日前，有海外媒體曝光了一組大眾新款途銳的無(wú)偽路試諜照，新車的變化并不算特別明顯，主要針對(duì)前臉細(xì)節(jié)、底盤和懸架系統(tǒng)，以及配置方面進(jìn)行了調(diào)整。據(jù)了解，新車預(yù)計(jì)將在今年底或者明天初亮相，并與年中正式上市銷售。

作為2023款車型，新車在外觀方面，仍然采用了大眾品牌最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型更具運(yùn)動(dòng)氣息。前臉部分換裝了新的大尺寸格柵，中網(wǎng)的橫幅條比現(xiàn)款更細(xì)了。前包圍組件也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，回歸到傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格，并使用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。

新車側(cè)面造型飽滿流暢，造型基本沒(méi)有變化，筆直的腰線從前翼子板處貫穿至尾燈，輪轂樣式也沒(méi)有發(fā)生變化。

車尾部分的造型也和現(xiàn)款保持一致，車頂配備擾流板組件，底部采用雙邊共兩出的鍍鉻排氣設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，預(yù)計(jì)新車也會(huì)跟現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)保持一致，并將配備最新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)，以滿足用戶對(duì)多媒體功能的需求。

動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將會(huì)沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力系統(tǒng)，包括2.0T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配8AT變速器，其中2.0T車型的最大功率為180千瓦，峰值扭矩370牛米；3.0T車型的最大功率為250千瓦，峰值扭矩為450牛米，并且全系配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

此外，還有消息稱，新車可能標(biāo)配48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，eHybrid版本的新車還將換裝更大容量的電池組，以使得其純電續(xù)航里程達(dá)到60公里。

而在底盤和懸架系統(tǒng)方面，新車進(jìn)行了重新調(diào)教，用以改善制動(dòng)性能和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作手感。