奇瑞也玩“冠軍版”，瑞虎7PLUS新版上市，門檻還在10萬(wàn)內(nèi)

從市場(chǎng)占有率來看，比亞迪已經(jīng)是真正的國(guó)產(chǎn)老大，雖然比亞迪沒有在明面上打價(jià)格戰(zhàn)，但今年頻繁推出各種冠軍版車型，其實(shí)冠軍版就是拉低價(jià)格定位，上市之后效果都不錯(cuò)。奇瑞也想學(xué)一手，最近成都國(guó)際車展上，全新奇瑞瑞虎7plus冠軍版正式上市，這次起步指導(dǎo)價(jià)依然維持在9.99萬(wàn)，高配版本指導(dǎo)價(jià)15.39萬(wàn)，整體價(jià)格區(qū)間還是維持在親民水平，屬于奇瑞瑞虎系列能夠走量的支柱產(chǎn)品。

因?yàn)椴⒉凰阏嬲拇髶Q代，所以相比老款改動(dòng)并不大，尺寸定位依然是相對(duì)入門的緊湊級(jí)SUV，冠軍版車型總長(zhǎng)度4530mm，寬度1862mm，軸距2670mm相比哈弗H6或者長(zhǎng)安CS75plus確實(shí)略短一些，不過瑞虎7plus冠軍版對(duì)于大多數(shù)家庭而言，空間已經(jīng)足夠用。

外觀造型設(shè)計(jì)已經(jīng)是新一代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉大膽采用了更顯高端的直瀑式進(jìn)氣中網(wǎng)，兩側(cè)還有延伸出的小獠牙日行燈帶裝飾。車身側(cè)面腰線明顯前傾，延伸到C柱位置還有不錯(cuò)的收尾姿態(tài)，也算營(yíng)造出了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的氛圍。尾部貫穿燈光搭配了奇瑞Chery英文字母logo，高級(jí)感也不錯(cuò)。

全新冠軍版車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得更精致了，尤其紅色座椅皮革覆蓋質(zhì)感很厚道，臺(tái)面上搭載了貫穿雙大屏配置，12.3英寸數(shù)字液晶儀表搭配了12.3英寸中控大屏。全系無差別搭載了索尼揚(yáng)聲器，8個(gè)揚(yáng)聲器音效質(zhì)感還不錯(cuò)，高配版本有64次分微動(dòng)系統(tǒng)。

動(dòng)力配置顯得有點(diǎn)太復(fù)雜，入門版本是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，最大輸出功率156馬力。而另一種1.5T配置版本車型搭配了7速濕式雙離合變速箱，這套組合輸出功率達(dá)到184馬力。

而高配1.6T版本車型動(dòng)力輸出可以達(dá)到197馬力，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是奇瑞第3代真正的鯤鵬動(dòng)力，對(duì)于一款緊湊級(jí)SUV來說，197馬力就顯得挺激進(jìn)了。底盤配置挺厚道，全系無差別采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架搭配后多連桿獨(dú)立懸架，而不是扭力梁板懸。

總體來看奇瑞瑞虎7plus冠軍版誠(chéng)意還不錯(cuò)，尤其1.5T搭配7DCT高功率版本性價(jià)比顯得很高，除此之外還有新能源版本價(jià)格定位也差不多。只要每年能維持小力度的更新，瑞虎7plus系列就可以穩(wěn)住自己的銷量基本盤。

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