奔騰B70。

其實了解奔騰B70的都清楚，作為國產(chǎn)品牌推出的首款中型家轎，這款產(chǎn)品可是憑借優(yōu)異的綜合產(chǎn)品力與同級合資品牌掰過手腕，并給許多中青年消費者留下了記憶深刻的印象。現(xiàn)如今，作為全新第三代的奔騰B70，不僅傳承了老款車型的優(yōu)秀品質(zhì)，還在此前的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全新的優(yōu)化升級！

首先從車輛設(shè)計來看，要知道現(xiàn)如今的年輕消費者非常喜愛符合國人口味的東方審美元素，因此很多人第一眼看到新款奔騰B70時，瞬間就會被“戈”兵器造型的前LED大燈設(shè)計給吸引到，配合上潮流化設(shè)計的掀背式車尾，以及與前臉形成呼應(yīng)的“戈”形貫穿式LED尾燈和雙邊單出的運動排氣，其呈現(xiàn)出的既穩(wěn)重又年輕化的高顏值國潮設(shè)計，不比那些在設(shè)計上平平無奇的合資家轎更有吸引力？

把目光轉(zhuǎn)移到車內(nèi)，考慮到當(dāng)下年輕消費者對于智能化的需求，因此奔騰B70配備了由12.3英寸中控液晶大屏+7英寸液晶儀表盤組成的一體式雙智慧大屏，同時空調(diào)功能區(qū)和副駕駛位前方也使用了極具檔次感的玻璃面板材料，配合上電子擋把和擁有座椅加熱功能的前排座椅，以及2.8米的超長軸距，不僅營造出極具科技感的內(nèi)飾觀感，同時還能駕乘人員帶來更舒適的體驗。

然而這還不算只是開胃菜，我們都知道現(xiàn)在國產(chǎn)車的優(yōu)勢之一就是超高的性價比表現(xiàn)，而這點我們在奔騰B70上面也能看到，比如作為一款售價僅為10.59萬-14.49萬的中型家轎，該車不僅全系標(biāo)配有18寸輪胎、胎壓報警、倒車影像、定速巡航、電動天窗、LED大燈、LED日間行車燈、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/折疊/加熱、自動空調(diào)、后座出風(fēng)口、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等。

然而憑高顏值設(shè)計就已經(jīng)能做到靠臉吃飯的全新第三代奔騰B70，卻準(zhǔn)備靠更強的內(nèi)在才華來打動市場消費者，作為一臺售價僅為9.99萬起的高品質(zhì)中型家轎，該車全系標(biāo)配有18寸輪胎、胎壓報警、倒車影像、定速巡航、電動天窗、LED大燈、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/折疊/加熱和自動空調(diào)等配置，還配備有智能車家互聯(lián)和包括全自動泊車系統(tǒng)等在內(nèi)多達(dá)十余項功能的L2級智能輔助駕駛技術(shù)，請問同價位的哪臺合資家轎能在配置上和奔騰B70比拼？

最后在車輛性能方面，全新第三代奔騰B70提供有兩種不同的動力版本。

其中，1.5T+博格華納雙離合變速箱的動力總成，能輸出最大馬力169Ps和峰值扭矩258N·m，綜合百公里油耗低至6L左右；而高配版本搭載了榮獲“2020十佳中國芯”的2.0T智擎動力發(fā)動機，能輸出最大馬力224Ps和峰值扭矩340N·m，配合上大師級底盤調(diào)校，做到兼顧高效低耗的同時，還為用戶都帶來了優(yōu)秀的駕控體驗。

大俠車談：毫無疑問，奔騰B70所展示出的高顏值、高配置、高性能和高性價比，無疑都讓中國消費者看到了一點，那就是手握10多萬的預(yù)算時，不一定非得選那些沒有多少產(chǎn)品亮點的合資A級家轎，畢竟也有像奔騰B70這種在綜合產(chǎn)品力上更優(yōu)秀的中型家轎可供選擇！