在我們的印象中，一款家用轎車車型基本都是5座的，個別轎車走高端路線，讓后排乘員也享受獨立座椅，就成了4座的布局；而跑車，要么是2座的，要么就是所謂的2+2座位設(shè)計，雖說總數(shù)是4個座位，但后排座椅只能拿來應(yīng)急。

因此，在汽車工業(yè)的多年發(fā)展史中，每隔一段時間就會有汽車工程師跳出來問：“為什么汽車不能是3個座位的？”因此，不僅僅是如今我們熟悉的拖拉機、三蹦子和老年代步車，汽車歷史上也不乏一些高端的3座車型，甚至在最近，依舊有3座新車計劃推出。今天，我們就來盤點一下那些和大家印象中不一樣的3座車吧。

Alpine A290_β concept概念車

雖然來到了新能源時代，但法國人的設(shè)計理念依舊還是那么令人琢磨不透，比如對一款車身長度4.05米、車身寬度1.85米的小型車使用了3個座位的布局設(shè)計，前排只有一個居中的駕駛位，讓空間利用率和實用性大打折扣。

不過，這款A(yù)lpine A290_β concept概念車很可能就是Renault 5 Alpine的正統(tǒng)后繼車型，突出性能和駕馭當然是理所應(yīng)當?shù)氖虑椋浑m說從公布的數(shù)據(jù)來看，概念車的單電機車型僅有160kW的最大馬力，但可別忘了，Renault 5 Alpine之外還有Renault 5 Alpine Turbo，Alpine A290_β concept概念車量產(chǎn)之后很可能也會細分定位，來自A110的Brembo四活塞卡鉗也會出現(xiàn)。

雖說，概念車名字中的β符號表示目前尚處于研發(fā)階段，但雷諾可想好了，量產(chǎn)車型將基于CMF-BEV平臺打造，同時最快在明年就能下線。

沃爾沃S90新能源 T8 E驅(qū)混動 榮譽版 3座

沃爾沃S90的性價比很高，而沃爾沃S90新能源車型則更突出環(huán)保和性能，定位更高端，而在2018年的時候，沃爾沃S90新能源在國內(nèi)更是短暫地拿出了一款名為榮譽版的3座車型，廠商指導(dǎo)價高達104.39萬元。

這款沃爾沃S90榮譽版車型直接取消了副駕駛座椅，騰出來的位置剛好打造出一個獨立的腳凳，上方以支架搭配12.9英寸的iPad Pro平板電腦，來為老板們創(chuàng)造辦公條件，后排座位中間還有車載冰箱。總而言之，就是夠高級。

不過，這款沃爾沃S90榮譽版的定位的確過于小眾，加上沃爾沃的品牌力相比BBA還有一些差距，并且高端MPV車型也在那時候開始引領(lǐng)潮流，最終這款沃爾沃S90榮譽版也未能濺起什么太大的水花。

邁凱倫F1

邁凱倫F1在設(shè)計之初，目標就定為使用自然吸氣發(fā)動機，車身輕量化，且快！最終打造的產(chǎn)品，可謂是90年代最為迅猛的量產(chǎn)跑車，不僅在原型車的時候，就以386.4km/h的最高速度打破了吉尼斯世界紀錄，0-100km/h的加速時間也不過3.2秒。

當然，邁凱倫F1還是首款配備主動式Air-brake的量產(chǎn)跑車，可以用主動空氣動力學(xué)裝置保持高速中車體的平衡，甚至有可以自動記錄子系統(tǒng)故障的中央電腦故障處理系統(tǒng)，智能化程度相當高。而居中的駕駛位布局對比這些突破想象力的這些先進裝置，真的屬于小巫見大巫。

由于在1992年到1998年之間，邁凱倫F1也不過僅生產(chǎn)了106臺，如今邁凱倫F1的價格可謂突破天際，一輛1995年生產(chǎn)的邁凱倫F1在Gooding and Company拍賣會上就曾創(chuàng)下了2046.5萬美元的拍賣紀錄。作為對比，憨豆先生在1997年購買邁凱倫F1的時候，那時候新車的售價不過54萬英鎊。

法拉利365 P Berlinetta Speciale

當然，法拉利365 P Berlinetta Speciale的身價同樣也不低，在圓石灘古董車拍賣會，有買家對一臺法拉利365 P Berlinetta Speciale報出了2350萬美元的高價，卻依舊未達到車輛擁有著的預(yù)期，畢竟，除去1臺展車，這款車型一共也就生產(chǎn)了2臺。

法拉利365 P Berlinetta Speciale可是第一臺使用中置V12發(fā)動機的法拉利車型，而并非當時法拉利偏愛的V6發(fā)動機，這讓新車項目差點胎死腹中。而設(shè)計者賓尼法利納當時的帶貨也沒有太大效果。

一位曾經(jīng)短暫持有法拉利365 P Berlinetta Speciale的銀行家表示，駕駛位居中的設(shè)計，讓這款車型實在是太難停車了，同時在沒有空調(diào)的前提下，法拉利365 P Berlinetta Speciale還配備了尺寸巨大的天窗，這讓夏天開這款車簡直成為了噩夢。不過，想必這位銀行家萬萬沒想到，1967年僅花費26000美元購買的法拉利365 P Berlinetta Speciale，如果放到今天會升值這么多。

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