封面是我練車的水杯……

1%的啤酒兌99%的水哈哈哈……（好吧我才不會說是因為家里沒那么大的水杯所以才……）

第一次學(xué)車，寫點個人經(jīng)驗，也可以當(dāng)我的復(fù)盤，如果對寶貝你有幫助就是好日和（哈哈，最近口頭禪，可以當(dāng)成，好事），如果不喜歡也可以去看看別的，畢竟我真的很菜哈哈（瘋狂疊甲不能少）

步驟

1 倒車入庫

2 半坡起步

3 側(cè)方停車

4 90度轉(zhuǎn)彎

5 s路

個人覺得，難易程度

90°＜倒車＜側(cè)方＜半坡＜s路

因人而異，因為我s路總是控制不好方向和角度，速度，所以容易失誤。

我第一個練的是倒車入庫，之后剩下的都叫“轉(zhuǎn)圈”

系好安全帶非常重要，科目二一定要先調(diào)位置，然后安全帶。

看點非常重要，相當(dāng)于看準(zhǔn)就是數(shù)學(xué)題找對了公式。我是練的教練車類型（實際上也只能練教練車哈哈哈），座位都是向前向上調(diào)整到不能調(diào)的程度，調(diào)整一個適合自己的位置真的很重要，因為后期練車會一直是那個位置。

倒車入庫練了很久，因為駕校非常不靠譜，可能天底下所有駕校都如此……（淚目）

個人經(jīng)驗，加上駕校教的一些，僅供參考，可能只適用于我自己，所以不喜勿噴，也不要盲目相信。

第一，倒車入庫

?

?

（不知道有沒有上車前轉(zhuǎn)一圈的要求，我們這邊沒強調(diào)這個，下面是我自己的步驟，可能也有錯的，可以批評指正，但是我大概率已經(jīng)習(xí)慣這樣了，哈哈，就可以在腦海里情景模擬一下，但是不要死記硬背，沒有用……）

1調(diào)座椅

2系安全帶（如果車熄火了先確定擋是不是在原位然后點火//我們教練不讓在掛擋的時候點火）

3松手剎（我有時很容易忘……）

4雙腳，左離合右剎車，離合一定要踩到底，剎車可以不用然后掛一檔，（感覺是L的形狀，左拉然后向前推）

5然后開車向前走，這個步驟一定要慢，非常慢（看左后視鏡）

6左后視鏡看到后輪壓黃線的時候，向右（或向左打死）（方向盤是三圈，反正朝一個方向打到不能再打為止）

7看車子慢慢轉(zhuǎn)……等車頭將要正對著前面的時候，迅速回正，（一圈半），這個過程的時機大家可以多練練，我有的時候因為過早過晚打方向盤，容易車頭偏……但是如果不是角度傾斜很大，我感覺問題不大。

8回正了以后朝前面開一會，透過左邊看地上，看到自己的肩膀和地上的兩條黃線相平的時候，停車。（離合踩，剎車輕踩）

9掛倒擋，離合踩到底，有點像7，就是先把擋回歸原位然后右拉，后拉

10倒車……（這個過程要慢，看左后視鏡，我的位置是后視鏡有一根白線Ⅱ可能是我們場地畫的……正式考試可能沒有……），或者不看左后視鏡的鏡子，看后視鏡的平行的把兒，稍微過了黃線以后向右打死（這個位置真的不固定……所以自己摸索摸索，找到適合你的點）

11找到點以后向右打死，然后車開始向后轉(zhuǎn)，這個過程一定要慢……看右后視鏡（為了確認庫的位置，慢一點是為了后期修……）

12然后如果可以，就能車倒到和兩邊黃線將近平行，我一般會再看看左后視鏡，以防兩邊寬窄不一樣倒車壓線之類的……

12看到后車輪和兩邊黃線將近平行的時候回正，然后倒車……倒到……我看左后視鏡，自己這邊的門把手差不多和庫最后的黃線一半的時候停（因人而異，最好前期在教練說停的時候就找個能確定位置的點，不然停車容易停過了……）

然后上面的是右邊的倒車入庫，左邊的倒車入庫我感覺比右邊簡單一點，但是在向后倒的時候教練讓我們往左邊帶方向，（我一般習(xí)慣過了黃線停車掛倒擋以后直接把方向盤左邊轉(zhuǎn)半圈……然后慢慢轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)到后視鏡那個把過了黃線迅速左打死然后后退……反正只要最后能倒進去就行）

