前段時間，重慶的車子被后方的泥頭車追尾，慘烈的交通事故引起了很多司機朋友的共鳴。所以針對這個事情，喵哥想跟大家講一講，假如平時迫不得已跟車需要跟著大貨車后面，如何保證自己的安全。

首先，在跟車的時候，尤其是在等紅綠燈的時候，能不跟大貨車盡量不跟大貨車。但是有時候不是你能選的，比如只有一個車道是直行的，你要直行，而前方已經停了大車迫不得已跟到大車后面，如何去保證自己的安全。

第一點，把控跟車距離。跟車距離至少保持5米以上，絕大多數(shù)駕駛員在車里面，通過擋風玻璃看出去，能夠在擋風玻璃完整的看到整個大貨車。

第二點，在保持安全距離的同時，注意觀察和判斷前方大貨車的類型，以及裝載的貨物。如果是重載的車子，注意看一下裝的是不是容易散的貨物、容易掉的或者能夠滾動的鋼卷。如果這段路正好是帶坡度的道路，那么你一定要預想貨車上面的貨物，會不會突然散落或者稍微一剎車鋼卷會不會往后面滾，直接滾到后方車上。

除了在停車的時候要保持安全距離之外，尤其在車子起步這一瞬間，千萬不要跟緊，隨時要有這種預判，避免自己跟在后面遭殃。

第三點，在迫不得已跟大貨車的時候，其實最危險的地方往往來自于車子的后方。重慶這一次交通事故，其實危險就直接來源于后方。后方大貨車在幾乎沒有減速的情況下直接就撞上去了，傷害就非常大了，所以我們要時刻盯好車子后面的三塊鏡子。

除了左右后視鏡之外，最重要的是車子中間的后視鏡。在車子正后方區(qū)域內，左右后視鏡會有一個盲區(qū)，可以通過中間后視鏡補足。但是平時在開車的時候，很多朋友中間后視鏡基本上是一個擺設。

車子后方擋風玻璃下面放了很多東西，把整個后方擋風玻璃遮得嚴嚴實實。除此之外車上左右后視鏡它是屬于凸面鏡，為了擴大視野范圍，鏡面是凸出來的，后面的車子即使離的比較近，在鏡子上看出去它好像也離的比較遠。但是車子里面中間這塊后視鏡，它是屬于接近平面的一塊鏡子，所以它反射到后面的距離是比較真實的距離。

從三塊后視鏡可以判斷后方的跟車情況，所以如果迫不得已跟在大貨車后面，一定要時刻盯著三塊鏡子。如果發(fā)現(xiàn)后方的車子速度很快，尤其是大車速度很快，那么你要不停的踩剎車，頻繁踩剎車，必要的時候把雙閃開啟。如果開啟雙閃還是沒有減速的跡象，這個時候就要想逃命的事情了。

在保持安全距離的前提下，車子一定不要掛空擋、不要拉手剎、直接把腳剎踩死。或者現(xiàn)在很多車子都有自動駐車功能，把腳剎踩死車子就自動駐車了。這個時候如果你發(fā)現(xiàn)了第三種情況，你已經明確信號，后面的車子還沒有減速的情況，你就要不管三七二十一考慮往旁邊的兩邊車道變道，即使旁邊的車道停了有小車或者有其他的，只要能夠減少自己傷害的車輛，你都可以往旁邊擠。甚至在不惜刮蹭旁邊車輛的情況下，也要擠出一條生路。

開車時一定要避免被后方車輛推到大貨車下面，因為只要你的前方沒有一堵墻，后面的車子即使擠壓過來，你也有一線生還的機會。但是前方要是有一堵墻，后方的車子擠壓過來，生還機會基本上百分百沒有了。以上就是喵哥給大家提出的，迫不得已要跟大貨車，如何避免自己成為夾心餅干的方案。