奕炫不僅是一輛車(chē)，更是一種年輕的生活方式和態(tài)度，是比鞋更潮的情感寄托。

＞

4月8日，武漢迎來(lái)復(fù)蘇一周年之際，東風(fēng)風(fēng)神奕炫家族旗下“雙車(chē)”宣布上市。2021款奕炫實(shí)際支付價(jià)64900元-93900元，2021款奕炫GS實(shí)際支付價(jià)69900元-103900元。

同時(shí)，廠(chǎng)家還推出了多項(xiàng)優(yōu)惠政策：包牌包稅包保險(xiǎn)、至高5000元政企現(xiàn)金補(bǔ)貼、至高4000元增/換購(gòu)補(bǔ)貼、至高5年免費(fèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)流量、十年質(zhì)保不限里程、購(gòu)車(chē)贈(zèng)送原廠(chǎng)豪華精品禮包。

價(jià)格、優(yōu)惠政策雖然給力，但這并不能代表奕炫的全部“爽點(diǎn)”?！盾?chē)市裴聊》認(rèn)為，2021款奕炫的最大價(jià)值在于，產(chǎn)品特點(diǎn)鮮明，與宣傳口號(hào)呈現(xiàn)出高度的一致性，這對(duì)于眾多包括合資品牌在內(nèi)的車(chē)型來(lái)說(shuō)都是很難達(dá)到的。

賽道基因附體，運(yùn)動(dòng)到底

當(dāng)今，很多車(chē)型都喊出運(yùn)動(dòng)口號(hào)，但是很多真的只停留在口號(hào)階段，至多在外觀(guān)上做一些改變，骨子里仍然是“買(mǎi)菜車(chē)”。奕炫家族做到了表里如一，不僅在概念上定義運(yùn)動(dòng)，也在產(chǎn)品上下足了功夫。

奕炫搭載同級(jí)領(lǐng)先的1.5T強(qiáng)勁動(dòng)力，最大功率110kW，最大扭矩230N·m，匹配德國(guó)格特拉克6DCT濕式雙離合自動(dòng)變速器，傳動(dòng)效率達(dá)97%，高效省油，平順可靠。

更重要的是底盤(pán)調(diào)校方面，奕炫的底盤(pán)工程師本身也是賽車(chē)手，根據(jù)賽道需求設(shè)立開(kāi)發(fā)目標(biāo)，并通過(guò)仿真來(lái)驗(yàn)證，達(dá)到目標(biāo)后再進(jìn)行樣車(chē)試制、調(diào)校等工作，確保量產(chǎn)車(chē)滿(mǎn)足賽道需求。

2020年，奕炫賽車(chē)代表東風(fēng)風(fēng)神車(chē)隊(duì)斬獲CTCC中國(guó)杯年度廠(chǎng)商/車(chē)手雙料總冠軍，“賽道操控王”的美譽(yù)實(shí)至名歸。

改裝潛力遠(yuǎn)超同級(jí)

賽道性能基因之外，奕炫家族在外表、改裝潛力方面也有不俗的實(shí)力。

原廠(chǎng)的奕炫就有十足的戰(zhàn)斗氣息。2021款奕炫造型更加動(dòng)感時(shí)尚，溜背寬體轎跑車(chē)身搭配全新炫酷運(yùn)動(dòng)裝甲，包括獠牙式前唇、源自殲20的環(huán)形尾翼以及雙邊四出排氣布局，低趴風(fēng)格結(jié)合三種可選運(yùn)動(dòng)酷炫輪輞，營(yíng)造出攻擊力十足的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

奕炫GS也是如此，2021款奕炫GS延續(xù)了原本的運(yùn)動(dòng)體態(tài)與時(shí)尚潮流的造型，外觀(guān)采用裝飾件黑化設(shè)計(jì)，并新增全黑車(chē)型化身“黑武士”，搭配運(yùn)動(dòng)炫黑輪轂，極具視覺(jué)張力。

這不算完，原廠(chǎng)的戰(zhàn)袍之外，廠(chǎng)方鼓勵(lì)車(chē)主、愛(ài)好者進(jìn)行改裝，不僅提供配件等支持，還舉辦改裝大賽，為車(chē)友的改裝方案提供官方背書(shū)。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，第二屆“東風(fēng)風(fēng)神2021奕炫家族改裝大賽”評(píng)比結(jié)果也出爐。大賽吸引了超過(guò)2500名改裝愛(ài)好者參與，最終極富腦洞的三位選手獲得了前三名。官方舉辦的活動(dòng)不僅豐富了車(chē)友們的汽車(chē)生活，也證明了奕炫家族“國(guó)民改裝神車(chē)”的實(shí)力。