13下車的時候把擋歸回，拉手剎，提的時候不用扣里面的按鈕，但是放下去的時候需要扣……有的時候前一個人拉得過猛容易拿不下去，可以兩個手一起扣著里面的按鈕摁下去（笑死，可能是因為我力氣太?。?/p>

然后是轉(zhuǎn)圈

我們這邊步驟，

側(cè)方停車，90度，s路，90度，半坡起步，90度，（最后我們還有一個s路，可能是駕校場地設(shè)置，考試應(yīng)該不會來兩遍……吧）

這個對點的要求更嚴(yán)格了，以下可能也有疏漏，因為我沒轉(zhuǎn)過幾圈……

1調(diào)座椅，系安全帶（因為我們是單獨練圈，所以重新上車）

2（踩離合點火，拉手剎）踩離合掛一檔，看左雨刷器對準(zhǔn)側(cè)方右邊那條黃線走

3然后好像是到了一條黃線以后，停車，掛倒擋

4看右邊后視鏡，走到門把手或是后輪和一個黃色直角垂直的時候向右打死，（或者是門把手所在的那條直線和那個直角的黃線垂直）

4然后看左后視鏡，左邊輪子快壓到一條黃線的時候回正，壓到黃線的時候向左打死（我這個步驟特別容易忙中出錯……）

5后退，看左后視鏡能看到退到庫里了。或者抬頭看看自己的位置之類的……確認停進去以后踩剎車停車，然后掛1檔，打左轉(zhuǎn)向燈，往前走，（從語言看出我的不確定和不熟練了哈哈哈）走到大概看不見后褲腳然后向右打，讓車子變正。

6還是左雨刷器對準(zhǔn)黃線走

來到90度角，提前打轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈……很容易忘嗚嗚嗚，看到左邊門把手到左邊黃線直角的時候左打方向盤，然后直走，可能還要轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)方向盤，來到s路。

s路一定要慢……

1你的眼前是一個巨大的s

2從右邊進，然后看前面，那個大弧看不見的時候迅速左打一圈，然后看左邊鏡子，我們教練叫喇叭口，達到最大的時候回正看前面

3看右后視鏡，慢慢地貼著黃線的方向帶，（方向盤慢慢轉(zhuǎn)）

4看不見最大弧的時候再朝右打一圈，還是，看鏡子順著黃線方向走（向右慢慢打）

5等差不多過了s路以后左打，直著走。

然后我們有一個90°，因為另一邊就是半坡起步了，90度還是剛才那個步驟，轉(zhuǎn)過去以后準(zhǔn)備上坡。

半坡起步。

1注意雨刷器還是貼著右邊黃線，我們另一個教練說是方向盤在坡上那條發(fā)白的線左邊一點點（不是線，但是就是有一塊是白的……一直朝坡上延伸，不知道其他場地怎么樣）

2然后慢慢上坡，這個過程感覺像過山車……（有一種心提到嗓子眼的感覺……）

3看左后視鏡，大概是后視鏡后面那個把兒的線離黃線稍微一指寬的時候迅速踩兩腳踩到底剎車停車，然后拉手剎放手剎（這個動作要有），然后打左轉(zhuǎn)向燈，（其實轉(zhuǎn)向燈我忘了應(yīng)該什么時候打了，如果后期練習(xí)有錯誤我再回來改）

4下一個步驟……非常關(guān)鍵，因為兩個腳都是踩底的狀態(tài)，我們教練讓左腳離合慢慢抬（真的慢……不然容易熄火）

5等到車開始嗡嗡嗡的時候（好通俗易懂的語言哈哈哈），可以松開右邊剎車，然后車就開始慢慢走了

6走到坡上，下來的時候我一般是踩著離合，然后右邊剎車輕，點踩，就是……每走一小段我就輕踩一下剎車，然后慢慢下坡……

7我們又有一個90度，還是那個辦法，注意提前打轉(zhuǎn)向燈……

8最后我們這邊有一個s彎，我不確定考試要不要走兩遍，還是直接結(jié)束之類的。

反正那個s彎完了以后我們就準(zhǔn)備換人了。

在此之間你可能會被教練批評或者是不怎么溫柔地對待……（正常，就當(dāng)練臉皮吧……當(dāng)然如果你練得好教練猛夸當(dāng)我沒說哈哈哈……反正我被教練說沒有練車的天賦了……哎）

以上是個人經(jīng)驗，我還沒有考試……也不能保證適用于每一個人，畢竟練車最重要的還是實踐，理論也只是我在回憶的時候自己想的，和實際練車肯定也有差距，所以大家如果有自己的經(jīng)驗或是學(xué)車的故事也可以在評論區(qū)分享~感謝觀看~