最美情侣中文字幕电影,在线麻豆精品传媒,在线网站高清黄,久久黄色视频

歡迎光臨散文網(wǎng) 會員登陸 & 注冊

比亞迪業(yè)績大爆發(fā),市值大漲378億

2022-10-18 17:01 作者:新行情  | 我要投稿

比亞迪意料之內地迎來了高增長的成績單,并大踏步走向全球市場。

10月18日早盤,比亞迪競價高開7.04%,報279元。截至收盤股價報273.67元/股,漲4.99%,總市值7967億元;港股報收205.00港元/股,漲6.22%,總市值5968億港元。

消息面上,10月17日晚間,比亞迪公告,預計三季度歸母凈利潤為55億元至59億元,同比增長333.6%至365.11%;扣非歸母凈利潤為50.7億元至57.7億元,同比大增879.37%至1014.57%。

比亞迪預計,前三季度歸母凈利潤預計為91億元至95億元,同比增長272.48%至288.85%;扣非歸母凈利潤預計為81億元至88億元,同比大增813.8%至892.77%。

比亞迪表示,三季度集團新能源汽車銷量保持強勁增長,市場份額持續(xù)走強,帶動盈利明顯改善,有效緩解了上游原材料價格上漲帶來的盈利壓力。

同時,比亞迪手機部件及組裝業(yè)務方面,雖然消費電子行業(yè)需求疲弱,但得益于成本控制能力提升及產品結構調整,盈利能力也有所改善。

新能源汽車已經(jīng)成為比亞迪的業(yè)績支柱。半年報顯示,今年上半年汽車相關產品營收占比已達73%,而手機相關產品營收占比下降至27%。

放棄燃油車,比亞迪銷量“逆襲”

今年,對比亞迪來說意義非凡。不僅其新能源汽車銷量超過特斯拉,也是它停產燃油車的第一年。

5月底,比亞迪宣布將停售燃油車,全面轉向新能源汽車。

事實上,近兩年比亞迪燃油車銷量占比的大幅下滑,已經(jīng)為公司停產燃油車埋下了伏筆。

據(jù)比亞迪產銷快報,2020年比亞迪燃油車銷量高達23.73萬輛,占比亞迪汽車總銷量的比例為55.57%。而到了2021年,公司燃油車銷量只剩下13.63萬輛,占總銷量的比例下滑到18.42%。

停產燃油車之后,比亞迪在新能源汽車賽道上全力沖刺。

不久前,比亞迪公布了2022年9月份產銷快報,數(shù)據(jù)顯示,比亞迪9月份銷量達到了20.13萬輛,同比增長151.22%;整個第三季度,比亞迪新能源車總銷量54萬輛,比特斯拉多了近20萬輛;今年1-9月累計銷量達118.51萬輛,累計同比增幅達161.76%。

三季度出色的表現(xiàn),也讓比亞迪在新能源汽車銷量上繼續(xù)領先對特斯拉,坐穩(wěn)前三季度新能源汽車領域的“全球銷冠”。

而在2020年,特斯拉的全球銷量近50萬輛,比亞迪的新能源乘用車銷量僅有17.91萬輛,只有前者的三分之一左右。

從兩年前的大幅落后,到如今的銷量逆襲,意味著比亞迪跑出了中國車企的“加速度”。

出口大幅增長,簽下歐洲“十萬大單”

今年9月28日,比亞迪召開新能源乘用車歐洲線上發(fā)布會,面向歐洲市場推出三款車型,包括漢、唐及元PLUS,并公布官方預售價格,進一步推進全球化布局。

10月17日,比亞迪攜這三款車型亮相巴黎車展,此后將在挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時、德國等國家開啟交付。

這三款車型在歐洲的官方預售價均高于國內價格。比亞迪解釋,由于各國汽車稅政策不同,價格也會有所差異。

日前,德國汽車租賃公司SIXT與比亞迪簽署合作協(xié)議,雙方將共同推動全球汽車租賃市場的電動化轉型。根據(jù)雙方協(xié)議,SIXT將在未來6年內向比亞迪采購至少10萬輛新能源車。

SIXT訂購有多款車型,包括目前在歐洲最新推出的元PLUS,車輛將于今年第四季度開始交付,第一階段合作市場包括德國、英國、法國、荷蘭。

值得一提的是,中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,9月,中國汽車出口30.1萬輛,同比增長73.9%,連續(xù)第二個月實現(xiàn)單月出口總量突破20萬輛。今年前9月,汽車企業(yè)出口汽車211.7萬輛,同比增長55.5%。

另據(jù)德國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),德國前9月出口汽車總量約為191萬輛。這意味著,中國超越德國成世界第二汽車出口大國。

中國汽車出口量不斷攀升背后,不再是“以價換量”,而是在中高端市場實現(xiàn)了更大突破。

數(shù)據(jù)顯示,2022年1-8月,我國汽車商品出口金額排名前十的國家分別是美國、墨西哥、日本、比利時、英國等。

另據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計,中國汽車出口均價從2018年的1.29萬美元已提升至2022年的1.64萬美元,8月更是達到了1.89萬美元。

對于中國汽車的出海表現(xiàn),有業(yè)內人士表示,這在極大程度上說明了中國汽車產業(yè)已經(jīng)是世界頂尖水平,具備極強的競爭力。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華接受媒體采訪時也表示,預計四季度中國汽車產銷將繼續(xù)保持較快增長,新能源汽車以及汽車出口將延續(xù)良好發(fā)展勢頭。



比亞迪業(yè)績大爆發(fā),市值大漲378億的評論 (共 條)

分享到微博請遵守國家法律
汉川市| 甘德县| 紫金县| 兴宁市| 黄梅县| 江阴市| 济南市| 石棉县| 尼勒克县| 沙坪坝区| 盐池县| 台江县| 山丹县| 怀宁县| 昌吉市| 克山县| 徐水县| 宁夏| 汕头市| 衡南县| 广汉市| 莱西市| 宜都市| 乡宁县| 莒南县| 宣威市| 湖南省| 广丰县| 绥阳县| 宜州市| 通州区| 温宿县| 莲花县| 浮山县| 红桥区| 甘肃省| 乐都县| 邛崃市| 鄯善县| 古田县| 永州市|