2022年開年，美股的大跌讓市場(chǎng)充滿了悲觀的情緒。

有統(tǒng)計(jì)顯示，福布斯美國(guó)富豪榜排名前十的富豪除了巴菲特一人資產(chǎn)正向增長(zhǎng)之外，其余9位富豪資產(chǎn)多多少少都出現(xiàn)了縮水。面對(duì)復(fù)雜的形勢(shì)，高盛建議買入防御性資產(chǎn)，該機(jī)構(gòu)還預(yù)測(cè)未來金價(jià)將從2000美元提升至2150美元。

一方面市場(chǎng)對(duì)美股未來充滿了擔(dān)憂，另外一方面又有投資者表現(xiàn)得相當(dāng)樂觀，認(rèn)為節(jié)后市場(chǎng)大概率會(huì)企穩(wěn)。那么，美股未來究竟是否會(huì)出現(xiàn)大跌？科技股牛市會(huì)不會(huì)就此終結(jié)？

實(shí)際上，2022年開年，受加息預(yù)期的影響，美國(guó)科技股均出現(xiàn)了不同程度的下跌，其中下跌最為明顯就屬新能源汽車龍頭特斯拉。

1月27日，特斯拉披露了2021年第四季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示2021年全年，特斯拉實(shí)現(xiàn)營(yíng)收538.23億美元，同比增長(zhǎng)71%；凈利潤(rùn)55.19億美元，同比增長(zhǎng)665%。據(jù)悉，這是特斯拉連續(xù)第二年度實(shí)現(xiàn)盈利。

盡管這樣，特斯拉1月27日股價(jià)仍然大跌11.55%，市值也是連續(xù)跌破1萬億美元、9000億美元兩個(gè)關(guān)口。直至1月28日，特斯拉股價(jià)才止跌回升，市值重回9000億美元關(guān)口上方。

根據(jù)特斯拉第四季度財(cái)報(bào)顯示，特斯拉2021年第四季度營(yíng)收177.2億美元，同比增長(zhǎng)65%；凈利潤(rùn)為23.21億美元，同比增長(zhǎng)760%，可見其四季度的增速仍然高于前三季度，并且增速?zèng)]有放緩的趨勢(shì)。

特斯拉認(rèn)為，良好的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)說明，電動(dòng)車比燃油車有更廣泛的市場(chǎng)，人們也不再懷疑電動(dòng)車企業(yè)的盈利能力。盡管這樣，市場(chǎng)仍然沒有打消疑慮，盡管1月31日特斯拉股價(jià)大漲了10.68% ，但目前特斯拉、或者說美國(guó)科技股的危機(jī)并沒有解除，原因如下：

第一，當(dāng)下美聯(lián)儲(chǔ)加息已成定局，且未來加息的幅度有可能會(huì)超出市場(chǎng)的預(yù)料，屆時(shí)美股必定會(huì)受到影響；

第二，隨著全球疫情的結(jié)束，諸如奈飛等一些科技股的爆發(fā)增長(zhǎng)將會(huì)結(jié)束，屆時(shí)科技股將會(huì)回歸常態(tài)，那么回調(diào)就是必然趨勢(shì)。

第三，過去兩年里，在基本面沒有大幅改善的情況下，一些科技股均出現(xiàn)了好幾倍的上漲，也就是說當(dāng)下的美科技股已經(jīng)累積了一定的風(fēng)險(xiǎn)；

第四，全球避險(xiǎn)情緒一直在升溫，以巴菲特為代表的資本，現(xiàn)金持有連續(xù)五年量創(chuàng)新高，這也側(cè)面說明了一些問題。

當(dāng)然，也有機(jī)構(gòu)認(rèn)為，當(dāng)下就是回調(diào)，美股牛市結(jié)構(gòu)并不會(huì)發(fā)生改變。

1月31日，摩根大通首席股票策略師Marko Kolanovic表示，美聯(lián)儲(chǔ)今年晚些時(shí)候預(yù)期中的加息不會(huì)終結(jié)美股的漲勢(shì)。

2月1日，“木頭姐”表示堅(jiān)定地繼續(xù)看好特斯拉，盡管當(dāng)天特斯拉被美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）要求召回53822輛位于美國(guó)地區(qū)的汽車。

不僅如此，1月27日木頭姐的基金買入了33482股特斯拉股票。1月31日，木頭姐旗下方舟創(chuàng)新ETF和方舟下一代互聯(lián)網(wǎng)ETF再次買入了特斯拉股票。另外一只基金方舟自動(dòng)化技術(shù)與機(jī)器人ETF也持有大量特斯拉股票。

綜合而言，我認(rèn)為美股當(dāng)下盡管出現(xiàn)了一定程度的反彈，但長(zhǎng)期來看，美股下跌趨勢(shì)并沒有改變，經(jīng)過過去幾年上漲之后，其積累的風(fēng)險(xiǎn)并沒有被釋放，所以我認(rèn)為2022年，美股大跌是大概率事件。