預售1小時訂單超1萬臺,3.8s破百,名爵MULAN上市在即
說到名爵,一直以來就是以年輕活力著稱,旗下的車型也偏運動,也成為了很多年輕購車者代步車型的選擇之一。隨著新能源的興起,名爵也不甘人后推出了旗下的純電動車款——MG MULAN。并定位為全球車型,預售1小時其訂單量就超過了1萬臺,并將會在9月上市,一起來了解一下!

首先來看外觀,前臉造型為全新設計,封閉式的前臉彰顯其純電身份,兩側(cè)大燈造型犀利,搭配中間的logo,很是激進,機蓋兩側(cè)隆起的筋線很有肌肉感。下包圍兩側(cè)導風槽造型夸張,搭配碳纖維前鏟,極具視覺沖擊力。

車身側(cè)面,車身結(jié)構(gòu)為兩廂車的設計,造型上沒有那么修長。分段式的腰線搭配懸浮式的車頂,帶來俯沖感。雙色的多幅式輪轂,提升運動氣息。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4287mm/1836mm/1516mm,軸距為2705mm。

車尾方面,貫穿式的尾燈設計,兩端采用了Y字形元素,并與logo相結(jié)合,辨識度很高。造型夸張的擾流板和擴散器裝飾,性能感十足。

內(nèi)飾方面,整體以簡約實用為主,中控采用了10.25英寸的懸浮式中控屏搭配7英寸全液晶儀表,保留了常用的物理按鍵,再加上平底方向盤,旋鈕式的換擋以及電子手剎,整個駕駛氛圍還是非常不錯的。

動力方面,新車推出了單電機后驅(qū)版和雙電機四驅(qū)兩種版本可供選擇,其中單電機還有兩種電機,分別為125kw和150kw。雙電機的最大功率為330kW,峰值扭矩600N·m。0-100km/h加速僅需3.8秒。其長續(xù)航版車型的續(xù)航里程為520km。底盤采用了前麥弗遜、后五連桿式獨立懸架。

綜合來看,這款新車的產(chǎn)品力還是可以的,設計上也比較有個性,科技感也可以,再加上不錯的動力,上市后價格如果合適,應該會有不錯的競爭力。各位車友覺得這款車如何呢?歡迎留言評論!