德國(guó)注塑成型公司Coko-Werk GmbH & Co. KG是工業(yè)塑料制品的成品供應(yīng)商，專(zhuān)門(mén)從事大型部件的生產(chǎn)。自2020年起，Coko在其位于德國(guó)Bad Salzuflen的研發(fā)和創(chuàng)新基地使用ZEISS ScanBox光學(xué)三維測(cè)量機(jī)，以確保生產(chǎn)過(guò)程中的有效質(zhì)量控制。

光學(xué)三維計(jì)量減少啟動(dòng)時(shí)間并確保質(zhì)量

汽車(chē)工程是該公司核心業(yè)務(wù)的一部分。多功能運(yùn)載車(chē)的擋泥板等部件由一臺(tái)閉合力為2400噸的機(jī)器生產(chǎn)。Coko還為多家原始設(shè)備制造商（OEM）制造了大量前照燈殼。在應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)的同時(shí)，其專(zhuān)家受益于ZEISS光學(xué)三維測(cè)量系統(tǒng)。全域測(cè)量結(jié)果讓首件檢驗(yàn)和目標(biāo)刀具校正的速度更快，從而縮短了生產(chǎn)周期。

多部件夾具提高產(chǎn)量并提供制造靈活性

擋泥板使用基于3-2-1原理的標(biāo)準(zhǔn)夾具進(jìn)行數(shù)字化處理。Coko計(jì)量主管Andre Gromann解釋道：“在這項(xiàng)測(cè)量工作中，我們使用了多部件夾具作為測(cè)量夾具，以提高產(chǎn)量?！庇捎谑褂昧嗽撗b置，可同時(shí)掃描兩個(gè)擋泥板。在系列檢查中，測(cè)量工作通過(guò)ScanBox簡(jiǎn)單明了的Kiosk界面啟動(dòng)。測(cè)量和檢查程序作為模板存儲(chǔ)在GOM Inspect Pro軟件的虛擬計(jì)量室中。用戶(hù)可以在Kiosk模式下進(jìn)行訪(fǎng)問(wèn), 檢測(cè)時(shí)間很短, 檢測(cè)結(jié)果隨后會(huì)自動(dòng)遷移到Coko的CRQ系統(tǒng)中。

蔡司質(zhì)量套件在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中至關(guān)重要

Coko使用GOM Inspect Pro軟件進(jìn)行詳細(xì)的三維數(shù)據(jù)評(píng)估。Coko的計(jì)量工程師Bj?rn Sonters解釋道：“在檢查前照燈殼時(shí)，我們通常會(huì)測(cè)量直徑、圓柱度和位置偏差?！彼€補(bǔ)充道：“我們特別關(guān)注定位參考點(diǎn)系統(tǒng)（RPS）對(duì)齊和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)評(píng)估。”GD&T評(píng)價(jià)在注塑成型領(lǐng)域也非常重要。借助GOM Inspect Pro，我們可以輕松驗(yàn)證形狀誤差是否在允許范圍內(nèi)。

Bj?rn Sonters解釋道：“誤差一目了然。如果前照燈座稍有偏差，在某些情況下就無(wú)法安裝?！盋oko已開(kāi)始將這項(xiàng)技術(shù)深度融入其生產(chǎn)過(guò)程。Coko質(zhì)量保證/質(zhì)量管理主管Andreas Spilker指出：“這種融合需要快速、可靠和高效的計(jì)量系統(tǒng)?！彼a(bǔ)充道：“當(dāng)然，我們希望監(jiān)督生產(chǎn)過(guò)程。我們希望獲得合格的產(chǎn)品，最重要的是：我們希望生產(chǎn)效率更快?！?/p>

馬路科技（RATC）成立于1996年，是以三維測(cè)量、三維掃描、逆向工程以及三維打印等先進(jìn)技術(shù)為導(dǎo)向的科技公司，客戶(hù)主要來(lái)自汽車(chē)、航空航天以及消費(fèi)品等產(chǎn)業(yè)。馬路科技共有八個(gè)服務(wù)點(diǎn)，有超過(guò)200名專(zhuān)家提供在地專(zhuān)業(yè)技術(shù)支持及服務(wù)。?