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C系列車型占比超83%,零跑4月新車交付量達(dá)8726臺(tái)

2023-05-01 17:14 作者:貓頭鷹車志  | 我要投稿

【2023年5月1日,中國 杭州】零跑汽車對(duì)外公布4月份最新交付數(shù)據(jù),當(dāng)月共計(jì)交付新車8726臺(tái),環(huán)比提升41%,其中C系列車型占比超83%,2023全系新品加速交付中。

在不久前剛結(jié)束的第二十屆2023年上海車展上,零跑攜C11增程以及2023款C01、C11、T03全系新車亮相,以看得見的“鐵桶車”特質(zhì),為消費(fèi)者提供15-20萬級(jí)選車價(jià)值參考,詮釋了“選車看零跑、價(jià)值有參考”的品牌價(jià)值標(biāo)簽。

零跑C11增程上市即熱銷,正式開啟了零跑純電+增程雙動(dòng)力布局。在全域自研核心技術(shù)的加持下,搭載43.74kWh電池包的零跑C11增程,擁有CLTC工況下285km的超長純電續(xù)航,綜合續(xù)航里程最長可達(dá)1024km。充電一次也能夠滿足用戶每周5個(gè)工作日的城市純電通勤,在增程系統(tǒng)加持下,輕松應(yīng)對(duì)周末甚至假期的長途出行,真正做到續(xù)航無憂,告別里程焦慮。

智能超享電動(dòng)SUV 2023款零跑C11,采用業(yè)內(nèi)首款可變架構(gòu)高性能油冷電驅(qū),零百公里加速最快3.94秒,是同級(jí)純電SUV當(dāng)之無愧的速度王者;Leapmotor OS 3.0 智能座艙配備高通驍龍SA8155P芯片,沉浸式三聯(lián)屏,高集成全觸控式設(shè)計(jì),體驗(yàn)流暢;駕駛輔助方面,配備28顆智能感知硬件,在硬件層面可支持L3級(jí)別輔助駕駛。

科技豪華大轎車2023款C01秉持零跑專屬的審美加減法,將創(chuàng)新科技融入優(yōu)雅的美學(xué)外表下。搭載全球首款無電池包CTC電池底盤一體化技術(shù),最大功率400kW,最大扭矩720N·m,隱藏式門把手、溜背式車身和動(dòng)感鴨尾,成就同級(jí)領(lǐng)先的超低風(fēng)阻,零百加速3秒級(jí),為用戶帶來極致的駕控體驗(yàn)。CLTC綜合工況最長續(xù)航達(dá)717km,輕松滿足用戶多場景、長距離出行需求。

作為A00級(jí)5門純電標(biāo)桿,“超安全五門純電車” 零跑T03重塑5-10萬級(jí)純電價(jià)值新高度。2023款零跑T03采用五門大四座、2400mm長軸距設(shè)計(jì),籠式車身高強(qiáng)度鋼占比達(dá)68%,越級(jí)搭載L2級(jí)智能駕駛輔助,以及Face ID人臉識(shí)別、手機(jī)一鍵自動(dòng)泊車、整車OTA等功能,讓用戶的出行生活更安全、更便利。

伴隨著新能源大眾化時(shí)代的到來,零跑始終堅(jiān)持全域自研,圍繞智能動(dòng)力、智能駕駛、智能座艙三大核心技術(shù)進(jìn)行持續(xù)研發(fā)和創(chuàng)新,“鐵桶車”的這種產(chǎn)品理念貫穿于零跑旗下的所有產(chǎn)品,零跑汽車要真正去做用戶的代工廠,頂格滿足用戶需求,不斷超越用戶期待。


C系列車型占比超83%,零跑4月新車交付量達(dá)8726臺(tái)的評(píng)論 (共 條)

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