前言：今年是疫情爆發(fā)的第三個年頭，截止到10月份，中國主要的兩輪車行業(yè)展會均相繼發(fā)布了展會延期或暫停舉辦的通告。無論是一年兩屆在廣州舉辦的廣交會，在北京舉辦的北京摩博會，還是在上海舉辦的中國國際自行車博覽會無一幸免，而2022年的重慶摩博會也是排除萬難從9月份延期至今舉辦的。

2022年重慶摩博會共開設(shè)了4個展館，展示面積達(dá)10萬平方米，參展商數(shù)量超700余家，除無極，鑫源，凱越，力刻等摩托車品牌悉數(shù)到場以外，元圖，派方等新興品牌也到場參展。且隨著新能源概念的逐步加深，電動車品牌也逐步加入摩展的行列，茵未，虬龍，號外等品牌也都現(xiàn)身2022摩博會的現(xiàn)場，值得一提的是前不久發(fā)布了與中國電動車品牌臺鈴合作消息的國外知名電動車品牌ZERO也參加了本屆展會，并宣布正式進(jìn)軍中國市場。

摩托車品牌新車發(fā)布

無極 VOGE

VOGE發(fā)布了新車RR525和2022年升級版本的250RR，也就是官方所說的250RR競技版。其中RR525零百加速（階段值）4.17s, 最大功率41kW, 最大扭矩50.5N·m, 最高轉(zhuǎn)速10000+rpm，250RR在原來的基礎(chǔ)上增加了側(cè)支架熄火開關(guān)，760-790mm四檔可調(diào)坐高，后座駝峰，雙油門拉線，定風(fēng)翼，競技前擋風(fēng)和TCS系統(tǒng)共7項(xiàng)升級并公布了官方售價20980元。此外，VOGE還重磅發(fā)布了一臺全新的4缸發(fā)動機(jī)KEN600， 最高轉(zhuǎn)速13000rpm,標(biāo)配電子快速換擋，整機(jī)寬度比同級機(jī)型小近10%，不知道VOGE的首款4缸發(fā)動機(jī)未來會被哪個品牌的哪款車型所優(yōu)先搭載。

凱越 KOVE

凱越摩托從嶄露頭角到現(xiàn)在只有短短4年時間，成為當(dāng)之無愧的“網(wǎng)紅”機(jī)車。本次展會凱越舉行了中國公路摩托車賽車隊新車揭幕儀式，開啟了凱越摩托在其賽事領(lǐng)域的新征程。此外，凱越摩托重點(diǎn)發(fā)布了仿賽車型400RR，整備質(zhì)量159kg，預(yù)計于2023年6月上市。

奔達(dá) BENDA

奔達(dá)的成功，很大一部分原因是出于其出色的外觀。奔達(dá)的老板謝中清是工業(yè)設(shè)計出身，對于機(jī)車的外觀設(shè)計有著獨(dú)特的追求和見解。本屆展會奔達(dá)除攜唐刀等已發(fā)布的車型參展外，還發(fā)布了一款496cc的V型4缸水冷復(fù)古巡航車，最大功率40KW/1000rpm，最大扭矩42N·m/7500rpm，且具有兩種不同的排氣狀態(tài)車友選擇。

杰迪 JEDI

杰迪機(jī)車是一家致力于打造中國新銳重型機(jī)車的品牌，其前身是濟(jì)南輕騎警用摩托車公司，多年來一直生產(chǎn)警用摩托車，曾是中國最大的警用摩托車生產(chǎn)商。隨著JEDI 750的誕生，逐漸進(jìn)入大家的視野被大家所熟知。此次展會，杰迪舉行了大家期待已久的Vision K750新品發(fā)布會，Vision K750極大的保留了概念車的設(shè)計，醒目的鉆石切割大燈，極具運(yùn)動感的流線型車身，一出場便成為全場的焦點(diǎn)。發(fā)布會現(xiàn)場公布了三個版本的最終售價：K750標(biāo)準(zhǔn)版售價39800元人民幣，K750 Plus售價41800元人民幣, K750 Pro售價43800元人民幣。除此之外，杰迪機(jī)車還亮相了另外一款科幻感十足的工程概念車K333。

派方 PFMOTO

派方機(jī)車由重慶力帆摩托車產(chǎn)銷公司全資控股，于今年的9月15日舉行了品牌發(fā)布會并發(fā)布了星艦3和引力兩款車型。派方機(jī)車以“量子幾何（量子流體＋微分幾何）”為設(shè)計語言，致力于打造滿足Z世代個性社交的新時代科技潮牌機(jī)車。本次展會，派方機(jī)車重點(diǎn)發(fā)布了星艦6，泰坦兩款燃油摩托車和一款電動摩托車EZ007。

元圖 VINTO

元圖機(jī)車是本次展會發(fā)布的一個全新品牌（重慶渝安新感覺機(jī)車新推出的品牌）。作為小康控股集團(tuán)旗下的高端摩托車品牌，是汽車大咖的再次觸摩。元圖機(jī)車專注打造高端智能大排量精品摩托車，并在其集團(tuán)汽車技術(shù)的加持下，深度承襲賽車運(yùn)動基因，從賽道而來，向新賽道而生，致力于推動機(jī)車領(lǐng)域的創(chuàng)新與變革。元圖除了品牌發(fā)布外，發(fā)布了三款新車并公布了售價，其中GP250基礎(chǔ)版19980元，單搖臂版22880元；GP325基礎(chǔ)版23980，單搖臂版25880；GS525標(biāo)準(zhǔn)版35980，三箱版40800元。