官方倡導(dǎo)改裝文化，并舉辦公開(kāi)活動(dòng)宣傳，不這僅僅是一次改裝這么簡(jiǎn)單，這更說(shuō)明奕炫家族所主張的一種車(chē)生活態(tài)度，彰顯車(chē)主對(duì)潮流的追求，對(duì)汽車(chē)文化的熱愛(ài)，讓年輕人擁有一輛奕炫變成一件很酷的事，從個(gè)性層面與傳統(tǒng)的“買(mǎi)菜車(chē)”做出區(qū)隔。

智能網(wǎng)聯(lián)引潮流

除了運(yùn)動(dòng)外觀(guān)、改裝等新潮的事物能吸引年輕人的目光之外，智能網(wǎng)聯(lián)、輔助駕駛等智能化功能一樣很符合年輕人的口味。

年輕人對(duì)新生事物有天然的主動(dòng)接受欲望，智能手機(jī)、微信、網(wǎng)購(gòu)、直播、移動(dòng)支付、短視頻等無(wú)不是先在年輕群體中引爆，然后才擴(kuò)散到更多年齡段的人群。

汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)功能亦是如此。既然奕炫家族為年輕人打造，那么自然在這方面也要緊跟潮流。

2021款奕炫搭載WindLink X人工智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，同時(shí)更多車(chē)型配備L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)，有望成為年輕人的智能駕駛普及者。

WindLink X人工智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)擁有全新科技動(dòng)感UI界面，采用三屏聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)，科技質(zhì)感十足。全場(chǎng)景語(yǔ)音車(chē)輛控制功能，自動(dòng)導(dǎo)航、播放音樂(lè)、發(fā)微信都能聲控實(shí)現(xiàn)；抖音、愛(ài)奇藝等應(yīng)用、服務(wù)、內(nèi)容資源等手機(jī)生態(tài)均可共享。

同時(shí)2021款奕炫的L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)，具有AEB-P自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、ACC-S&G帶啟停自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、ICA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、TJA&HWA交通擁堵輔助&高速公路輔助系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)示識(shí)別系統(tǒng)、360°全景影像功能等一系列先進(jìn)的智行配置，全方位保證行車(chē)安全。

當(dāng)然，同源的2021款奕炫GS也擁有WindLink X、L2+智能輔助駕駛、三屏聯(lián)動(dòng)等多項(xiàng)黑科技加持。

與年輕人同頻互動(dòng)

除了產(chǎn)品年輕化，東風(fēng)風(fēng)神也在溝通方式方面年輕化，即用年輕人喜歡的方式，與用戶(hù)同頻溝通。

很多品牌與年輕人的溝通是單向的，往往都是廠(chǎng)家向用戶(hù)傳遞信息，傳遞著廠(chǎng)家自定義的年輕化語(yǔ)言，但用戶(hù)是否真正聽(tīng)到、聽(tīng)懂，是否喜歡，通常不是品牌方關(guān)注的重點(diǎn)。

東風(fēng)風(fēng)神的年輕化，不僅僅通過(guò)產(chǎn)品、發(fā)布會(huì)來(lái)傳遞，更深入用戶(hù)，根據(jù)不同圈層人群的特點(diǎn)來(lái)針對(duì)性地互動(dòng)，與用戶(hù)共同創(chuàng)造汽車(chē)生活與文化。

前文提及的改裝大賽就是風(fēng)神與用戶(hù)互動(dòng)的一種極佳方式，此外，風(fēng)神方面還邀請(qǐng)用戶(hù)來(lái)品鑒，并為奕炫家族車(chē)主舉辦生日會(huì)，聽(tīng)他們分享與奕炫共度的時(shí)光，了解到奕炫為用戶(hù)帶來(lái)的美好以及不足，分享快樂(lè)并盡力解決不足，讓車(chē)生活更美好。

品鑒溝通不是形式這么簡(jiǎn)單，他代表了東風(fēng)風(fēng)神的態(tài)度，代表了奕炫家族與年輕人同頻、共創(chuàng)美好生活的理念和決心。

奕炫家族從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)始，到性能呈現(xiàn)、改裝文化創(chuàng)立、品牌形象宣傳、圈層互動(dòng)等等方面都聚焦年輕化。這樣表里如一的汽車(chē)將不僅僅是交通工具，更是年輕人情感寄托，是表達(dá)個(gè)性的載體。奕炫家族向汽車(chē)界展示了一次教科書(shū)級(jí)的年輕化樣板，值得自主、合資品牌方思齊！