伴隨著中國國力上升，美國“重返亞太”戰(zhàn)略，無疑是沖著中國來的。然而，事實(shí)上，在過往的10年時(shí)間里，美國人的“重返亞太”戰(zhàn)略，實(shí)則成為了自己的“掘墓人”。

聊到這個(gè)話題，我們先來說說“重返亞太”這個(gè)事。這是美國人在2008年全球金融危機(jī)，亞洲整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力復(fù)蘇的背景下，逐漸誕生的一個(gè)戰(zhàn)略思路。在經(jīng)歷了多場(chǎng)中東戰(zhàn)爭之后，美國人認(rèn)為在亞太的霸權(quán)，將有助于自己恢復(fù)和穩(wěn)定自己的霸權(quán)基礎(chǔ)。在2012年，美國提出了亞太再平衡戰(zhàn)略，這個(gè)“重返亞太”的核心戰(zhàn)略。核心思路，就是利用周邊國家對(duì)中國的落差感和猜忌，炮制地緣沖突。

盡管在2017年的3月份，特朗普政府為了標(biāo)榜自己“沒有人比我更懂”，公開宣稱“亞太再平衡”戰(zhàn)略已經(jīng)結(jié)束，不過，特朗普后續(xù)的對(duì)華戰(zhàn)略遏制，但本質(zhì)上依舊是“重返亞太”、“亞太再平衡”戰(zhàn)略的進(jìn)一步延續(xù)。

然而從2012年到如今，匆匆10年時(shí)間過去，也不知道是不是真的“風(fēng)水克制”，美國人在亞太圍困中國的行為，不是“丟人”，就是在“丟人”的路上。美國人盡管成功拉攏了日、澳、印，組建軍事同盟，但是自己的影響力，卻在伴隨著中國的進(jìn)一步發(fā)展而節(jié)節(jié)敗退。尤其是在很多關(guān)鍵問題上，美國的遲疑和讓步，反而成為了襯托中國復(fù)興的一個(gè)標(biāo)志物。在2016年的南海亮劍，更是讓世界看到了美國霸權(quán)的搖搖欲墜。

而美國人在“重返亞太”的10年時(shí)間里，不光沒有收獲，還讓自己損兵折將。比如提出“亞太再平衡”之后，2012年8月，美軍“波特”號(hào)驅(qū)逐艦準(zhǔn)備部署到亞太海域“自由航行”，結(jié)果在路上一頭撞上了日本油輪，損失嚴(yán)重，直接打道回府。

在2017年，美國海軍“費(fèi)茨杰拉德”號(hào)驅(qū)逐艦，從日本的橫須賀軍港出來，才走幾十海里，就一頭撞上了來自菲律賓的貨輪，預(yù)定的“自由航行”原地取消。說點(diǎn)近的，比如2021年，美國戰(zhàn)略核潛艇在南海，撞上了什么東西，導(dǎo)致直接報(bào)廢。駐日美軍基地和港口都沒法修，只能千里迢迢拖回美國本土去“排隊(duì)”等候修理。同年的，還有剛從南?！白杂珊叫小被厝?，就直接大火，從“好人理查德”號(hào)，變成了“熟人理查德”。

而這次，更是直接報(bào)廢了目前美國空軍最尖端的F35C戰(zhàn)機(jī)，更要命的是，是給中國送“拜年禮”了。當(dāng)然，除開這些外，還有什么MC-130運(yùn)輸機(jī)在日本附近海域墜毀，“超級(jí)大黃蜂”F/A-18E/F、C-2運(yùn)輸機(jī)在琉球附近海域墜毀，MH-60R特種直升機(jī)，也在琉球群島沒了。

可以說，美國十年的戰(zhàn)略，換來的是自己的損兵折將，甚至偶爾還給對(duì)手送“大禮”。而整個(gè)過程，美國未開一槍，也沒有人朝美國開一槍。耗費(fèi)無數(shù)資源和精力，卻是一步一步的把自己推向“墳?zāi)埂?。越是想要重塑霸?quán)，結(jié)果維持霸權(quán)的“重返亞太”，卻成為了自己的“掘墓人”。（聽風(fēng)吹荷）