鑫源 SHINERAY

鑫源摩托自1997年創(chuàng)立于重慶，迄今已有25年歷史，作為一家主打娛樂型摩托車生產(chǎn)的企業(yè)，其產(chǎn)品具有獨(dú)特的玩樂屬性標(biāo)簽。曾經(jīng)的X2在越野界聲名遐邇，屢次在越野賽事上斬獲獎項(xiàng)，棍王系列產(chǎn)品在經(jīng)典復(fù)古領(lǐng)域獨(dú)樹一幟，挎子系列更是在廣大挎友群中，以獨(dú)特的風(fēng)格和好騎的特點(diǎn)廣受好評。

本次展會鑫源亮相的全新車型多達(dá)5款，除了受到摩友廣泛關(guān)注的搭載了鑫源摩托自主研發(fā)的1200cc發(fā)動機(jī)的大巡航V1200外，還發(fā)布了一款復(fù)古風(fēng)格極強(qiáng)的新棍王650，展會現(xiàn)場還展示了邊三輪龍卷風(fēng)520(XY520B-C），街車，越野等不同品類的主打車型，并于外場舉行了豐富的新品試駕活動。

力刻 ARIIC

力刻創(chuàng)立于2015年，是金浪科技有限公司推出的以生產(chǎn)大排量踏板摩托車為主的品牌。力刻認(rèn)為一切的初心皆源自對生活的熱愛和對夢想的追尋，應(yīng)該在旅程中享受愉悅的生活。力刻在本次展會亮相了ARIIC 318，及美108等主推車型。

維多利亞??VICTORIA MOTORRAD

維多利亞是一家來自于德國，主要以踏板車型為主的品牌，由國內(nèi)的龍嘉摩托車進(jìn)行產(chǎn)品銷售和品牌運(yùn)營，本次展會舉行了Sixties 150Si 新品發(fā)布會。

莊威?JONWAY

莊威是一家來自中國浙江的兩輪車品牌，莊威推出的摩托車型多以復(fù)古巡航為主，本次展會他們帶來的是威霸400(YY 400-5)和莊威250(YY250-2）等主推車型。

銀剛 YINGANG

銀剛摩托車來自于重慶，展位整體風(fēng)格呈現(xiàn)濃郁的賽博朋克風(fēng)，展會現(xiàn)場的邊三輪和mini摩托車吸引來了眾多的參展觀眾。

電動車品牌新車發(fā)布

ZERO

Zero是一家來自美國的電動摩托車品牌，主打高性能電動摩托車，是目前歐美市場最炙手可熱的品牌之一。近日，Zero 與國內(nèi)電動車品牌TAILG強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合達(dá)成合作，攜手推出了ZERO SR、ZERO SRS 和 ZERO FXE三款新車型在展會現(xiàn)場進(jìn)行發(fā)布，三款車型的售價分別為178800元，198800元和128800元。

茵未?BICOSE

茵未是隆鑫通用旗下全新的高端電動車品牌，在今年7月份舉行了品牌發(fā)布會，同步亮相首款車型Real 5T，并開啟了全球預(yù)售。展會現(xiàn)場，茵未公布了Real 5T的正式售價，Real 5T價格為25880元，Real 5T Pro 價格為28880元，Real 5T Ultra價格為31880元。

虬龍 SUR-RON

虬龍，一個致力于打造純電動高性能摩托車的品牌。自2019年米蘭展虬龍輕蜂面世，引起了全球范圍內(nèi)的電動越野熱潮，繼而暴蜂面世，樹立了全尺寸電動越野的標(biāo)桿。本次展會，虬龍展示了近日剛推出的一款全新高性能電動摩托車——極蜂。該車型共有2個版本，可上摩托車牌的3C版售價31520元人民幣，非道路X版售價29980元人民幣。

達(dá)芬奇 DAVINCI

電動兩輪未來已來這句話用在DAVINCI這個電動車品牌再適合不過。百公里加速4秒以內(nèi)，極速200km/h， 續(xù)航400.75km, 850N·m的最大扭矩，這就是DAVINCI的 純電重型機(jī)車DC100。但是關(guān)于這款車的設(shè)計，以極速200km/h的駕駛速度，不知道在騎行過程中會不會被車體的凸起卡到胸口。

號外 HORWIN

號外是一家靠技術(shù)和人性驅(qū)動的企業(yè)，致力于用新的AI生產(chǎn)力去重塑人類的便捷出行方式。定位高端智能化科技品牌的Horwin，在歐洲市場已小有成就，今年正式進(jìn)軍中國市場。摩博會前夕，號外“X0之夜”在重慶圓滿落幕，正式發(fā)布基于一體化智能底盤打造的全球首臺高性能電動城市ADV（Urban-ADV）車型Senmenti 0和全球首臺電動超級旅行車（Hyper GT）Senmenti X，并于2022摩博會現(xiàn)場驚艷亮相。

作為中國重要的兩輪車行業(yè)展會，2022?年重慶摩博會的順利舉辦成功的打破了2022年兩輪車行業(yè)展會無一舉辦的黯淡局面，不僅讓五湖四海的摩友再次相聚重慶，更為兩輪車企業(yè)提供了展示品牌文化與產(chǎn)品實(shí)力的最佳平臺，與全球見證了中國兩輪車產(chǎn)業(yè)的蓬勃與輝煌，期待2023年摩博會再會。