在五十年代的時候，拿著水管帶著粗花呢帽子的英國人，用木頭造車；與此同時，叫Chip和Rock的男人，在底特律用輪子造游輪一樣的車；但是在巴黎，像青蛙一樣用腿呼吸的人，在造一臺極度先進的車，甚至于有傳言說蘇聯(lián)人嘗試著把總工程師綁架過去搞航天計劃。雪鐵龍DS（顯然在法語中意為女神）在50年代被設計出來并投入量產(chǎn)。它有一套革命性的液壓懸掛，大半個多爾多涅省*那么大的空間，以及一臺耐用的1.9升引擎。車頭也看起來像青蛙Kermit()，有蟲眼般的大燈和長又傾斜的引擎蓋。

但是在60年代末，DS有了2.1升引擎，帶燈罩和隨動轉(zhuǎn)向的大燈，一臺與日后的F1賽車有千絲萬縷關(guān)系的半自動變速箱（盡管DS上那臺放在轉(zhuǎn)向柱上面），極度奢華的皮質(zhì)內(nèi)飾，以及戴高樂總統(tǒng)專車的美名。

在80年代，DS成為了抹著過量發(fā)膠的廣告業(yè)人士的選擇，同時人們總是引用哲學家羅蘭·巴特的來評論這輛車。但是路上還算是有不少DS，考慮到這臺車光是?shi?shi懸架上就有142個獨立的部件可以壞，也經(jīng)常一起壞。懸掛液壓油也同時充當著是轉(zhuǎn)向助力油以及剎車油，而且有的管路布置于車身的骨架之外，因而非常容易銹蝕。

但你在某個風雨交加的夜里爆胎停在路邊的時候，這些就都無妨了。這車的氣動懸掛有三個模式，兩個是駕駛選項（后備箱里有一堆干草，或是沒有），還有一個用來換胎。這套系統(tǒng)的確有用。你在當?shù)氐倪B鎖輪胎店換胎的時候，得告訴他們正確的換胎方式，以防他們把千斤頂塞到你的DS底下去。

毋庸置疑，DS很美，尤其是行駛的時候。座椅奇怪地讓人聯(lián)想到那些你的?Maureen?阿姨買的二手絨毛扶手椅，但是它們舒服得離譜，哪怕是在你全油門過彎，車尾像是在跳凌波舞一樣下沉的時候。在六十年代有生產(chǎn)過一款絕美的敞篷版。法國人專門有一個短語形容它，但是直譯過來就沒內(nèi)味了，我們可以說，如果轎車版是?Jean-Paul Belmondo?的話，Décapotible ***就是他的妹妹。在70年代早期的時候，曾經(jīng)出現(xiàn)過一段奇怪的聯(lián)姻。一臺瑪莎拉蒂引擎被塞進了一臺DS跑車的機艙，然后被命名為SM，標價直逼超跑。DS的液壓系統(tǒng)加上瑪莎拉蒂的工程技術(shù)，意味著很少有車能在開出展廳之后不拋錨。你現(xiàn)在能看到的任何一輛肯定是被翻新過的。

有一個關(guān)于DS的流言要澄清，說的是由于DS的懸掛如此之低，它上不了車輪鎖。這不是真的，后輪是隱藏式的并且看起來不可能被鎖上，但是它們是被可以卸下的蒙皮所遮住的。

最后用一個問題結(jié)束這篇文章。法國警察為何會用一款啟動后要把自己舉升至行駛高度的車？DS準備好開始追車的時候，壞蛋都跑到比利時了。

*法國第二大省 ? ? ? ? ?**布偶角色 ? ? ? ? ?***敞篷版車名

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